提問者:twtuthpyq2013-03-18 00:00
標(biāo)志307,1.6L,08年買的
所謂排氣管“放炮”是指可燃混合氣在排氣管中燃燒時發(fā)出的爆炸聲。它不僅使發(fā)動機(jī)動力下降,油耗增加,有時強(qiáng)大的膨脹壓力足以使排氣管或消聲器炸裂。下面就排氣管放炮現(xiàn)象與處理介紹如下: 點(diǎn)火過遲 現(xiàn)象:發(fā)動機(jī)在中高速時排氣管放炮,拉阻風(fēng)門后故障依舊,是由于點(diǎn)火過遲致使混合氣未能燃燒徹底,進(jìn)入排氣管后放炮。 處理:將分電器處殼逆著分火頭的旋轉(zhuǎn)方向轉(zhuǎn)過一個適當(dāng)?shù)慕嵌,故障即可排除? 點(diǎn)火錯亂 現(xiàn)象:在啟動發(fā)動機(jī)及在各種工況下,排氣管有放炮聲,可能是由于高壓分火線錯亂,至使至少有兩個缸不工作。此兩缸在進(jìn)氣過程中吸入的混合氣,被排出氣缸進(jìn)入排氣管,遇上的灼熱的廢氣即燃燒放炮。 處理:將各缸高壓線按點(diǎn)火順序重新安裝,故障即可排除。 分電器離心塊卡死 現(xiàn)象:發(fā)動機(jī)從中速向高速過程中放炮,拉阻風(fēng)門癥狀減弱或消失,此種現(xiàn)象常被誤診為混合過稀。但認(rèn)真檢修了化油器甚至更換了性能良好的化油器后故障依然存在。這是由于分電器離心塊卡死,發(fā)動機(jī)從中速向高速過渡時點(diǎn)火時刻未能適當(dāng)提前,致使在這一“過渡”工況點(diǎn)火過遲,排氣管放炮。 處理:打開斷電器底板,滴幾滴潤滑油于商心塊銷座和拉簧上,使離心塊繞銷座能靈活轉(zhuǎn)動,重新配好,故障即滴失。 分缸線漏電 現(xiàn)象:發(fā)動機(jī)在中高速時排氣管放炮,拉阻風(fēng)門不見效,是由于高壓分火線有漏電的現(xiàn)象,致使該缸混合氣燃澆不凈,排入排氣管中即放炮。 處理:更換質(zhì)量可靠的高壓線即可排除。 混合氣過稀 現(xiàn)象:發(fā)動機(jī)在中高速時排氣管放炮,拉阻風(fēng)門后有所好轉(zhuǎn)或消失,是由于火花能量不是以點(diǎn)燃過稀的混合氣,被排入排氣管后燃燒放炮。 處理:疏通一下化油器孔,調(diào)整好油平面,故障即可消失。 汽油摻水或缸墊破損。 現(xiàn)象:表現(xiàn)為難起動,起動時排氣管即放炮,其原因類同于混合氣過稀。 處理:消除氣缸進(jìn)水故障,排氣管放炮即可排除。 火花塞失效 現(xiàn)象:發(fā)動機(jī)在中高速時排氣管放炮,怠速時排氣管發(fā)出有規(guī)律的突突聲,是由于火花塞失效引起該缸不工作,未燃燒的混合氣竄入排氣管放泡。 處理:用斷火的方法找出失效的火花塞,換上新件,故障即排除。 白金燒蝕 現(xiàn)象:此現(xiàn)象類同于點(diǎn)火過遲,它是由于白金燒蝕致使火花能量弱,混合氣燃燒不干凈,排入排氣管即放炮。 處理:把白金打磨清潔后調(diào)整好間隙,故障即可排除。
回答者:zenduiqqqbx2016-03-18 00:00
好多車子都會發(fā)生漏水現(xiàn)象。如果保養(yǎng)不當(dāng),水箱會提前老化,漏水現(xiàn)象就會發(fā)生。 所以建議一些車主,保持水箱的干凈整齊才好
提問者:tianxiaohdc0072013-10-27
你好: 我來回答你的問題。 先講一下加機(jī)油的標(biāo)準(zhǔn),雙缸發(fā)動機(jī)像CB125T,它加機(jī)油的量是1.4L,單缸發(fā)動機(jī)都加一瓶0.9L左右的機(jī)油,機(jī)油生產(chǎn)廠家不同,機(jī)油的量也不一樣,有的一升裝,有的0.9L裝。
提問者:neubs2013-06-16
去4S店用電腦檢測一下,應(yīng)該不是毛病,應(yīng)該是發(fā)動機(jī)和排氣管的降溫造成的,去用電腦檢測一下就放心了!
提問者:lilysilence2013-09-09
要看進(jìn)水程度,你把汽車升起來看底盤就一目了然了,其實(shí)排氣管很長,從車頭到車尾,中間其實(shí)是有一個坡度的,燃料充分燃燒的時候,排氣管是會漏水出來的。所以進(jìn)水沒關(guān)系,只要不是完全浸泡。
提問者:ropexy2013-07-06
勺子
提問者:cclove8901212013-07-11
冬天,汽車加速時排氣管冒白煙,確切說是白色氣體。這是發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)良好、霧化充分的表現(xiàn),非常正常!放心好了!
提問者:xnimade2013-05-14