提問者:lfuvdm2014-07-10 00:00
奧德賽的漆面應(yīng)該說比較平整富有光澤,與中級(jí)轎車比較不會(huì)差,也不敢說好,至于漆面軟,因?yàn)閮H僅開了5000KM,從來沒傷到漆面,而且專業(yè)知識(shí)有限,不敢評價(jià), 顏色與漆的質(zhì)量,總體上還是滿意的。 單獨(dú)拿出前后保險(xiǎn)杠來說是不是很突然,但保險(xiǎn)杠是我重點(diǎn)要說的。 第一次洗車的時(shí)候,工人不經(jīng)意的用手在前保險(xiǎn)杠上按了按,發(fā)現(xiàn)前保險(xiǎn)杠竟然會(huì)軟軟跟著一起動(dòng),自己動(dòng)手試了試果然是軟軟的,手上明顯感到前保險(xiǎn)杠是很薄的塑料感覺。還有后保險(xiǎn)杠在裝倒車?yán)走_(dá)的時(shí)候,工人打孔,整個(gè)保險(xiǎn)抖動(dòng)得歷害,我也用手輕輕扳了一下,輕而易舉就把它扳動(dòng)了,后保險(xiǎn)杠也是很薄的塑料制品,也許保險(xiǎn)杠是玻璃鋼的,不過我們外行人就暫時(shí)叫它塑料吧,反正非常的單薄。奧德賽的前后保險(xiǎn)杠實(shí)在是太薄了,估計(jì)跟電動(dòng)車一碰就得散架,非常不滿意,另外千萬不要拿什么保護(hù)行人來忽悠人,連自己車子也保護(hù)不了又談何保護(hù)別人 奧德賽的前窗玻璃非常的大,前面的視野非常好,而且斜度也很大,發(fā)現(xiàn)一個(gè)很奇怪的問題,晴天下午五點(diǎn)左右,開奧德賽對著陽光非常的不舒服,因?yàn)椴A娣e大,傾角大,與我之前開的車相比的陽光顯得特別眩目,我戴了墨鏡也不管用,,對著陽光還發(fā)現(xiàn)玻璃上的灰塵印子非常的明顯,整個(gè)前窗玻璃因?yàn)楣饩的作用顯得灰蒙蒙地到處是臟印子,對視線影響很大。 這也許是所有MPV有大前窗玻璃的通病吧,我也不太清楚,只是覺得要特別小心一點(diǎn)。 之前大家說的大燈不夠亮,我沒有太大感覺,應(yīng)該覺得夠用吧。 我身邊的一群同志,動(dòng)不動(dòng)就氙氣燈什么的,我特別反對這個(gè)東西,太影響別人了,后來有人說新出的氙氣燈也有不眩別人的,不過我不打算換,可能跟駕駛習(xí)慣有關(guān)吧,我開車慢,有路燈就近光一直到底,也沒覺得奧德賽特別不適應(yīng)的,周圍也看得清楚。 重點(diǎn)要稱贊一下奧德賽的瞇瞇眼,清徹通透,好象大燈組合里面還有透鏡,中間又是微帶一點(diǎn)藍(lán)色的,那種有一點(diǎn)科幻的味道,非常的漂亮。 大燈亮度應(yīng)該說是一般了,但是外觀真是非常滿意,超喜歡。 遙控的距離沒有想象中那么遠(yuǎn),大概20米就不靈了,不過這也可以防止誤開,今天發(fā)現(xiàn)一個(gè)問題,出來的時(shí)候,其中一個(gè)后門沒有關(guān)好,按下遙控關(guān)門,發(fā)現(xiàn)不好使,轉(zhuǎn)向燈不亮,還以為是遙控出問題了,后來發(fā)現(xiàn)是門沒關(guān)好,所以請大家要注意,只要一扇門沒有關(guān)實(shí),電腦上顯示是開著的,總控既使是你按了,也不會(huì)工作的,如果你不去注意轉(zhuǎn)向燈,只是按了遙控就走人,那么你的所有的車門就是開著的。 奧德賽的車門與POLO相比,太輕,沒有厚實(shí)感,門縫露出的焊痕與鈑金也明顯與德國車有差距,我本身也是懂些鈑金行業(yè)的,大眾的車門鉸鏈處有一個(gè)分段可開的阻尼機(jī)械裝置,而奧德賽這個(gè)東西我看就明顯比大眾要差,關(guān)門時(shí)助力沒有POLO的大,這也是奧德賽車門手感不佳的原因之一吧,不過車門用料應(yīng)該也比大眾的要差一些吧。 