提問(wèn)者:xraewbrri2013-03-11 00:00
作為通用旗下首款引入國(guó)內(nèi)的SUV—雪佛蘭-科帕奇2.4車(chē)型,已于去年底正式上市。然而時(shí)至今日,雪佛蘭-科帕奇3.2車(chē)型也將于今年下半年登陸國(guó)內(nèi)市場(chǎng)。一、外觀(guān)部分 在車(chē)身參數(shù)方面,科帕奇3.2車(chē)型與2.4車(chē)型保持一致,長(zhǎng)、寬、高依然為4600mm、1850 mm 與1720 mm。高壓大燈清洗裝置,18寸7幅鋁合金輪轂以及235/55 R18輪胎,依然出現(xiàn)在科帕奇3.2車(chē)型上。 科帕奇尾門(mén)上的車(chē)窗可以在車(chē)廂內(nèi)部遙控掀起,較高的車(chē)窗設(shè)計(jì)為倒車(chē)時(shí)的視線(xiàn)帶來(lái)了一些不便,但后保險(xiǎn)杠上的倒車(chē)?yán)走_(dá)可以及時(shí)提醒駕駛員視線(xiàn)以外的危險(xiǎn)。此外,兩只鍍鉻排氣管依然讓科帕奇顯得更具動(dòng)感和爆發(fā)力。 雖然一體式前大燈、大燈清洗讓科帕奇3.2看起來(lái)動(dòng)感十足,但是作為一款進(jìn)口車(chē)型其沒(méi)有配備前方泊車(chē)?yán)走_(dá),讓人感覺(jué)有些遺憾。 整體式尾燈的應(yīng)用,讓科帕奇3.2的“臀部”線(xiàn)條更加迷人,而擾流板的應(yīng)用也讓提升了整車(chē)的穩(wěn)定性。 科帕奇3.2 車(chē)型1050mm的開(kāi)口寬度,在提取物品時(shí)顯得尤為輕松。但其1950mm的開(kāi)口高度,讓身材有限的消費(fèi)者使用起來(lái)感到很吃力。 二、車(chē)門(mén)部分 科帕奇3.2前排車(chē)門(mén)的開(kāi)度適中,方便乘員上下車(chē)。其在前門(mén)上設(shè)計(jì)的警示反光板,保證了駕駛員在夜間開(kāi)啟車(chē)門(mén)時(shí)的安全性。 科帕奇3.2后排車(chē)門(mén)的開(kāi)啟角度略好于前排,而且在后排車(chē)門(mén)上還設(shè)計(jì)了兒童安全門(mén)鎖。而且后門(mén)內(nèi)把手也經(jīng)過(guò)了啞光處理,提升了整體的質(zhì)感。 駕駛席車(chē)門(mén)不僅集成了四門(mén)車(chē)窗控制、四車(chē)門(mén)車(chē)鎖中控,而其還集成了后尾窗電動(dòng)開(kāi)啟功能。這讓駕駛員在操作相關(guān)功能時(shí),顯得得心應(yīng)手。 值得一提的是,科帕奇3.2駕駛席車(chē)門(mén)集成的四門(mén)電動(dòng)車(chē)窗控制按鈕中,只有駕駛席按鈕升降均為一鍵式,而其余三個(gè)車(chē)窗的控制升降均需長(zhǎng)時(shí)間按住相應(yīng)按鈕。 三 中控臺(tái)部分 科帕奇3.2的中空面板設(shè)計(jì)比較簡(jiǎn)潔,沒(méi)有多余的裝飾。整個(gè)中控臺(tái)由音響、儲(chǔ)物盒、空調(diào)以及相應(yīng)按鈕組成,使用起來(lái)比較清晰、順手。 科帕奇3.2裝備吸入式CD光驅(qū),這讓在一定程度上迎合了時(shí)尚年輕消費(fèi)者的口味。但是作為一款進(jìn)口車(chē)SUV車(chē)型,卻沒(méi)有配備時(shí)下比較流行的液晶顯示屏幕。 與同價(jià)位的合資車(chē)型相同,雪佛蘭-科帕奇3.2車(chē)型配備了自動(dòng)恒溫空調(diào),在一定程度上提高了車(chē)內(nèi)空間的舒適度。 科帕奇3.2大燈、遠(yuǎn)近光控制桿以及前后窗雨刷的控制桿,與常見(jiàn)轎車(chē)的控制方式相同。 駕駛席與副駕駛席的閱讀燈均為鹵素?zé),整體照明效果感覺(jué)一般。電動(dòng)天窗開(kāi)啟按鈕阻尼比較適中,使用起來(lái)比較順手。 四 駕駛員區(qū)域 科帕奇3.2配備了真皮四幅方向盤(pán),在方向盤(pán)還集成了音響等控制按鍵。由于整車(chē)?yán)劝存I位于方向盤(pán)中央位置,所以操作起來(lái)略顯困難。 與科帕奇3.2發(fā)動(dòng)機(jī)相匹配的是一款5速手自一體變速箱,這讓該車(chē)更具駕駛樂(lè)趣。