提問者:2013-06-08 00:00
作為本田旗下的高端豪華品牌,謳歌先后推出了中型尺寸SUV MDX和緊湊型SUV RDX,特別是MDX,獲得了良好的市場效果。而謳歌最新推出的是更加高端的交叉車型ZDX,其競爭對手直接瞄準寶馬X6、寶馬5系GT、奔馳M級、英菲尼迪FX、以及雷克薩斯GX460等高檔豪華SUV或者旅行車。 謳歌要推出其最新車型ZDX并不意外。早在09年三月下旬,謳歌已經(jīng)發(fā)布了ZDX概念車的原型,并聲稱即將推出全新豪華品牌,修長的腰線以及車頂設計一直延伸到車尾,誰能與之抗衡?與寶馬旗下豪華大型SUV X6相比,似乎有異曲同工之妙。2009年8月的紐約國際車展上,謳歌真正推出其醞釀許久的新車型,并命名為ZDX。謳歌以“豪華四門運動轎跑車”作為ZDX的宣傳口號。 從嚴格意義上講,ZDX是謳歌第一款真正意義上的Cross車型,不難看出,ZDX整體造型與寶馬X6如出一轍,車身尺寸也大體相當,長寬高分別為4887mm、1994mm和1595mm;與寶馬X6的4876mm、1983mm、1684mm相比,謳歌ZDX顯得更長、更寬、更低,更偏向轎跑車的設計風格;但在軸距的布置上,謳歌ZDX僅有2748mm的軸距卻比寶馬X6短了185mm之多,室內空間無疑顯得相對局促;畢竟,謳歌在交叉車型的設計上沒有寶馬在此方面的老到、成熟。 全新謳歌ZDX來自MDX的平臺開發(fā)而來,采用五門斜背式設計,大面積的鍍鉻飾條結合犀利的前大燈,造型前衛(wèi)具有強烈的運動氣息;由于其具有長寬低的特點,配合275/40R19高扁平率米其林輪胎,從正面看謳歌ZDX更像是一只蝙蝠似的僅僅貼在地面,即使是一個孩子都會認為謳歌ZDX是一輛很酷的跑車。由于MDX平臺的限制,謳歌ZDX開發(fā)出來的是一款5座的旅行車,若與其最大的競爭對手相比,直接來自7系平臺的寶馬5系GT帶來超過3米的軸距無疑更具有誘惑性,但價格除外。 全新謳歌ZDX不僅有著一副新潮的面孔,更有著豪華的內飾設計;全手工打造的真皮內飾細膩別致;貓頭鷹眼式的儀表盤清晰易讀;三幅式多功能方向盤布滿了各種各樣的快捷鍵;而半浮式中控臺設計更加簡練明了,沒有紛繁復雜的按鈕;中控臺正上方安裝有8英寸顯示屏,顯得格外大氣豪華;配合多功能后視攝像機,能夠清晰的看到后方的狀況,提供了最大的倒車安全保障。 另一方面,全新謳歌ZDX引入了一系列先進的技術設備,如帶語音功能的導航系統(tǒng)、高級環(huán)繞立體音響系統(tǒng)、CMBS自動剎車系統(tǒng)、自適應雷達巡航控制系統(tǒng)以及一套集成高級數(shù)據(jù)顯示系統(tǒng)等。其中,謳歌ZDX最值得炫耀的是其安裝在C柱的多角度后視攝像頭,提供了全方位的盲點訊息系統(tǒng),在日益提倡行車安全的今天無疑是謳歌ZDX最大的賣點。 動力方面,全新謳歌ZDX采用3.7升V6全鋁發(fā)動機,采用單頂置凸輪軸及VTEV燃油直噴等技術,能在6300轉和4500轉時分別爆發(fā)出300匹的最大輸出馬力和366牛米的峰值扭矩。另外,與之搭配的是來自MDX身上的6前速自動變速器,并采用全新7輻式19英寸輪圈;在強大的Super Handing All-Wheel Drive超級四輪驅動系統(tǒng)的加持下,0-100km/h直線加速僅需6.4秒,0-160km/h僅需17秒;最高車速限定在204km/h。 