提問者：xiaoxionga22292015-08-18 00:00
奧德賽變速箱問題
變速箱出現(xiàn)了什么問題，如果出現(xiàn)沖擊、頓挫、打滑高溫等問題，是不需要大修可以解決的。你的車輛是出出現(xiàn)了，換檔沖擊的問題。要想解決問題還需要了解原因。汽車啟動不久后，自動變速箱油溫度就會升高。當(dāng)爬坡、高溫環(huán)境、持續(xù)的超高速行駛，市區(qū)內(nèi)走走停停時，自動變速箱油溫度就會超出安全溫度（80℃）。高溫會破壞自動變速箱油的質(zhì)量和摩擦特性，加大摩擦與磨損，變速箱噪音隨之而來，同時，油泥（雜質(zhì)或臟污）亦會在變速箱內(nèi)部產(chǎn)生（例如閥體），導(dǎo)致變速箱出現(xiàn)頓挫、沖擊。如果溫度超過120℃，橡膠密封材料會開始變硬老化，密封不嚴(yán)滲漏，最后導(dǎo)致液壓降低。如果溫度更高，變速箱開始打滑，打滑又會反過來使溫度升得更高。（奧迪等高端車型就會報警，進(jìn)入變速箱保護(hù)模式）如不及時解決，變速箱就會報廢。如何有效控制變速箱高溫？一個定理： 在正常的80℃工作溫度下， 溫度每上升10℃，自動變速箱油的使用壽命會減半。例如，90℃時，自動變速箱油的使用壽命會降低到75000公里。在100℃（這個溫度很多變速箱都會經(jīng)常出現(xiàn)）時，使用壽命就只有35000公里左右。120℃時，則是15000公里。再升高10攝氏度時，使用壽命就只剩下7500公里。超過146或者148℃時，自動變速箱在1500或者2000公里前就會燒掉。自動變速箱溫度過高癥狀診斷：行駛過程中電腦顯示報警：變速箱溫度過高；或行駛一段后自己感覺變速箱過熱，甚至燙手。 病因：變速箱內(nèi)部高負(fù)荷運轉(zhuǎn)時無法有效控制溫度！如果溫度更高，變速箱開始打滑，打滑又會反過來使溫度升得更高。（奧迪等高端車型就會報警，進(jìn)入變速箱保護(hù)模式）如不及時解決，變速箱就會報廢。德國瑪?shù)僮兯傧浣鉀Q不案，不拆修輕松解決變速箱高溫問題。
回答者：58車2016-08-18 00:00
低黏度機油的優(yōu)勢是比較能省油,但考慮到夏天高溫的話,用5W-40的確是比較能適應(yīng)高溫的需要,實際使用效果應(yīng)該比5w-30更好。在我們的經(jīng)驗里,奧德賽的發(fā)動機不算很挑機油,也許對聲音、暢順性略有一些影響,但燒機油在您這個里
提問者：hazel的BLOG2016-07-03
在日系車中隔音應(yīng)該算是不怎么的綜述，我郁悶，鐵皮也是很�。海河秃臎]有想象中的省，讓人很沒有安全感，20多萬的車既然連眼鏡合都沒有！！噪音太吵！二十幾萬的車子車速快了既然沒有自動上鎖，駕駛室中間的儲物箱太小了喔缺點，網(wǎng)上一
提問者：auntie_chris2016-06-15
自動熄火的原因很多種，一般常見有不噴油，如汽油泵損壞，保險絲損壞等。不點火，點火線圈損壞，電腦故障等，節(jié)氣門太臟也有的可能會熄火
提問者：yaodesign2016-08-11
看下按上鎖時有沒有聲音，有沒有跳動，沒有的話就是驅(qū)動電機壞了，有聲音就是拉線掉了
提問者：tianlin118242015-11-25
漏油90%以上是因為油封腐蝕老化導(dǎo)致的。尤其是三年以上的車。因為橡膠密封件長時間受冷暖交替的溫度變化影響會丟失塑化劑，后果就是密封件收縮變硬失去彈性，嚴(yán)重的甚至斷裂（這種程度遠(yuǎn)遠(yuǎn)還達(dá)不到，漏油的話保養(yǎng)的時候都會發(fā)現(xiàn)）
提問者：yin321peng2016-02-19
奧德賽導(dǎo)航建議裝卡仕達(dá)，它的智能倒車軌跡系統(tǒng)也蠻好用的：可依據(jù)方向盤轉(zhuǎn)動角度預(yù)先估算好倒車的行進(jìn)軌跡，將車輛軌跡顯示于車內(nèi)屏幕上供駕駛者參考，掛入倒檔時，影像監(jiān)視器能夠清晰地顯示車后情況，并有倒車指引線，標(biāo)明合理的倒車路
提問者：yaope66361792015-09-16
