雙龍汽車柯蘭多質(zhì)量怎么樣

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韓國雙龍回歸中國市場的主打車型柯蘭多正式發(fā)布上市，5款車型售價從17.98萬元-25.98萬元，五款車型均配備2.0T柴油發(fā)動機。雙龍柯蘭多改頭換面以城市SUV的全新姿態(tài)再次出現(xiàn)在廣大網(wǎng)友面前，相對于現(xiàn)代ix35而言，柯蘭多純韓國進口，北京現(xiàn)代ix35則是合資品牌。柯蘭多17.98萬元-25.98萬元的價格區(qū)間也是相當?shù)慕o力，價格方面與北京現(xiàn)代ix35相差不多，定位基本一致。2.0T柴油發(fā)動機是雙龍柯蘭多的一大賣點，相比其他城市SUV，柯蘭多擁有更強的動力輸出以及良好的越野品質(zhì)。憑借著外觀、動力性、操控性、舒適駕乘感受、燃油經(jīng)濟性、安全性等多方面的綜合優(yōu)勢，新款柯蘭多為都市SUV車型樹立起新典范。 雙龍柯蘭多——動力空間雙越級 　　對偏向城市駕駛的SUV車型有需求的用戶，此類用戶不需要自己的車輛擁有極強的越野性能。雙龍柯蘭多的外形更加趨近于傳統(tǒng)的SUV車型，不像北京現(xiàn)代ix35那樣“流體”時尚，也沒有東風悅達起亞智跑那么硬朗運動�？绿m多飽滿的車身線條以及前后保險杠和車身四周的黑色防擦護板，進氣格柵和保險杠上的鍍鉻裝飾還是保留了作為一款城市SUV應(yīng)有的時尚氣息。柯蘭多的定位非常清晰，就是瞄準了中端的大眾化城市SUV市場。 　　雙龍汽車公司創(chuàng)辦于1954年，以出色的發(fā)動機技術(shù)、高越野性汽車底盤、非承載式車身等鮮明特點在世界汽車發(fā)展史上占有一席之地。雙龍汽車從專門生產(chǎn)四輪驅(qū)動越野車和特種車起家，后與德國奔馳汽車公司合資，引進先進技術(shù)，發(fā)展成為全球?qū)�業(yè)的高越野性能SUV制造商之一。 　　側(cè)面造型同樣飽滿，某些角度有些雷諾科雷傲的感覺，整體效果緊湊但不局促。從尺寸上看，柯蘭多的外觀參數(shù)為：4410mm*1830mm*1710mm，軸距為2650mm，符合同級別主流SUV的平均水平。 　　柯蘭多korando的內(nèi)飾結(jié)合了東西方的典雅和現(xiàn)代的精神氣質(zhì)，成功地實現(xiàn)了以駕駛員為中心的操控空間，在按鍵、把手上采用大量抗菌材料。所有 新柯蘭多全部配備DVD導航，讓您的出行更加便捷。新柯蘭多的軸距達到2650毫米，后排座椅間隙達到855毫米，為您提供足夠?qū)挸ǖ膬?nèi)部空間,帶有椅背調(diào)節(jié)功能的可折疊后排座椅，給您提供了更多的空間組合，滿足您日常生活中的不同需求。 　　柯蘭多korando在安全配置方面很是重視，全系標配了ABS+EBD+，并標配定速巡航系統(tǒng)，這為城市外出的郊野提供了便利，讓高速行駛更輕松。在高配車型上，還配備了ESP電子車身穩(wěn)定系統(tǒng)，可以充分保證車輛在行駛中的穩(wěn)定性和安全性，為使用者帶來安全和信心。新車標配雙安全氣囊，并在后排中央座椅配備安全頭枕。此外，新車除入門款外，配備了全尺寸備胎，可見對于一款城市SUV的考慮，雙龍還是非常用心的。 　　柯蘭多內(nèi)飾儲物空間還是比較豐富而全面的，中控臺上方和下方各有一個小型儲物盒并且具有閉合蓋子，隱蔽與收納功能都不錯，手套箱的容積雖然并不算太大，但雙層的空間設(shè)計有利于物品的分類放置。高配車型的前后座椅都配備了扶手箱，前扶手有分層功能，而雖然采用了傳統(tǒng)的手剎形式，但并沒有影響儲物空間的利用率，兩個杯架的表現(xiàn)還算不錯�？绿m多的行李箱在將后排座椅放倒之后還是非常可觀的，平整的地板加上寬敞的空間，儲物能力很強。 　　雙龍的SUV車型一向以柴油動力+非承載式車身設(shè)計著稱（這和它長期擔負韓國軍車設(shè)計制造有相當關(guān)系），不過作為一款城市SUV，柯蘭多還是采取了承載式車身的設(shè)計，以前驅(qū)為主，懸掛結(jié)構(gòu)則為前麥弗遜式、后多連桿式四輪獨立懸架。