此外,當車輛后輪發(fā)生側滑時,在SH-AWD超級四輪驅動系統(tǒng)的強大功能作用下,發(fā)動機輸出扭矩便自動調整分配到前輪,從而達到最大的穩(wěn)定性和通過性。同樣,謳歌ZDX擁有強大的剎車性能,重達2噸的謳歌ZDX能在54米內完成112-0km/h的制動性能測試,得出的結果是令人滿意的。此外,謳歌ZDX不僅僅有先進的技術裝備和誘惑的造型;據(jù)官方的數(shù)據(jù)顯示,3.7升V6發(fā)動機創(chuàng)造了良好的燃油經(jīng)濟性,百公里綜合油耗僅為12升。 與謳歌MDX來自同一平臺的ZDX別具一格,采用了全景玻璃天窗設計風格,輕量化的選材減輕了車身重量的同時降低了車身的重心;可調節(jié)懸掛系統(tǒng)的運用使謳歌ZDX整體性能更偏向悠閑與運動。實質上,謳歌ZDX源于MDX卻高于MDX,市場定位主要針對更加成熟穩(wěn)重的買家,這款車在2009年11月20號公布了ZDX三款不同配置車型的售價,基本售價45495美元(約31萬人民幣)起。 發(fā)展到今天,MDX已經(jīng)進化出兩代車型,而剛剛發(fā)布不久的2010款車型則是作為第二代產(chǎn)品的中期改款登場。謳歌三款車型車身尺寸對比表車型MDXRDXZDX本田CR-V長度(mm):4844463548874530寬度(mm):1994187019941820高度(mm):1733165515701680軸距(mm):2750265027482620
回答者:2016-06-08 00:00
極光:優(yōu)點外觀搶眼,通過性較出色,設計前衛(wèi),品牌價值高,缺點小毛病多,價格略貴。 RX350:優(yōu)點乘坐十分舒適,質量十分穩(wěn)定,用料上檔次,保養(yǎng)省心,缺點通過性差,價格也較貴。 QX70;優(yōu)點外觀拉風,
提問者:uprd782015-09-29
好久沒有回答問題了,搜東西時看到你這個問題在推介表上,就進來回答一下。 家里有一輛MDX,總體來說還是不錯的。 我覺得它的機械性能好,SH-AWD的確是很不錯的城市四驅系統(tǒng),公路性很高。然后,發(fā)動機油耗并不那么驚人。
提問者:windboy8882013-03-08
作為本田旗下的高端豪華品牌,謳歌先后推出了中型尺寸SUV MDX和緊湊型SUV RDX,特別是MDX,獲得了良好的市場效果。而謳歌最新推出的是更加高端的交叉車型ZDX,其競爭對手直接瞄準寶馬X6、寶馬5系GT、奔馳M級、
提問者:junnikki2014-08-31
價 格: 67.0-84.2 萬元 外形尺寸(長/寬/高): 4850/1990/1748mm 排 量: 3664.0 cc 原產(chǎn)地: 美洲 所屬: 謳歌MDX 理論油耗: 12.5 升/百公里 優(yōu)
提問者:fyb123252013-04-10
美國的朋友說,MDX是款很好的車,舒適的很,不過駕駛樂趣不如德國車。屬于很安逸的那種車,家用很好。而且,價格相對實惠。至于,看得起看不起,這個完全是虛榮心的作用。
提問者:Canalvorfeed2013-09-03
作為一款豪華跨界多功能車型,雷克薩斯RX目前上市的有汽油動力版本和混動版,并且通過對其不斷的升級來保持其市場競爭力。最近采用了雷克薩斯家族式倒紡錘樣式的進氣格柵的新款雷克薩斯RX在海外上市,讓我們一起來看下新款的RX都進
提問者:blackhert2015-04-08