提問者：woQ11503674082016-11-21 00:00
優(yōu)點(diǎn)：標(biāo)準(zhǔn)軸距運(yùn)動版的外觀確實(shí)我的愛，八速變速箱很給力，電子擋桿有科技感，氙氣大燈很帥氣，寶馬操控名不虛傳，16T動力卻已夠用。缺點(diǎn)：沒有倒車影像確實(shí)不方便，后視鏡倒車下降功能其實(shí)不是壞，是操作原因，在這里做修改。最不滿意的話應(yīng)該是沒有倒車影像和后排出風(fēng)口，還有無鑰匙進(jìn)入。這些在別的車上應(yīng)該都標(biāo)配了外觀：寶馬的大燈和標(biāo)準(zhǔn)軸距的運(yùn)動外觀設(shè)計(jì)是我的愛，動感有活力，適合年輕人內(nèi)飾：儀表盤確實(shí)太簡單，沒科技含量。但是其他都是我非常喜歡的。現(xiàn)在流行的比如日系的雙屏內(nèi)飾反而不喜歡，感覺太老氣成熟，而三系的內(nèi)飾簡單舒服，運(yùn)動感強(qiáng)，有包裹感，是我喜歡的空間：對空間要求不是很高，如果追求空間的話不建議買3系。家里有三輛車，空間對我來說已經(jīng)不重要配置：這個(gè)不好說，有人肯定認(rèn)為三系性價(jià)比太低，但是如果你有一個(gè)藍(lán)天白云的夢，那就顯得很高了動力：對于之前開1.5L的榮威350的我來說，這個(gè)動力已經(jīng)很滿意。運(yùn)動模式下加速感覺并不輸給320，當(dāng)然只是感覺，對于動力，本人也覺得夠用就行，在實(shí)際用車中，很少碰到需要強(qiáng)大動力的情況。316開運(yùn)動模式超車起步已經(jīng)不是問題。操控：指向精準(zhǔn)，一百碼剎車，40碼急轉(zhuǎn)什么的都不是問題，油耗：1.6T的油耗應(yīng)該說是相當(dāng)可以的。目前油耗表顯示7.3，屬于綜合油耗，當(dāng)然沒有開過空調(diào)。過了磨合期應(yīng)該還能再降一點(diǎn)。要是一直開運(yùn)動模式就要高一點(diǎn)舒適：過坎過坑還是有點(diǎn)顛簸的，舒適性只能說一般。內(nèi)飾真皮座椅和軟塑料還是可以
回答者：zongshibo2016-08-20 00:00
優(yōu)點(diǎn)：標(biāo)準(zhǔn)軸距運(yùn)動版的外觀確實(shí)我的愛，八速變速箱很給力，電子擋桿有科技感，氙氣大燈很帥氣，寶馬操控名不虛傳，16T動力卻已夠用。缺點(diǎn)：沒有倒車影像確實(shí)不方便，后視鏡倒車下降功能其實(shí)不是壞，是操作原因，在這里做修改。最不滿
提問者：2015-08-20
P——Parking，泊車檔。當(dāng)你停車不用時(shí)，檔位在此，此時(shí)車輪處于機(jī)械抱死狀態(tài)，可以防止溜動。 R——Peverse gear，倒車檔。倒車時(shí)用。 N——None，空檔。暫時(shí)停車時(shí)（如紅燈），用此檔位。
提問者：lengyan78482013-03-20
以寶馬3系為例，推動最前面為P檔后拉依次為R-N-D檔，D檔左推為S檔和M檔P——Parking，泊車檔。當(dāng)你停車不用時(shí)，檔位在此，此時(shí)車輪處于機(jī)械抱死狀態(tài)，可以防止溜動。 R——Peverse gear，倒車檔。倒車時(shí)
提問者：aa883788082015-10-31
P——Parking，泊車檔。當(dāng)你停車不用時(shí)，檔位在此，此時(shí)車輪處于機(jī)械抱死狀態(tài)，可以防止溜動。 R——Peverse gear，倒車檔。倒車時(shí)用。 N——None，空檔。暫時(shí)停車時(shí)（如紅燈），用此檔位。注意，此檔位表示
提問者：中間障礙2015-10-19
您好！一鍵啟動與鑰匙的開關(guān)功能是一樣的！以下是自動擋停車與起步的注意事項(xiàng)，供參考！起步：無論前進(jìn)倒退，都是N擋打火起步。因?yàn)镻檔打火后，需要經(jīng)過R檔、N進(jìn)入到D檔起步。P檔的齒輪鎖止結(jié)構(gòu)解鎖對于變速箱是一次沖擊，進(jìn)入到R
提問者：xiangshuyuan2016-02-01
不同意，剎車異響個(gè)人感覺是剎車片卡的有點(diǎn)死了，在不就是剎車油噴的不夠多，這樣下去會高效磨損剎車片，會有出現(xiàn)剎車失靈的狀態(tài)，，謝謝采納
提問者：真xin的飛2013-07-03
