提問者：k87itd2015-01-06 00:00
本人是三菱的4B11，謝了
快速又有效的動力提升方式，首要條件不外乎為提供引擎更多的進氣量，一般自然進氣在先天設(shè)計的限制下要有更多進氣量就必須依靠額外的增壓器輔助，而在輸出線性與簡單機構(gòu)的考量上機械增壓仍是最佳首選，畢竟渦輪增壓仍有高溫與相關(guān)周邊散熱等問題，因此還是以機械增壓方式較為簡單。
回答者：檑哋嗄嗄哋2016-01-06 00:00
你好，從你列出的這幾款車中，性價比應(yīng)該是差不多的。這三款車中只有三菱ASX勁炫全系是進口的，其他兩款都有車型在國內(nèi)有生產(chǎn)。如果是我我會買RAV4，途觀是大眾目前在城市SUV中的唯一一款，在新技術(shù)和發(fā)動機上，RAV4部分車
提問者：fenger_cd2013-06-05
你列出的車太多了并且不是一個層級的，自己到底需要什么，確定好了才好選啊
提問者：gongjiatong12013-09-09
簡單看了看，說下感受:表臺材料分區(qū)域有軟硬的分別，可能為控制成本，但材料的選擇及感覺就像國產(chǎn)7-8萬的車，甚至還不如。頂棚中間都沒固定，手一按就上下忽悠，(兩驅(qū)均沒天窗)，感覺隨時能掉下來。后排座椅較直，長途會不舒服，不
提問者：sweet_wonder2014-05-26
你好 雖然都是緊湊級別的 但是日產(chǎn)造SUV的造詣不是三菱可以比的 世界上公認的綜合性能比較好的SUV就是日產(chǎn)的途樂和豐田的路巡
提問者：tangq01541970-01-01
勁炫和逍客都是老車了，勁炫進口版是非常不錯，但從進口轉(zhuǎn)為了國產(chǎn)后，價格拉的很低，減配嚴(yán)重，做工粗糙質(zhì)量大大下降，和同級別同價位的車相比毫無競爭力，三菱在汽車行業(yè)好像也無意有太大作為，簡單的從宣傳、4S店數(shù)量上就能看出，少
提問者：liu_wei_feng2015-09-24
寶馬X1，運動兼舒適，空間相比同級SUV稍小，性價比不高 勁炫進口性價比較高，但是進口保養(yǎng)費用同樣較高，零部件更換費用高 漢蘭達，對它評價是長了一副臃腫的身軀確實吃油的名，爬坡門的出現(xiàn)讓它在SUV中抬不起頭，公路級和
提問者：lingchen2662014-11-15
