提問者:2013-06-18 00:00
我在一檔起步后,輕點油門,換成2檔,在換上2檔后離也是輕輕放開,車子老是有頓挫感,剛在網(wǎng)上看見有人是這樣操作:1擋起步,離合在松到半聯(lián)動的時候(離合沒有完全松開,車子已經(jīng)前進(jìn)了),迅速踩下離合換2檔,在松離合,這樣車子很平穩(wěn),這樣的操作的方式行正確嘛?
1檔起步后,稍微給點油,小于1000轉(zhuǎn)也無妨,然后迅速換2檔,這里要注意的是要“快”,以前我的開車習(xí)慣是先把檔位換到空擋,再進(jìn)2檔,這樣容易發(fā)生頓挫,如果你換擋是直接把檔位從1檔往下拉,也可以掛到2檔,這樣就不會產(chǎn)生頓挫感。研究發(fā)現(xiàn),如果迅速換擋,可以減少轉(zhuǎn)速的損失,而且大家可以試一下,迅速換到2檔,即使不踩油門,車子也會往前串一下,感覺給油的一樣,所以就不容易產(chǎn)生頓挫感了?偨Y(jié)一下,1檔換2檔要“快”!。
回答者:2016-06-18 00:00
怠速肯定不會像給油讓發(fā)動機(jī)運轉(zhuǎn)的好, 抖動就表示發(fā)動機(jī)感覺壓力很大, 為了愛車 還是給點油吧
提問者:lajc5636652013-07-08
不說配置,只選這兩款車 看出你對安全性和操控比較重視,兩款安全性都不錯,愛唯歐更強(qiáng)一些,在美國最殘酷的25%偏置碰撞愛唯歐拿到了合格?臻g愛唯歐大不少 屬于跨界車,嘉年華后排有點矮,操控嘉年華更好,但是優(yōu)勢并不大。嘉年華
提問者:hlfsfikor2015-10-01
節(jié)氣門開度過大、噴嘴供油過多
提問者:east19972013-07-31
換了平衡桿了么? 不過這個問題應(yīng)該是12年5月前的車存在,5月以后的車都沒有這個問題了。
提問者:與世無爭De龍?zhí)?span>2013-08-09
這個不是個別現(xiàn)象。你也是愛唯歐1.4手動擋吧? 這款車的確是有這個毛病。有時候冷車啟動后,進(jìn)2檔,如果不及時給油,車會頓挫的非常厲害。有時候就不會。我的也這樣。 目前來看,通過刷程序也不能很好的解決這個問題。這個
提問者:jhpfi2014-05-18
電磁閥損壞是引起頓挫的一個重要原因,頓挫的感覺就像被人再屁股后面踹一腳,頓挫分為偶發(fā)性和固定時段。區(qū)分很簡單偶發(fā)就是沒有定律的出現(xiàn),固定則就是達(dá)到打一定轉(zhuǎn)速或是某個檔位換某個檔位(2檔進(jìn)3檔)、固定時速發(fā)生。小編認(rèn)為導(dǎo)致
提問者:qpffeq2016-12-02