提問者:xxuer33662013-04-19 00:00
回答者:1970-01-01 08:00
氧傳感器壞了 ,在排氣管中安裝氧傳感器,用以檢測排氣中氧的濃度,并向ECU發(fā)出反饋信號,再由ECU控制噴油器噴油量的增減,從而將混合氣的空燃比控制在理論值附近。氧傳感器一旦出現(xiàn)故障,將使電子燃油噴射系統(tǒng)的電腦不能得到排
提問者:embastbilliap2013-07-23
這是可燃混合氣過濃引起的,是化油器故障, 時間久了,火花塞和排氣管會有一層厚厚的黑色的積碳,這種情況不但起動困難,動力會明顯下降,另外,進氣門關閉不嚴也會產生類似現(xiàn)象,但可能性小,除非是老舊車輛.
提問者:guiyxnw54172015-05-17
混合氣過濃 故障現(xiàn)象:汽車在行駛時發(fā)動機排氣管冒黑煙,排氣管有異響。 故障原因: 1、點火正時失準,也會使混合氣燃燒不完全;或者發(fā)動機少數(shù)缸不工作,也會有少量黑煙排出。 2、混合氣過濃,即缸內混合氣過
提問者:bg55f48o2013-03-24
進氣流量傳感器
提問者:faguanatian2013-03-25
看來問題挺麻煩。怠速不穩(wěn),轉速忽上忽下、與火花塞發(fā)黑、排氣管口黑灰,這些現(xiàn)象都說明燃油混合氣過濃,燃燒不充分所致。 10來天機油已經燒的剩余不多,什么發(fā)動機有嚴重的燒機油現(xiàn)象【如此嚴重的燒法,多數(shù)為氣門桿與氣門導管的間
提問者:gjl2011101342013-12-04