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馬自達(dá)6儀表盤顯示HOLD是什么意思 需要注意什么問題嗎

提問者:qq3690044612014-05-20 00:00

最佳答案

從自動變速箱的標(biāo)簽上看,它由大名鼎鼎的變速箱生產(chǎn)廠德國ZF授權(quán)在韓國大宇生產(chǎn),產(chǎn)品編號為4HP-18,帶自動邏輯適應(yīng)控制模式(A.S.C.L)的電控四速變速箱可運用模糊邏輯控制技術(shù),根據(jù)路況、駕駛習(xí)慣不同自動調(diào)整換擋時機(jī),在操作上使用了當(dāng)今流行的Step-gate階梯形排擋設(shè)計,但擋把旁邊的HOLD按鍵讓我有點疑惑,好像沒見過ZF變速箱有這種設(shè)計,相反記得以前在MAZDA的自動變速箱上倒是遇到過它。 HOLD到底有什么用?讓我們試一試。著車掛上D擋,按下HOLD鍵儀表盤HOLD燈隨之亮起,感覺這時變速箱輕微竄動一下,像是內(nèi)部某個機(jī)構(gòu)接合上了。加油走車,感覺油門反應(yīng)有點遲鈍,像是從二擋起步,跑起來后想要再提速,即使將油門踩到底也完全沒有Kickdown強(qiáng)迫降擋表現(xiàn),只能靠發(fā)動機(jī)干使勁。變速箱被保持在高擋對你的著急置之不理。這時再次按下HOLD按鍵,變速箱才如夢初醒,猛然降擋,發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速隨之竄高,強(qiáng)大的扭矩輸出讓你恢復(fù)超車的自信。 看來這個HOLD擋位保持功能其實跟其它變速箱的雪地模式相似,它的作用是在行駛中將變速箱置于比正常模式下再高一擋的擋位,目的主要是為了在濕滑路面上降低扭矩,防止輪胎打滑增加安全性,當(dāng)然也有一定的節(jié)油效果。但需要強(qiáng)大動力時可不能用它,否則會壞事。應(yīng)該是檔位鎖定

回答者:liwei0042016-05-20 00:00

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