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富康車1.6能爆改嗎?要圖片

提問者:2013-04-12 00:00

最佳答案

有關富康1.6的改裝問題,以下是我們對極速俱樂部改裝的一輛富康1.6做出的簡單分析,供大家參考。 點火系統(tǒng)改裝的方式很多,一般包括火花塞、高壓線、高壓線圈、電容放電以及其他系統(tǒng)的配合如:行車電腦的改裝。改裝高性能的火花塞和高壓線是目前點火系統(tǒng)改裝中,最常見也是最經(jīng)濟的方法。以此部富康為例,該車即選裝了目前最高檔的“銥金屬”火花塞(NGK IRIDIUM-IX),“銥金屬”火花塞有超強的放電能力,可以說是賽車的必備元件,當然價格也很昂貴(400/只)。其實,火花塞也有不同的檔次如BOSCH SUPER4及NGK的白金制品;鸹ㄈ母难b最好與高壓線同時進行,效果才會更好。該車選用的是美國NOLEGY高壓線。 進排氣系統(tǒng)改裝包括空氣濾清器、進氣道、直噴歧管、二次進氣、排氣頭、中、尾、觸媒等方面。其目的在于改善發(fā)動機的呼吸狀況,既快速導入更多的新鮮空氣,通暢地排出燃燒廢氣,以提高燃燒效率,增強馬力輸出。一般改裝主要是更換冬菇(電噴車外置式空濾)、餅干盒(化油器外置式空濾)、高性能原裝位空濾、不銹鋼進氣管、各種直排型排氣管、香蕉管等。進排氣改裝主要是針對引擎的高轉速區(qū)域扭力輸出的提升,所以,改裝后回出現(xiàn)低轉乏力的現(xiàn)象,顧想體會其改裝功效應保持住轉速。另外,此類改裝費用不大,效果也很直接,大多數(shù)車迷都可以接受。 供油系統(tǒng)的改裝的改裝,一般包括:調(diào)壓閥、噴油嘴、供油電腦晶片、可變程序電腦。而前三種方法是比較常用的,這部1.6AL便加裝了調(diào)壓閥,改裝了供油電腦晶片!罢{(diào)壓閥”全稱是“燃油壓力調(diào)整閥”,可以將原來2.5kg/cm2的供油壓力提高20%以上,從而在不更改供油模式的情況下提高供油量5%-10%,調(diào)壓閥可以提升全轉速區(qū)域內(nèi)的馬力輸出,對于改裝過進排氣系統(tǒng)、而需要在高轉速區(qū)域高供油量的車有非常大的幫助。調(diào)壓閥改裝是供油系統(tǒng)改裝中最省錢的方式,但會增加一定的油耗。該車電腦晶片選用了著名的SUPERCHIPS賽車電腦晶片,將斷油點設定在7200轉(原車為6500轉),馬力及扭矩分別提高約8%。不要小看這700轉的提高,在激烈的操控中,它會給你很充足的信心保證,轉速表回轉非?臁_@便是賽車技術應用給我們的樂趣。 其實筆者認為,性能改裝不僅要重視動力,輪胎、車身、懸掛也同樣重要。以輪胎來講,它是全車唯一接觸地面的部件,動力的輸出最終要靠輪胎來完成,所以改裝輪胎的必要性是不言而喻的。比如富康1.6al選用195/55R15的低遍平比輪胎配以15寸鋁合金輪圈就很適合,不但可以改善過彎、剎車等性能也能使愛車憑添跑車風范。另外提一句,輪胎也不宜過寬,否則會損失動力、增大油耗,但筆者這部車換裝的205/45R16的超寬胎,完全是出于“發(fā)燒”的原因,不希望車迷朋友效法。 懸掛系統(tǒng)改裝是直接影響車輛操控性能的關鍵。本車選裝了德國資深賽車避震品牌BILSTEIN避震套裝,這套避震是著名車手周勇先生推薦該筆者的,也是他在比賽中使用的。筆者認為安裝了這套避震后,愛車的動力得到了淋漓盡致的發(fā)揮,僅過彎極限便提高了40km/h至多,此外,由于賽車避震能有效的減少動力的損失,我的車可以輕松地跑到200km/h以上。 以上簡單的談了一下愛車的改裝,希望能給車迷朋友們一些啟發(fā)。在結束文章以前,講一個小故事“曾經(jīng)有一位車迷問一位改裝專家,如何不花錢也能讓車的性能提高,專家說,你可以把車上所有與駕駛和安全無關的東西拆掉,這樣在不便的情況下,加速和制動性都會提高,除此外只有花錢了!

回答者:2016-04-12 00:00

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