提問者:wetgjjk6872z2014-09-26 00:00
一般來說,在第一箱機油內,說明書都會標明禁止高轉速行駛,轉速一般都不可超過最高轉速的2/3,例如一臺發(fā)動機紅區(qū)是6000轉,第一箱機油內最高就不要超過4000轉,大部分時候最好在3000轉以下! ∵^了第一箱機油后去拉高速時,就可以讓發(fā)動機嘗試到達它設計所允許的最高轉。如果是自動擋,可以用D擋作全油門加速(就是kickdown),這時轉速會短時間達到紅區(qū),然后換擋,又再升上紅區(qū)……如果是手動擋,則可以在每個擋位都拉到紅區(qū),然后馬上換高一擋。這樣不僅可以讓發(fā)動機上高轉,變速箱齒輪也可以得到更好的磨合! 〉,這種到達紅區(qū)的磨合方式不可以持續(xù)長時間,因為量產車不是賽車,轉速長時間維持在紅區(qū)會大大加大磨損,甚至出現(xiàn)過熱問題,很多變速箱也承受不了這樣長時間的大載荷。所以拉高到紅區(qū)的方式只能偶爾為之,就如同再好的長跑運動員也只能間歇性的進行全速沖刺。而要想達到效果,應該進行持續(xù)的中速跑。對汽車來說,就是讓發(fā)動機在中高轉速持續(xù)運轉一段時間,以達到暢通油路、燒掉積碳的效果。具體方法是在車少的路上(例如高速公路),通過選擇適當?shù)膿跷,讓發(fā)動機保持中高轉速運轉一段時間。這個中高轉速,通常是3、4千轉就可以了,持續(xù)半小時以上即可! ∮捎诶咚僦饕亲尠l(fā)動機高速運轉,絕對車速并不要求很高。手動擋的車,以3擋行駛80~100km/h,通常就已經有3、4千轉。自動擋的車,借助D擋下方的3、2擋(手自一體的可用手動模式),例如鎖定2擋行駛70km/h,通常也有3、4千轉了! ≈劣陂_到很高的絕對速度,主要作用是讓車子的其它機械部件,例如輪軸、主減速器等也得到磨合。但這些部件的磨合迫切性并沒有發(fā)動機那么高,所以以100~120km/h的速度行駛一段時間也就可以了,絕對不需要去開到150Km/h、200km/h甚至極速來“拉高速”的。由于新車還未進入最佳狀態(tài),開到那樣高速甚至還會有危險。拉高速時,也應該每隔幾分鐘變換一下車速、擋位,這樣可以讓各個擋位的齒輪也得到磨合,減少某一擋位的過度磨損。
回答者:ljsy19052016-10-23 00:00
可能是那個車設計速度達到多少公里危險,電腦提前就給你限速了。希望我的回答能幫到你
提問者:爽歪歪abcd2015-12-10
新車一般建議您首保后進行拉高速。1、2擋拉到3000-3500轉就可以了,3、4擋可以拉到4000-4500轉,5擋要達到4000轉的時候車速會過高,您適當?shù)乩幌戮托辛,在每個擋位分別行駛3-5分鐘就可以了! ≤
提問者:yaya1985042016-05-25
大眾朗逸高速上跑90時速最省油
提問者:oaswfb02822015-12-26
這個具體的你得去售后,要求維修師傅試車,才可以判定啊,有的時候 那個位置進沙粒也會響的,我的就出現(xiàn)過啊
提問者:2014-10-05
關于您咨詢的問題,高轉速旋轉可以使摩擦副表面更光滑,延長摩擦副的使用壽命,提高車輛的動力性。拉高速的關鍵是提高發(fā)動機在各個擋位的轉速,而不是單純提高車速,搭載自動變速器、無級變速器的車輛,可以借助d擋下方的3、2、1擋(
提問者:lmyuzhou2013-05-06
高速公路上駕車突然出現(xiàn)提速無力的情況,考慮兩個原因。第一去4S檢查一下故障碼,看看是不是油門踏板傳感器有故障碼導致剎車優(yōu)先激活。第二檢查一下火花塞點火線圈發(fā)動機線束,看看是不是缺缸
提問者:vrwhz2015-10-10