提問者:ntntci68132015-04-12 00:00
你們都是看什么來升檔的?
我一直是看速度換擋, 15-20升2檔,30多升3檔,48-50升4檔,58以上升5檔 不知道對不對。
請指教?
新世嘉at儀表盤沒檔位顯示了??這車有兩種換擋邏輯,一個(gè)是正常的升檔,20切2檔,30切3檔,62切4檔。 還有一個(gè)冷車變速箱保護(hù),16切2檔,40切3檔,62切4檔。。變速箱保護(hù)的時(shí)候頓挫巨大,,,正常換擋的話還好
回答者:amber04062016-04-12 00:00
首先跟你說一下,世嘉不需要熱車。1分鐘內(nèi)一定要開動(dòng)。因?yàn)槭歉咿D(zhuǎn)速的,和德系,日系車不一樣。你只能清洗發(fā)動(dòng)機(jī)了。我洗過,冬天一直熱車3分鐘,等水溫上來再走,就出現(xiàn)排骨,發(fā)動(dòng)的時(shí)候車子抖,F(xiàn)在去4S清洗下,好像用什么罐裝的,
提問者:cheng.億光年2013-09-09
速度不夠,先加油門。感謝樓主的分享!支持凱立德導(dǎo)航! 58車>>
提問者:dwgc2l4fri42014-08-09
不光世嘉有這樣的情況啊,基本新的手動(dòng)的車子,一擋都有你說的這樣的情況,1,確實(shí)是需要些磨合,磨合后能好一些!2,起步的時(shí)候,別用抬離和的方式啟車,要給些油,并且要盡量平均到那個(gè)點(diǎn)上,就是抬離合和給油門要平均,基本就不會(huì)出
提問者:loujunhao2013-03-28
1、油離配合不好,現(xiàn)在的電噴車怠速普遍較低,松離合的同時(shí)要給油才行,具體給多大的油,因車而異,低速扭矩大的給油小一點(diǎn),反之就要大一點(diǎn),新手出現(xiàn)這種情況不可避免 2、冷天或早上多出2分鐘熱車時(shí)間就好了。(我覺得你的原因很
提問者:lana572013-04-17
可能是由于你一擋的時(shí)候把轉(zhuǎn)速拉得太高了! 加上可能離合器放得過快,這樣車子就會(huì)出現(xiàn)很強(qiáng)的頓挫感!
提問者:winterinjuly2013-08-12
這兩個(gè)車的換檔頓挫感應(yīng)該差不多,世嘉是四檔手自一體,新凱越是四檔自動(dòng)檔,都只有四個(gè)檔位,理論上檔位越多越細(xì)越?jīng)]有頓挫感。這個(gè)頓挫感其實(shí)也沒什么大不了,我開的是四檔手自一體的雪鐵龍畢加索2.0,和你的世嘉變速箱是一樣的,我
提問者:一個(gè)老好_人2013-08-28