后懸則采用多連桿而非雷斯特等車型上面的整體橋，強調(diào)舒適性和公路性能。動力方面，雙龍柯蘭多是雙龍進入中國市場后第一款采用渦輪發(fā)動機的車型，新車僅搭載2.0T柴油發(fā)動機，最大功率輸出175馬力（129kW），峰值扭矩360N·m。傳動系統(tǒng)上，與之搭配的是6擋自動變速器。 北京現(xiàn)代IX35 　　北京現(xiàn)代ix35這款車給人的第一印象就是大膽創(chuàng)新和激進，出自前寶馬設(shè)計師托馬斯比爾克勒在德國設(shè)計完成的iX35，被注入了濃郁的歐洲風格設(shè)計元素。但缺少家族風格的延續(xù)性，這在德系車看來是無法接受的做法，但按照韓系車的標準來衡量卻是大膽創(chuàng)新的一種表現(xiàn)形式。充滿肌肉感的線條、并不生硬的折線和微微隆起的曲線，讓iX35獲得了運動與時尚兼顧的特性。 　　遙想第一代途勝的設(shè)計，這第二代產(chǎn)品iX35在被賦予了“流動雕塑”味道之后，與第一代平淡的設(shè)計相比更加符合消費者對時尚與運動的追求，在宣揚個性的表現(xiàn)力上有了不小的進步，分段式腰線的設(shè)計，兇悍的前臉以及晶鉆般的頭燈使它在與同級別的日系產(chǎn)品相比起碼在設(shè)計上不僅不是弱勢，而且還有著自己獨到的個性。 　　車身尺寸方面，受到全球車壇“長大”風潮的影響，現(xiàn)代iX35在車身長度、寬度兩方面相比途勝有了一定提升。其4420mm、1820mm的長和寬相比途勝的4325mm、1795mm分別增加了95mm、25mm。2640mm的軸距也比途勝的2630mm增加了10mm。作為城市型SUV，iX35在越野能力上不會有什么突出的表現(xiàn)，但起碼看起來還是相當強悍的。 　　iX35內(nèi)部的內(nèi)飾做工比較精細，但廉價的塑料感依然很重，這樣的感覺多次出現(xiàn)在現(xiàn)代的車型里，希望廠家在以后的車型可以改進。方向盤直徑不大，握環(huán)較粗，應(yīng)該是比較方便駕駛操控的類型。而方向盤的做工和樣式都令人滿意，比起它的前輩途勝的確進步不小。儀表盤斜置的雙炮筒儀表盤，造型有點另類，而實用效果也不錯。 　　雖然軸距只有2640mm，會讓我們有些懷疑ix35的后排腿部空間表現(xiàn)，但實際上由于車身尺寸的加大，因此內(nèi)部空間的表現(xiàn)不錯，后排空間甚至可媲美一些中高端SUV車型。5座緊湊型SUV，尾箱空間當然令人滿意。 　　在動力總成方面，現(xiàn)代ix35搭載（Theta）二代雙CVVT發(fā)動機，包括2.0L和2.4L兩個排量。2.0L發(fā)動機的最大輸出功率為120Kw/6200rpm，最大扭矩194NM/4600rpm，能夠勝任城市的奔跑和各種泥土、郊區(qū)路況的使用。2.4L發(fā)動機最大功率128Kw/6000rpm，最大扭矩226NM/4000rpm，可帶來更強勁的動力。傳動配備為一款5速手動變速器，及一款6速手自一體變速器。 　　編輯點評：雙龍汽車重返中國市場來勢兇兇，在SUV市場上的確產(chǎn)生不小的轟動，雙龍旗下力作柯蘭多一改以往非主流路線，外觀方面符合大眾審美圓潤飽滿大氣，開始被廣大消費者接受認同。北京現(xiàn)代ix35在外觀方面有“流動雕塑”之稱�？绿m多內(nèi)飾給人帶來強烈的科技感，做工精細，全系配備導航，而ix35則要略遜一籌，做工還行，但廉價的塑料感依然很重。雙龍柯蘭多的2.0T柴油發(fā)動機6速手自一體變速器是一大賣點，隨著節(jié)能減排政策的執(zhí)行與油價不斷攀升的影響，越來越多的購車者把目光投向了較為經(jīng)濟和清潔的柴油動力汽車。在目前中國柴油車型市場中，雙龍汽車的主打車型新款柯蘭多憑借優(yōu)異的性能和超高性價比，有望成為領(lǐng)軍車型。相比而言北京現(xiàn)代IX35的2.0L汽油發(fā)動機5速手動變速器，差距顯而易見，雙龍柯蘭多憑借著多方面的綜合優(yōu)勢幾乎完勝北京現(xiàn)代ix35。雙龍柯蘭多擁有著純韓國進口血統(tǒng)，北京現(xiàn)代ix35合資品牌，多方面對比下來相信廣大網(wǎng)友們心中早已有了選擇。

回答者：58車2016-06-30 00:00