提問者：ftwlchen2013-03-19 00:00
空擋踩油門是非常危險的做法!實際上應(yīng)該嚴格禁止空檔踩油門！專家說汽車發(fā)動機和變速系統(tǒng)90%的磨損發(fā)生在打火最初階段。此時水溫低，油溫低，各部處在接近干磨狀態(tài)，如果發(fā)動機轉(zhuǎn)速過高，會急劇加速磨損。所以，平時一定要禁止空檔踩油門。 化油器車，原地熱車各3——5分鐘，慢走就可以了。電噴車，打火30秒以后慢走就可以了。為什么原地熱車不建議呢？是因為熱車熱的不僅是發(fā)動機，各傳動系、行駛系也是需要熱的。舉各最簡單的：冷車時剎車都是僵硬的，熱車后才柔和。你自己試試就知道了。不走永遠熱不了這些系統(tǒng)。所以，熱車主要以慢走方式為好，40速度以下走個2公里左右，就完全可以了。
回答者：A10732066892016-03-19 00:00
踩油門發(fā)動機轉(zhuǎn)速可以提高，變速箱控制單元無法識別檔位傳感器的信號或者變速箱保護，去4S店電腦檢測變速箱控制單元故障存儲并維修；踩油門發(fā)動機轉(zhuǎn)速無法提高，節(jié)氣門卡滯的可能較大，檢查節(jié)氣門和發(fā)動機控制單元的故障存儲
提問者：golf_light2013-04-28
如果你的車是4缸車， 如 雅閣、凱美瑞。 那么，怠速的時候應(yīng)該能聽到發(fā)動機。 我那次坐雅閣，怠速時候感覺屁股下都震動。 如果是V6的車， 如天籟、銳志。 那么，怠速時候，幾乎是沒有聲音的。 除非在
提問者：xiongjun6692013-07-01
車子剛發(fā)動起來，掛檔D或者N檔時候發(fā)現(xiàn)一直在加油轉(zhuǎn)數(shù)表2000以上 --以現(xiàn)在的天氣，這 種現(xiàn)象--正常--【這叫冷車快 怠速】 2000-轉(zhuǎn)-著一會降到1000轉(zhuǎn) 就好 了
提問者：Aug_15th2014-10-13
我的也是銳志.首先上車的第一步驟是,你不用緊張.既然都像你說的,你是個老司機了.開差的車你都能開,現(xiàn)在好的車為什么會怕不能開呢? 現(xiàn)在跟你說要怎么開.首先上車之后你要先熟悉一下車上的功能. 以前你手動檔的離合器的位置現(xiàn)在
提問者：jinfeiji2014-12-25
不正常，，正常的駐車(我們還是比較習慣稱為手剎，雖然現(xiàn)在用腳踩了)完成后，即便你少量的踩油門，，后輪還是處于鎖死狀態(tài)，除非大油門把手剎片拉壞。。 如果還是溜車，那么就可以證明你的后輪駐車系統(tǒng)已經(jīng)損壞，而你平時只是用了P
提問者：j661320022013-10-23
1. 最好是手動擋，踩離合、掛一檔、給油使發(fā)動機轉(zhuǎn)速到6000轉(zhuǎn)、無間歇地抬離合同時深度給油保持轉(zhuǎn)速在6000轉(zhuǎn)左右2. 如果是自動擋，對發(fā)動機扭矩要求更高，掛D檔（有S檔最好），左腳踩剎車右腳給油到6000轉(zhuǎn)，無間歇地
提問者：a291512412013-05-22