遙控不去評價(jià),車門我覺得欠佳。 第二排座椅如果不去考慮第三排座椅,放到最靠后,應(yīng)該空間還可以,但也沒有中級(jí)轎車那么大,好象也稍微窄一些,但是就算是放在適中的位置,也不會(huì)太小,座椅我感覺沒有凱美瑞,領(lǐng)馭舒服,差一點(diǎn)點(diǎn),不會(huì)差太多。 有一個(gè)問題,就是說明書上說,把第一排位子推到前面,拆下頭枕,放到底,第二排移到最后放平,就可以形成一張床,我試過了,失敗了,第一排放到第二排椅座上的時(shí)候,有個(gè)一公分的重疊,再也放不下了,再放就把皮給拉破了。而且第二排位子我的確是移到最后,甚至是把第二排位子的靠背直立起來移到最后,應(yīng)該是明顯到位了,可是還是沒能排成象說明書上說的那張床,感到很納悶。 第二排坐得一般性,沒中級(jí)轎車舒服。 其實(shí)第三排座椅是坐得非常少,我的奧德賽還沒有人坐過第三排,不過第三排座椅卻是許多將要選擇奧德賽的人最關(guān)心的事情。 我親身試了好幾次,當(dāng)然首先第一排座椅也要適當(dāng)?shù)那耙埔稽c(diǎn)點(diǎn),只需要把用不著的空間稍微讓一點(diǎn)給第二排,將第二排位了移到適中的位子,第二排還是顯得比較寬敞的,第三排位子就可以坐進(jìn)一個(gè)1米75的成人,而且腳部空間也夠用,空間大致跟“富康”的后坐差不多吧! 說到第三排位子就不得不說說座椅的折疊,第三排折疊非常方便,我光昨天出來拉貨買東西,就折疊了十幾次,基本上10秒鐘就可以搞定,一般的大件還真的不怕。第二排位子的折疊相比就要麻煩一些,不過也不會(huì)太困難,這個(gè)時(shí)候MPV的好處就顯現(xiàn)出來,第二三排位子放倒可以放2米長的東西。 應(yīng)該說第三排沒有想象那么窄,只要前兩排座椅互動(dòng)一下,完全可以舒服地坐上兩個(gè)成人。 對于我這樣子的耳朵,奧德賽的音響應(yīng)該夠用了,6碟CD容量也行,其中有一個(gè)不足之處就是手機(jī)對FM收音機(jī)的干擾太明顯,我的手機(jī)放置在座位中央的小臺(tái)板上,總是不時(shí)從喇叭里聽到嘀嘀嘟嘟的手機(jī)干擾聲,非常地難受。而且副駕駛位子上的人如果手里拿著手機(jī)的話,也同樣會(huì)帶來干擾,只有將手機(jī)移到門上的儲(chǔ)物格里面才會(huì)沒有干擾。 之前我的POLO上加裝的先鋒CD是很便宜的檔次也沒有這么明顯手機(jī)干擾,而且手機(jī)就放在CD格下面,這點(diǎn)不知道怎么回事。 另外還有一點(diǎn)不足之處,就是第三排沒有喇叭,除非聲音開得很大,要不然就象是隔著一條街聽音樂。 總之,音響的干擾太大,第三排位子沒喇叭是重大的不足,至于音質(zhì)方面,不懂評論,應(yīng)該可以滿足一般平頭老百姓聽聽音樂吧! 前A柱有明顯的觀察死角是網(wǎng)上有人早就說過的,現(xiàn)在自己開著覺得的確是這樣子的,特別是左側(cè)A柱,我的加裝的倒車?yán)走_(dá)的顯示器又正好裝在那兒,那是一個(gè)絕對的盲區(qū),有好幾次的險(xiǎn)情了,雖然都是有驚無險(xiǎn)但每每都讓人嚇出一身的冷汗。 開奧德賽因?yàn)锳柱的視角存在死角,要特別注意摩托車,電瓶車,自行車一類的,遇上在街中橫行的摩托車真要小心,轉(zhuǎn)彎的時(shí)候多探一下頭,速度要適當(dāng)減慢。 奧德賽的A柱象我這樣是老駕駛員買新車還稍微好一點(diǎn),如果是新駕駛員開新車真是要提高警惕了。 