提問者：ricky_5252015-08-08 00:00
班長得優(yōu)點(diǎn)：富有個(gè)性的豪華性能車。具備家用轎車的舒適度和空間，又有著不可小視的澎湃動(dòng)力�？芍^家用、飆車兩相宜。 缺點(diǎn)：GPS地圖更新不及時(shí)。品牌推廣不給力，品牌認(rèn)知度偏低。不過我喜歡這樣的特立獨(dú)行，真正懂車的人--你們懂的。 外觀：絕對(duì)個(gè)性，回頭率很高。09款比最新的12款設(shè)計(jì)更為激進(jìn)、運(yùn)動(dòng)。絕對(duì)是謳歌歷代設(shè)計(jì)中的精品（除NSX外）。 內(nèi)飾：典型日系風(fēng)格的豪華與細(xì)膩，加入了金屬元素，頓時(shí)科技感倍增。 空間：相比同等價(jià)位、性能的車，空間絕對(duì)寬敞，5015mm超長車身加1880mm超寬車身，內(nèi)部沒有局促和壓抑感，后排空間充裕。 配置：可惜沒有配備謳歌最新的四驅(qū)系統(tǒng)。感應(yīng)雨刮、后視鏡折疊等細(xì)節(jié)配置沒有在09款TL中配置。內(nèi)置硬盤、倒車影像很實(shí)用。 動(dòng)力： 3.5L排量，功率209KW，扭矩344Nm，足以秒殺路上90的民用車。靜如處子，動(dòng)如脫兔。自然進(jìn)氣發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力反饋及時(shí)。運(yùn)動(dòng)模式下系統(tǒng)對(duì)轉(zhuǎn)速干預(yù)較少，換檔也沒有明顯的頓挫感。拉高轉(zhuǎn)速后引擎發(fā)出轟鳴聲加推背感，絕對(duì)能讓駕駛者的腎上腺素激增。 操控：前置前驅(qū)的設(shè)計(jì)讓車子在大幅度轉(zhuǎn)彎時(shí)，車頭指向性很好。長軸距、寬輪距使得車子在高速行駛時(shí)也很穩(wěn)健。換檔撥片增加了駕駛樂趣。 油耗：完全由駕駛心情決定。在高速最低跑過7.5L百公里。市區(qū)狂飆大概在16L百公里。綜合情況下在12L百公里左右。 舒適：大空間注定舒適度不會(huì)太差。懸掛調(diào)教偏硬，畢竟對(duì)于大排量性能車的設(shè)計(jì)，這個(gè)可以忍受。 保養(yǎng)：現(xiàn)在仍然處在四年的免費(fèi)保養(yǎng)期內(nèi)。這點(diǎn)上日本車的確服務(wù)很到位。
回答者：houzhuangkou2016-08-08 00:00
您好，這兩款車子相比個(gè)人認(rèn)為還是謳歌rdx比福特銳屆旗艦版好，畢竟謳歌是進(jìn)口車，做工，質(zhì)量方面更好。
提問者：stmvz2016-08-20
后備箱沒有遮物簾的。
提問者：天下第一宅女2016-09-04
說明 燃油控制系統(tǒng)的混合氣控制失調(diào)。燃油壓力，進(jìn)氣系統(tǒng)密封性，氧傳感器信號(hào)，進(jìn)氣壓力，空氣質(zhì)量傳感器，水溫傳感器，進(jìn)行數(shù)據(jù)流檢測。（參考的熱心網(wǎng)友）
提問者：fisher_19832016-05-03
安全性 肯定是 別克的完勝舒適性和安靜性 肯定是豐田和本田的不相伯仲，別克的排最后
提問者：hklg8l2016-09-09
全新謳歌ZDX來自MDX的平臺(tái)開發(fā)而來，采用五門斜背式設(shè)計(jì)，大面積的鍍鉻飾條結(jié)合犀利的前大燈，造型前衛(wèi)具有強(qiáng)烈的運(yùn)動(dòng)氣息；由于其具有長寬低的特點(diǎn)，配合275/40R19高扁平率米其林輪胎，從正面看謳歌ZDX更像是一只蝙蝠
提問者：lsfd9992016-10-11
說實(shí)話，這三個(gè)高端的日系車質(zhì)量和安全都不必?fù)?dān)心；另外，能出這么多錢購車，也不會(huì)在乎一升油的。雷克薩斯是世界汽車質(zhì)量之王，另外舒適性也是它的特點(diǎn)。謳歌在國外銷量不錯(cuò)，在國內(nèi)認(rèn)知度一般，但它是比較平衡的好車。英菲尼迪突出運(yùn)動(dòng)
提問者：vmiw48912016-12-28
