提問者：Dwe11ingfema12013-06-05 00:00
汽車發(fā)生事故后，氣囊怎么修復(fù)？
安全氣囊在車輛發(fā)生碰撞時能夠起到緩沖作用，從而降低撞擊對車內(nèi)乘客造成的傷害。很多人將安全氣囊等同于SRS，這是不準(zhǔn)確的，其實(shí)安全氣囊只是 SRS的一種。SRS是英文SUP[plemental Restraint System的縮寫，中文含義是輔助防護(hù)系統(tǒng)，常見的輔助防護(hù)系統(tǒng)有安全氣囊和安全帶。在很多汽車的轉(zhuǎn)向盤上和儀表板右側(cè)雜物箱上方都標(biāo)有SRS或AIR BAG，這表示有安全氣囊安裝在此處。安全氣囊系統(tǒng)的組成安全氣囊系統(tǒng)主要包括碰撞傳感器、氣囊電腦、系統(tǒng)指示燈、氣囊組件以及連接線路，氣囊組件主要包括氣囊、氣體發(fā)生器以及點(diǎn)火器等。碰撞傳感器 對于各汽車制造廠生產(chǎn)的車輛，碰撞傳感器的安裝位置不盡相同，而且碰撞傳感器的名稱也不統(tǒng)一，例如有些碰撞傳感器按照工作原理也 稱為加速度傳感器。按照用途的不同，碰撞傳感器分為觸發(fā)碰撞傳感器和防護(hù)碰撞傳感器。觸發(fā)碰撞傳感器也稱為碰撞強(qiáng)度傳感器，用于檢測碰撞時的減速度或慣性，并將碰撞 信號傳給氣囊電腦，作為氣囊電腦的觸發(fā)信號；防護(hù)碰撞傳感器也稱為安全碰撞傳感器，它與觸發(fā)碰撞傳感器串聯(lián)，用于防止氣囊誤爆。按照結(jié)構(gòu)的不同，碰撞傳感器分為機(jī)電式碰撞傳感器、電子式碰撞傳感器以及機(jī)械式碰撞傳感器。防護(hù)碰撞傳感器一般采用電子式結(jié)構(gòu)，觸發(fā)碰撞傳感器一 般采用機(jī)電結(jié)合式結(jié)構(gòu)或機(jī)械式結(jié)構(gòu)。機(jī)電結(jié)合式碰撞傳感器是利用機(jī)械的運(yùn)動(滾動或轉(zhuǎn)動)來控制電氣觸點(diǎn)動作，再由觸點(diǎn)斷開和 閉合來控制氣囊電路的接通和切斷，常見的有滾球式和偏心錘式碰撞傳感器。電子式碰撞傳感器沒有電氣觸點(diǎn)，目前常用的有電阻應(yīng)變式和壓電效應(yīng)式2種。機(jī)械式 碰撞傳感器常見的有水銀開關(guān)式，它是利用水銀導(dǎo)電的特性來控制氣囊電路的接通和切斷。對于早期的汽車，一般設(shè)有多個觸發(fā)碰撞傳感器，安裝位置一般在車身的前部和中部，例如車身兩側(cè)的翼子板內(nèi)側(cè)、前照燈支架下面以及發(fā)動機(jī)散熱器支架 兩側(cè)等部位。隨著碰撞傳感器制造技術(shù)的發(fā)展，有些汽車將觸發(fā)碰撞傳感器安裝在氣囊電腦內(nèi)
回答者：xiongba9972016-06-05 00:00
你有沒有拆過座椅？拆座椅的時候啟動車子了吧？沒事安全氣囊故障碼我們經(jīng)常遇到（我是干汽車裝潢的）到四S店去消一下就好了
提問者：90o892013-06-24
不會的哦，會有留側(cè)氣囊出口的。好像用的是魔術(shù)貼，還是比較人性化的。我說的是三明治座套哦，因?yàn)樗菍＼噷Ｓ玫�，POLO是什么樣的他就怎么做。你如果買通用的話就不知道側(cè)氣囊怎么處理了。 推薦你去淘寶上的一家店鋪，叫“樂車行
提問者：cxq05052013-11-05
請問你的車有側(cè)安全氣囊嗎?如果有，那么后加真皮座椅會對它產(chǎn)生影響的。側(cè)安全氣囊一般安裝在座椅的靠背內(nèi)靠近車門處，原廠座椅會對氣囊彈出的地方做相應(yīng)弱化處理，以保證氣囊按照一定形狀打開。
提問者：fphcd2013-09-08
呃，首先，我也是朗動車主，也很關(guān)注朗動的質(zhì)量問題。你說的安全氣囊未彈出這個問題，還有自燃的情況在這里我說明一下，也算是安慰自己吧。首先，如果細(xì)心查找安全氣囊問題的話，你會發(fā)現(xiàn)任何品牌、任何車型都會有個別車會出現(xiàn)安全氣囊未
提問者：yult4k4vmh52013-10-19
K3和朗動的地盤，發(fā)動機(jī)都是同一款。但K3造型更加時尚，外觀更大氣，車身也比朗動長，K3的LED日間行車燈，LED組合尾燈是朗動沒有的，關(guān)于安全，K3的主動安全頭枕和HAC上坡輔助也是朗動所沒有的，K3全系標(biāo)配側(cè)氣囊，有
提問者：aeraunix2013-01-06
車子追尾 自己車子2個氣囊全部彈出來，而且自己全責(zé) …274
提問者：0tjjdh4o2013-07-04
