提問者:2015-10-20 00:00
路虎發(fā)現(xiàn)3,攬勝運(yùn)動版和行政版的長寬高各是多少?它們的前后動力分配是多少?
15款路虎攬勝運(yùn)動版長度為4850mm、寬度1983mm、高度1780mm! ≡揭靶阅芊矫,新攬勝的車身剛性比上代增強(qiáng)一倍多,車身的通過角、離地距都加大,它的空氣懸掛系統(tǒng)可以將車高從最低的208mm,上調(diào)到最高的281mm。懸掛雖是越野車中罕見的四輪全獨(dú)立式,但廠方表示前后懸掛的行程比上一代的非獨(dú)立懸掛還分別要多50mm和100mm,足見新車在工程設(shè)計(jì)上的成就。此外,恒時四驅(qū)系統(tǒng)備有攀爬所必須的低速擋,還有專用來安全下坡的HDC(Hill Decent Control)陡坡緩降系統(tǒng)。
回答者:2016-10-20 00:00
作為路虎新款旗艦車型--攬勝它目前也有不足之處。 首先,攬勝作為路虎品牌中頂級旗艦車型,卻并未裝配路虎看家的全地形反饋系統(tǒng),這可以說是一個很大的缺憾。 其次,路虎作為suv頂級品牌,在全國同步上市后,現(xiàn)售車型的gps軟件
提問者:NH291K2013-09-10
路虎攬勝和攬勝運(yùn)動版在國內(nèi)共有4款車型銷售,分別是133萬元的攬勝4.4車型和169萬元的攬勝4.2機(jī)械增壓車型;而攬勝運(yùn)動分為109萬元的4.4車型和128萬元的4.2機(jī)械增壓車型。 在動力上,攬勝和攬勝運(yùn)動版并沒有區(qū)
提問者:cnbj9052015-09-30
作為路虎新款旗艦車型--攬勝它目前也有不足之處。 首先,攬勝作為路虎品牌中頂級旗艦車型,卻并未裝配路虎看家的全地形反饋系統(tǒng),這可以說是一個很大的缺憾。 其次,路虎作為suv頂級品牌,在全國同步上市后,現(xiàn)售車型
提問者:movingyuan2014-11-19
作為路虎新款旗艦車型--攬勝它目前也有不足之處。 首先,攬勝作為路虎品牌中頂級旗艦車型,卻并未裝配路虎看家的全地形反饋系統(tǒng),這可以說是一個很大的缺憾。 其次,路虎作為suv頂級品牌,在全國同步上市后,現(xiàn)售
提問者:baijindong2013-06-14
路虎的地形返饋系統(tǒng)目的在于為具有各個層次越野駕駛經(jīng)驗(yàn)的駕駛者提供操控優(yōu)勢。增強(qiáng)的牽引系統(tǒng),通過單一駕駛者界面來控制許多系統(tǒng),加上信息中心提供的相關(guān)建議,這一切將為越野駕駛經(jīng)驗(yàn)有限的駕駛者提供幫助。此外,系統(tǒng)可增強(qiáng)經(jīng)驗(yàn)豐富
提問者:pantetie2013-11-21
15款路虎攬勝運(yùn)動版長度為4850mm、寬度1983mm、高度1780mm! ≡揭靶阅芊矫,新攬勝的車身剛性比上代增強(qiáng)一倍多,車身的通過角、離地距都加大,它的空氣懸掛系統(tǒng)可以將車高從最低的208mm,上調(diào)到最高的2
提問者:lyh6852032014-09-13