而且真皮與金屬裝飾相結(jié)合的換檔桿,手感也比較舒適。 科帕奇3.2的點(diǎn)火方式依然是傳統(tǒng)有鑰匙點(diǎn)火方式,在拔出鑰匙后轉(zhuǎn)向柱可以被鎖住,從而提升一些車(chē)輛的安全性。 科帕奇3.2的手剎為傳統(tǒng)式手剎設(shè)計(jì),造型設(shè)計(jì)比較新穎與前衛(wèi)。雖然比起電子手剎略顯落后,但在使用中整體的握感比較舒適且其力度適中。 五、前后排座椅 有著美系血統(tǒng)的科帕奇3.2在車(chē)內(nèi)空間上可圈可點(diǎn)。前排座椅給予乘員大腿背部的支撐都比較好。內(nèi)部橫向、縱向空間也都能滿(mǎn)足大部分乘員的需求。 雖然科帕奇3.2的駕駛席座椅雖然為電動(dòng)調(diào)節(jié),但其副駕駛席座椅、靠背前后調(diào)節(jié)均為手動(dòng)操作。 科帕奇3.2車(chē)型2705毫米的軸距,為車(chē)內(nèi)前后排腿部空間提供了保障;而實(shí)際感受中發(fā)現(xiàn)后排在乘坐兩人時(shí)候橫向空間更具優(yōu)勢(shì)。但后排座椅的坐墊較短,缺乏對(duì)后排乘員腿部的有力支撐。 通過(guò)提起后排座椅兩側(cè)的拉手,可以分別將后排座椅放倒,從而為后備箱提供更充足的貨物空間。 科帕奇3.2車(chē)型的第二排排座椅不僅可以按照4/6比例分別放倒,而且還可以折疊起來(lái),再加上隱藏的第三排座椅,讓科帕奇擁有相當(dāng)可觀(guān)的后備箱容積。 科帕奇3.2車(chē)型在車(chē)身尺寸以及內(nèi)部裝備方面基本與其2.4車(chē)型沒(méi)有本質(zhì)的區(qū)別,而最大的改變是其搭載了一款動(dòng)力強(qiáng)勁的3.2LV6引擎。那么對(duì)于這款即將引進(jìn)雪佛蘭大排量SUV,
回答者:cc1452016-03-11 00:00
雪佛蘭 科帕奇: 一般般 5座和7座的二排位置相同,科帕奇的油耗普遍反應(yīng)比較高,但因人而異
提問(wèn)者:jiarui88222013-09-10
駕駛座是電動(dòng)調(diào)節(jié),坐墊左側(cè)有兩個(gè)電動(dòng)調(diào)節(jié)按鈕,一個(gè)是調(diào)靠背角度,另一個(gè)就是調(diào)節(jié)坐墊高低和前后位置。副駕駛不能調(diào)高低。
提問(wèn)者:TFSoft2014-12-10
先要排除冷卻系統(tǒng)是否還有漏液的地方;其次是防凍液的質(zhì)量問(wèn)題,正規(guī)國(guó)標(biāo)乙二醇型的汽車(chē)防凍液的自然消耗是很低;如果是混醇型的,因里面多含有甲醇,甲醇的沸點(diǎn)很低,很容易蒸發(fā)出來(lái),容易開(kāi)鍋和損失快。建議你整體更換品質(zhì)好點(diǎn)的防凍液
提問(wèn)者:zergna2016-12-29
你說(shuō)的是EPB電子駐車(chē)系統(tǒng)吧!新科帕奇全系都標(biāo)配了EPB電子駐車(chē)系統(tǒng)英文全稱(chēng)是Electrical Parking Brake,是指由電子控制方式實(shí)現(xiàn)停車(chē)制動(dòng)的技術(shù)。EPB系統(tǒng)可以在發(fā)動(dòng)機(jī)熄火后自動(dòng)施加駐車(chē)制動(dòng)。駐車(chē)方便
提問(wèn)者:指縫間的時(shí)光QQ2013-11-10
獅跑是一款具有歷史淵源的車(chē)型,其海外原型車(chē)Sportage是都市SUV的開(kāi)山鼻祖。獅跑上市后,明確提出“拓界”概念,定位“都市拓界車(chē)”,追求“視界之外,心境更遠(yuǎn)”,為厭倦了“鋼鐵叢林”單調(diào)生活的都市人,開(kāi)啟了全新的更具活
提問(wèn)者:rrsaobi2016-08-30
普通的汽車(chē)腳墊已經(jīng)滿(mǎn)足不了車(chē)友們的需求了,現(xiàn)在車(chē)友鋪專(zhuān)車(chē)專(zhuān)用腳墊的比較多些。我朋友鋪的就是這種,好像是眾鑫生產(chǎn)的,墊子也比較軟,顏色大氣,看起來(lái)不錯(cuò)。
提問(wèn)者:lotte1042016-04-22