提問者：taoxeohrg2013-05-17 00:00
大眾新途安1.4T的雙離合是不是有什么問題？據(jù)朋友說傳統(tǒng)變速箱齒輪在機(jī)油中運(yùn)轉(zhuǎn)能降溫，而它的齒輪則不是，存在高溫隱患和較傳統(tǒng)變速箱齒輪磨損嚴(yán)重的問題。是真的嗎?這款車對于我家庭真是適合不過，但這個問題真讓我糾結(jié)！另1.4T發(fā)動機(jī)配置真是小馬拉大車嗎?
1.4T的新途安絕對不存在樓主說的小馬拉大車的問題，我就開的這部車子，建議樓主買之前先去SSSS店試駕一下。DSG+Tsi號稱大眾的黃金組合，不僅省油而且動力強(qiáng)勁。論空間，同級的車沒有一個能比得上途安，喜歡就入手吧，我開一年多沒有什么問題。
回答者：eliu78872016-05-17 00:00
離合器的問題應(yīng)該已經(jīng)解決了，途安相當(dāng)不錯，性價比高，經(jīng)典MPV，眼光不錯！
提問者：linglongking62015-12-14
你好朋友，在電子操作閥部位。58車
提問者：a17390762016-08-14
你好 途安的雙離合是7速干式的 大眾的7速有濕式的了 代號DQ380 凌渡上使用了 但是匹配的1.8T的發(fā)動機(jī) 1.4T沒有使用
提問者：2015-09-29
EA211配DQ200仍然是干式變速箱EA888配DQ380為濕式變速箱無論那個廠的雙離合，抖動、頓挫都是在所難免的，娘胎里帶出來的硬傷
提問者：kldsdo2016-03-31
雙離合變速箱里邊的離合器有兩個，總是有一個在待命，也就是說，一個還沒離開，另一個已經(jīng)準(zhǔn)備接合了，換擋時間短，動力傳輸沒有浪費(fèi)。易于高溫和磨損這都是不爭的事實(shí)，可是據(jù)我長時間分析網(wǎng)上的各種實(shí)例以及專家言論還有我朋友的實(shí)際情
提問者：zhongguoew2013-06-30
離合器1達(dá)到公差限制可能是換檔電磁閥有問題，也不排除離合器的其它問題
提問者：qingrong05812016-05-09
