提問者:happy27832013-06-21 00:00
不論是驅(qū)動(dòng)輪還是非驅(qū)動(dòng)輪,只要和地面的摩擦力足夠小,就會(huì)打滑。在汽車設(shè)計(jì)時(shí),一般重心都要偏向驅(qū)動(dòng)輪,以利于驅(qū)動(dòng)(不打滑)。我們看到的驅(qū)動(dòng)輪打滑、非驅(qū)動(dòng)輪不打滑,一般都是汽車陷住了(車速為零),而當(dāng)汽車以一定的速度行駛時(shí),非驅(qū)動(dòng)輪比驅(qū)動(dòng)輪更容易打滑(當(dāng)然,得是特殊路況)。不知道你所說的“爛路”是指什么?無法解釋。減速帶被汽車無數(shù)次碾壓,表面光滑,應(yīng)該是在下坡時(shí),后輪才容易打滑的。
回答者:dsfjd56ue2016-06-21 00:00
價(jià)格有點(diǎn)高了。 購買二手車,仔細(xì)檢查車況非常重要。由外到里的從車身→發(fā)動(dòng)機(jī)→傳動(dòng)→底盤→試車等步驟逐項(xiàng)查看。 車身部分 1、檢查車身是否發(fā)生碰撞受損,站在車的前部一角望尾部,觀察車身各接縫,如出現(xiàn)不直,縫隙大小
提問者:fduhcr2013-12-16
S、L位低擋的使用 自動(dòng)變速器在S位或L位上處于低擋范圍,可以在坡道等情況下使用。下坡時(shí)換入S位或L位能充分利用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng),避免車輪制動(dòng)器過熱,導(dǎo)致制動(dòng)效能下降。但是從D位換入S位或L位時(shí),車速不能高于相
提問者:sw5654245612013-06-20
這個(gè)問題與摩擦力有關(guān)系 首先打滑是指輪子與地面發(fā)生了相對(duì)滑動(dòng),摩擦力不足以提供車前進(jìn)的加速度。 與上下坡沒關(guān)系,都是輕車容易打滑, 因?yàn)樘峁┑哪Σ亮π ?就好像把車架空, 輪子在空中轉(zhuǎn)動(dòng), 車不前進(jìn)一樣, 是因?yàn)榭諝?/p>
提問者:bdxiaobov2013-08-08
1. OD檔高速跑首先會(huì)很費(fèi)油,還好你跑的速度不是太快,要不會(huì)把變速箱燒掉,磨損是有點(diǎn),不過沒什么關(guān)系 2. 自動(dòng)擋平時(shí)就是P R D 用的著,什么叫自動(dòng)擋?就是掛了D擋讓電腦自動(dòng)掛檔 。 看來老兄不太熟悉自
提問者:xfmyt快樂人生2013-09-08
前驅(qū)后驅(qū)性能對(duì)比 前驅(qū)還是后驅(qū)?在很多人心中,后驅(qū)是豪華高性能的代表。有些車定位不低,卻往往因?yàn)榍膀?qū)而被人嗤之以鼻。真的是這樣的嗎?是因?yàn)楹篁?qū)的技術(shù)含量更高嗎,那為何早期的汽車都是采用后輪驅(qū)動(dòng)的,雪鐵龍剛剛開發(fā)出
提問者:2013-09-03
沒什么問題,又不是天天都燒胎,偶爾燒下無所謂。一個(gè)胎正常使用怎么地也要跑3-4萬公里。只要速度不快,往后溜車踩油門對(duì)傳動(dòng)系統(tǒng)也沒什么大的損耗,這些都是用車時(shí)肯定會(huì)遇到的情況。車這東西問世已經(jīng)100多年了,質(zhì)量和性能都已經(jīng)
提問者:tw19929132016-09-01