提問者：L砰然心動(dòng)2016-04-17 00:00
科帕奇SUV跑高速怎么樣
科帕奇Captiva是雪佛蘭品牌2005年在歐洲推出的新車型。它建立在通用大宇的全球中型混合SUV（Midsize crossover SUV）平臺(tái)上，同一平臺(tái)的車型還有歐洲市場的歐寶Antara，以及北美市場的雪佛蘭Equinox、鈴木XL-7等。 雪佛蘭科帕奇Captiva由通用大宇在韓國生產(chǎn)，設(shè)計(jì)主攻歐洲市場。在中國，它歸入上海通用營銷體系，壯大了雪佛蘭品牌的家族系列，也是雪佛蘭品牌在國內(nèi)的第一款進(jìn)口車型。先期上市的為2.4升手動(dòng)檔五座舒適型和2.4升七座自動(dòng)檔豪華型，售價(jià)分別為22.48萬元、26.58萬元。3.2升V6車款計(jì)劃于 2008 年下半年開始銷售，預(yù)計(jì)價(jià)格區(qū)間約為31～33萬元。車型定位的主要對(duì)手為目前熱銷的東風(fēng)本田CR-V�？婆疗娴亩ㄎ皇侵行蚐UV長4635mm、寬1850mm、高1720（帶行李架1755）mm，軸距為2705mm。實(shí)際尺寸在同價(jià)位SUV中偏大，這是因?yàn)樗菁{三排座椅，超過1.8米的車身寬度也確保了內(nèi)部空間的寬敞。 外形整體設(shè)計(jì)可謂十分豐富，車身上半截線條圓滑，車燈時(shí)髦，富有城市氣息；下半截又擁有越野車的粗曠元素，配合18寸大輪圈，下盤感覺比較扎實(shí)。從整體性格來說，科帕奇的個(gè)性比較硬朗，與CR-V相比，男性化氣息重一些，形象也略為穩(wěn)重一些。優(yōu)點(diǎn)：·同價(jià)位中為數(shù)不多的七座之選，滿足大家庭用戶的需要；·車廂儲(chǔ)物空間非常多，且使用感覺高級(jí)；·座椅折疊方便快捷，容易操作；·裝備齊全，自動(dòng)空調(diào)、音響、行車電腦等高級(jí)易用；·18寸輪胎抓地力好，噪音較低，基本能應(yīng)付各種路況；·底盤比較扎實(shí)，通過性有同級(jí)中上水平，行走爛路令人有信心；·3.2L V6動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)順滑，駕駛很容易上手；·智能四驅(qū)反應(yīng)較快，能在大部分情況下避免輪胎打滑；·底盤自動(dòng)調(diào)平功能很實(shí)用；·提供車身穩(wěn)定、防翻車及下坡控制等電子功能，提升了各種路況的主動(dòng)安全性。缺點(diǎn)：·油門踏板初段過輕，日常低速駕駛時(shí)右腳易疲勞；·轉(zhuǎn)向系統(tǒng)虛位較大，行駛公路時(shí)方向指向不夠準(zhǔn)確，削弱高速的信心；·過彎操控樂趣不及同級(jí)的轎車化SUV；·2.4L發(fā)動(dòng)機(jī)在2千轉(zhuǎn)以下時(shí)扭力較弱，需要掌握合適擋位行車（手動(dòng)版），否則易熄火；·手動(dòng)擋車型配置過于簡單，賣點(diǎn)較少�？婆疗娴奈遄�2.4L版本，首要對(duì)手是東風(fēng)本田CR-V，后者出色的銷售表現(xiàn)很大程度因?yàn)殚_拓了一大批原本不屬于SUV的客戶；相比之下，科帕奇宣揚(yáng)比“比CR-V更SUV”，其實(shí)意味著它還是沒有逃離較傳統(tǒng)SUV的定位，因此追捧者未必有CR-V那么多。從形象和使用感受來說，科帕奇比較陽剛，男人應(yīng)該會(huì)比較喜歡，論“女性緣”則依然不及CR-V。七座的3.2L版本，最門當(dāng)戶對(duì)的對(duì)手是現(xiàn)代新勝達(dá)（2.7V6發(fā)動(dòng)機(jī)），兩者都是韓國原產(chǎn)進(jìn)口，都是七座，都采用V6發(fā)動(dòng)機(jī)。與新勝達(dá)相比，科帕奇的SUV特性更強(qiáng)，車廂功能性也稍勝。正如在底盤特性上強(qiáng)調(diào)“全路況”而不特別追求操控樂趣一樣，科帕奇的整體設(shè)計(jì)思想，是注重實(shí)際使用中的全面表現(xiàn)。也許它的風(fēng)格不及某些對(duì)手前衛(wèi)時(shí)髦，內(nèi)飾不及某些對(duì)手時(shí)尚豪華，操控和性能不及某些對(duì)手精彩凌厲，但它是一部比較忠實(shí)的汽車，幾乎什么功能都能為你提供，好用得很。從這個(gè)角度說，科帕奇的賣點(diǎn)多、用途多，性價(jià)比也算比較高。總體評(píng)價(jià)：這車性價(jià)比相當(dāng)高！
回答者：58車2016-04-19 00:00
先用電腦檢測是否有檔位顯示58車
提問者：xq31472015-09-14
有一點(diǎn)點(diǎn)，長時(shí)間不好，你肯定有停車時(shí)候踩著腳剎不放，等感覺絕對(duì)安全的時(shí)候踩放腳剎的習(xí)慣，應(yīng)該是先拉手剎，然后放掉腳剎，此時(shí)車子會(huì)溜一點(diǎn)，再去掛P檔
提問者：犯罪MC小偉2016-04-18
主您好，出現(xiàn)這種問題，如果有電那就是剎車燈開關(guān)導(dǎo)致的，只有自動(dòng)擋的車才會(huì)出現(xiàn)檔位鎖死的情況，剎車燈開關(guān)控制點(diǎn)火和掛檔，他壞了檔就不會(huì)掛，同樣車子就不著，希望能幫到您，祝您用車愉快
提問者：rokxxngr2016-09-10
卡帕奇的話整車還好 美式車 空間動(dòng)力都不足進(jìn)口車麻煩 換配件都要進(jìn)口過來 等時(shí)間長，而且國內(nèi)汽油油品不好，三元催化容易堵， 途觀吧個(gè)人覺得性價(jià)比不高 不合算 而且大眾神車很牛 提車都要加價(jià)，坑。不知樓主是喜歡硬派越
提問者：sz6892013-06-12
一、當(dāng)然是拿出來最好了，如果卡片還沒有落到最里邊變速桿底部定位孔位置的話：1、可用小細(xì)鐵絲撥動(dòng)勾出來。配合強(qiáng)光手電筒，不要沒拿出來還給捅里邊去了。2、洗車時(shí)用強(qiáng)力吸塵器吸出來，記得把吸嘴用一張濕巾遮擋，要不吸出來了得去塵
提問者：哦哦滴滴答2015-01-12
ECO是節(jié)能駕駛模式 你按下這個(gè)鍵后 車輛行車電腦會(huì)自動(dòng)控制汽車油門的給油 直觀感受是 當(dāng)你踩下油門 會(huì)覺得動(dòng)力延緩了半秒到一秒左右才出現(xiàn) 這個(gè)是行車電腦控制燃油經(jīng)濟(jì)性比較好的模式 目前很多車型都帶上了這種模式 比
提問者：YSY6102013-09-25