什么叫立體式儀表,什么叫立體設(shè)計(jì)的中控臺(tái),奧德賽算是完全的體現(xiàn)出來,儀表是全電子式的,底面是全黑的,中控座落有致,高低分明,晚上點(diǎn)燈后,整個(gè)儀表與中控在幽藍(lán)的光線下面形成一個(gè)光怪陸離的科幻感覺,就算是在白天,電子儀表也分外漂亮,而且?guī)缀醪皇芄饩的影響,隨時(shí)都清淅的顯示數(shù)據(jù),絕對沒有什么反光一類的問題出現(xiàn)。整個(gè)中控布局非常的現(xiàn)代與別具一格,包括小巧的又放置在中控上面的檔位桿,其實(shí)熟悉了一天后,就覺得這個(gè)小手檔跟座位邊的手枕配合起來真的比傳統(tǒng)設(shè)置的排檔桿位置要省力方便的多,右手臂擱在手枕上面,正好可以輕松地拿到檔位桿,絲毫的不費(fèi)力。空調(diào)旋扭與音響旋扭分別放在中間上下位子,一邊是檔位桿,一邊是音響選擇鍵,中控的布局應(yīng)該是特別根椐美學(xué)觀點(diǎn)來分布的,其實(shí)在音響控制的按鍵上有些太多了,有一些可以合在一起,有可能奧德賽為了美觀,為了營造左右平衡的視覺而故意設(shè)計(jì)的。 當(dāng)然這也不會(huì)不方便,只是有一個(gè)不足就是內(nèi)循環(huán)按鍵放的位置讓人手指不太能方便的按到,基本上被空調(diào)旋扭擋住了。 其它方面,比如中控上的仿皮紋塑料臺(tái),仿紅木飾條與拉絲鋁合金飾條做得都比較精細(xì),看上去很舒服。 如果說坐進(jìn)奧德賽到被它吸引,儀表與中控的美觀精致是最大的因素。
回答者:yhb200808082016-07-10 00:00
與其它多功能車相比,ODYSSEY(奧德賽)在以下方面進(jìn)行了創(chuàng)新:采用了操縱性能和舒適性能優(yōu)異的前后獨(dú)立懸掛、可滿足不同駕駛者習(xí)慣的S-matic手動(dòng)/自動(dòng)一體式變速箱、便于操作的儀表盤變速桿一體式設(shè)計(jì)、既可保護(hù)乘員安全
提問者:zhijiu92016-05-10
05款?yuàn)W德賽 油耗油表問題 AVG不準(zhǔn) 城市車速上不來注定費(fèi)油,還和駕駛習(xí)慣有關(guān),高速的話奧德賽一般是百公里8升左右,市區(qū)一般12升,堵得慌的話17也不是不可能,屬于正常情況。。。別在市區(qū)相信低油耗傳說,上高速溜一溜就知
提問者:qnyhmh2016-02-29
車身比較長開習(xí)慣小車的可能不喜歡~~ 操控性能比較不錯(cuò) 只是懸掛 避震有點(diǎn)硬~~
提問者:clickyula2013-05-07
05款?yuàn)W德賽 油耗油表問題 AVG不準(zhǔn) 城市車速上不來注定費(fèi)油,還和駕駛習(xí)慣有關(guān),高速的話奧德賽一般是百公里8升左右,市區(qū)一般12升,堵得慌的話17也不是不可能,屬于正常情況。。。別在市區(qū)相信低油耗傳說,上高速溜一溜就知
提問者:chicom2015-07-19
商務(wù)車和家用轎車駕駛方法不是一樣嗎?商務(wù)車就是擋把手抬高了,駕駛時(shí)可能有些不習(xí)慣~
提問者:s7元素2013-04-24
07奧德賽有什么缺陷奧德賽的漆面應(yīng)該說比較平整富有光澤,與中級(jí)轎車比較不會(huì)差,也不敢說好,至于漆面軟,因?yàn)閮H僅開了5000KM,從來沒傷到漆面,而且專業(yè)知識(shí)有限,不敢評價(jià),顏色與漆的質(zhì)量,總體上還是滿意的。單獨(dú)拿出前后保
提問者:geshuywsai2016-12-26