提問者：ghukhigls02013-04-20 00:00
凱迪拉克CTS 3.0，搭載3.0L排量276馬力V6發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)的能力不可小視，推動(dòng)1.8噸的車身，超車及加速還非常游刃有余。與之配合的是全新的6L50六速手自一體變速箱。這臺(tái)變速箱日常工作非常平順，對(duì)油門指令也能深刻的領(lǐng)會(huì)，駕駛感舒服。 懸掛系統(tǒng)使用了FE2懸掛，兼顧舒適和運(yùn)動(dòng)感，路感清晰沒問題，也比較舒適。 CTS 3.0的內(nèi)飾和同價(jià)位的奔馳寶馬級(jí)車型走完全不一樣的風(fēng)格，它是奢華風(fēng)格，大量真實(shí)的木頭及大量真皮包裹面板讓檔次感讓這倆德系哥們內(nèi)飾黯然神傷。 前排真皮坐椅檔次感很高，但坐上去感覺很差，坐墊幾乎是平面的不存在任何包裹性，坐在CTS 3.0的前座上的感受是坐在一個(gè)真皮包裹的木頭板上，沒有任何一絲包裹性的體驗(yàn)。后排的腿部空間不錯(cuò)；中間的驅(qū)動(dòng)軸大鼓包也和奔馳C、寶馬3一樣的讓人無奈。后排頭部空間依然是CTS的軟肋，我180cm的身高坐后面就頂頭了。 林蔭大道后排就牛逼多了，方方正正的沙發(fā)座；厚實(shí)的側(cè)向包裹；寬大、綿軟的頭枕，乘坐極為的舒適。 但是，除了后排空間，包括動(dòng)力，操控，內(nèi)飾，個(gè)人認(rèn)為CTS完勝林蔭大道。 油耗方面，只要你不是習(xí)慣特別的激烈駕駛，12至13個(gè)油足夠。
回答者：jdsh312016-04-20 00:00
檢查怠速時(shí)轉(zhuǎn)速 再就檢查油路 還有電腦故障碼去檢查下
提問者：ayet2013-07-05
【怠速不穩(wěn)的分類】 · 1. 如何觀察怠速不穩(wěn) ①觀察發(fā)動(dòng)機(jī)缸體抖動(dòng)程度，也可以觀看機(jī)油尺把晃動(dòng)的程度，平穩(wěn)的油尺把很清晰，抖動(dòng)的油尺把看起來是雙的；②從發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速表或讀數(shù)據(jù)塊觀察，轉(zhuǎn)速以怠速期望值為中心抖動(dòng)，或在期
提問者：dirzyclcp2013-03-13
那就稍微放掉點(diǎn)，一般來說在開車的時(shí)候輪胎摩擦發(fā)熱，里面的空氣受熱膨脹，胎壓會(huì)上升，所以建議熱的天氣胎壓不宜太高，但是都屬于正常現(xiàn)象。如果擔(dān)心的話就放掉的。
提問者：txfya2013-07-14
大小毛病太多，售后維修水平太差，同一問題反復(fù)多次修不好；4S店和總部推諉扯皮，檢測(cè)不出毛病，三年的問題還是問題，修不好！我10年10月的車道現(xiàn)在進(jìn)4S店20次其中5次保養(yǎng)，剩下的全是索賠維修，而且兩年的問題4S店還是測(cè)不
提問者：banqman86r2016-01-20
去看看，是不是剎車調(diào)得太緊了
提問者：ajcya2016-12-17
關(guān)于凱迪拉克srx的網(wǎng)友評(píng)論：大小毛病太多，售后維修水平太差，同一問題反復(fù)多次修不好；4S店和總部推諉扯皮，檢測(cè)不出毛病，三年的問題還是問題，修不好！我10年10月的車道現(xiàn)在進(jìn)4S店20次其中5次保養(yǎng)，剩下的全是索賠維修
提問者：zhujie19892014-12-11
