提問者:fh858e2016-08-06 00:00
電子扇是通過溫控開關(guān)控制啟停的,當(dāng)防凍液的溫度超過95度的時候電子扇就可以運(yùn)轉(zhuǎn),低于90度的時候停轉(zhuǎn)。目前環(huán)境氣溫較高的情況下,只要車輛上路行駛,電子扇基本都是出于常轉(zhuǎn)的狀態(tài)。冷車剛啟動的時候檢查一下,如果風(fēng)扇停轉(zhuǎn)就說明沒問題,如果冷車啟動后風(fēng)扇馬上就轉(zhuǎn),就重點擊檢查溫控開關(guān)。首先測量一下水箱中防凍液的實際溫度,如果防凍液溫度正常(正常行駛停車后水溫在90到95度屬于正常值),就是水溫表的故障出現(xiàn)顯示錯誤,如果實際水溫和表顯的溫度一致,就重點檢查電子扇溫控開關(guān),溫控開關(guān)的故障會造成電子扇不能停轉(zhuǎn)散熱量過大出現(xiàn)水溫偏低。節(jié)溫器的故障基本都是造成不能大循環(huán)水溫升高開鍋的情況,水溫低正常情況下不需要檢修節(jié)溫器。
回答者:wessduan76002016-08-08 00:00
您好: 對于您問的問題,有可能是因為節(jié)溫器不能關(guān)閉或者是節(jié)溫器的工作溫度較低造成的,當(dāng)車輛高速行駛時,水箱的冷卻效果很好,而當(dāng)水溫下降后循環(huán)水還在走大循環(huán),這就會造成水溫低。還有可能是水溫感應(yīng)塞或電子扇的溫控開關(guān)出現(xiàn)問
提問者:holtii2013-05-03
汽車的水溫由幾個部位控制的。水溫過高時,節(jié)溫器打開允許冷水流入發(fā)動機(jī)來冷卻發(fā)動機(jī)。過熱的水流回散熱水箱排熱。在紅綠燈或慢行駛的時候,車子往前移動的速度較慢,缺乏風(fēng)速來幫助散熱水箱散熱,這時散熱箱的風(fēng)扇應(yīng)該自動啟動來排
提問者:xwwbwlwi2013-08-22
這已經(jīng)是第三次了,有時早上從祈福發(fā)車時候也有這種情況發(fā)生
提問者:w3k5wu7a2a2013-06-13
您好: 關(guān)于您咨詢的問題,發(fā)動機(jī)水溫故障與節(jié)溫器會有一定關(guān)系,節(jié)溫器工作不良會導(dǎo)致水溫低、水溫上升速度慢或是水溫過高這些故障現(xiàn)象,建議車輛到4s店首先檢查一下節(jié)溫器。希望我的回答對您有所幫助。
提問者:a5767551752014-08-30
您好:關(guān)于您咨詢的問題,建議檢查一下水溫傳感器的信號是否準(zhǔn)確,節(jié)溫器無法正常關(guān)閉,建議您到4S店對這兩方面詳細(xì)法人檢查一下,使用電腦查看水溫信號是否正確。
提問者:luuky508132013-11-25
如果水溫低于60度,汽車會表現(xiàn)為明顯動力不足,并且伴隨加速噪音。這是因為金屬存在熱漲冷縮,汽車發(fā)動機(jī)的各個配件間的配合都是按照90度的工況進(jìn)行設(shè)計的,如果發(fā)動機(jī)的溫度過低,汽缸活塞與缸套、各個軸承,以及變速箱的齒輪之間就
提問者:taojin198911272013-09-06