換擋撥片方向盤后面,左一個右一個。檔桿換到手動檔就可操作了,一般左加右減。點一下?lián)Q一檔。家用車的這個功能都是讓人刺激的沒實用功能增加買點,因為變速箱是本身是自動的,不像超跑是手動的,所以自動擋變速箱你自己換擋還是更耗油。
你好,最佳的換擋轉(zhuǎn)速應(yīng)該是在2000—2500左右,覺得有幫助請采納下!
同款車有沒有換檔撥片性能都一樣,這要看自己喜不喜了,喜歡就值得!
手動的就沒必要換擋撥片了吧,自動擋安裝增加駕駛樂趣,手動擋的直接有檔位的啊
手動擋汽車換擋時有異響的原因可能是手擋車年限有些長,換擋機(jī)構(gòu)是否出現(xiàn)松動,檢查換擋球頭及擋位鎖止機(jī)構(gòu)是否出現(xiàn)松動異響。天氣冷的時候有時也會出現(xiàn)換擋后車輛發(fā)出尖銳異響的情況。 換擋時離合器要踩到底,是要將發(fā)動機(jī)與傳動齒
感覺不大!就和手自一體的手動擋一樣,只是噱頭!我們?nèi)粘9烙嫴惶茫?/p>
親是自動波的吧,勁炫用的是cvt波箱,優(yōu)勢是換擋平滑,劣勢就是加速很線性,就是加速只能慢慢加上去。不過勁炫的調(diào)教還好啦,上高速,80以上,加速還是挺快的,就是在低速的時候加速感覺比較慢。如果親真的受不了低速時加速反應(yīng)慢,
變速器不是手自一體,勁炫采用6速CVT,發(fā)動機(jī)2.0的是4B11 MIVEC發(fā)動機(jī) 你這現(xiàn)象描述有點奇怪,40公里左右收油那這時候如果你是加大油門上去的然后收油應(yīng)該在3檔,3檔的傳動比比較低,就會有頓挫的現(xiàn)象,這并不是
在買ASX之前,MM現(xiàn)在的座駕是一部1.6自動檔的馬自達(dá)3,這部車是她爹媽在她拿到駕照之后買給她練車技用的,大概用了2年了,F(xiàn)在MM的車技練得還算可以了,也臨近結(jié)婚了,她爹媽就考慮給她換部更好的車開,這才買了ASX。這部
在D檔時隨時可以用,-代表減檔, 代表加檔,長撥 片就解除,比手動爽多了!你可以去58車論壇多交流交流