提問者：bdxiaobov2013-08-08 00:00
請教各位一個物理知道，下雪天結(jié)冰了，路面都很滑，重一點的車、輕一點的車在上坡、下坡、轉(zhuǎn)彎、剎車時，哪個更容易打滑，請分別說一下，偶物理學(xué)的不好，請詳細(xì)解釋一下，謝謝了
這個問題與摩擦力有關(guān)系 首先打滑是指輪子與地面發(fā)生了相對滑動，摩擦力不足以提供車前進(jìn)的加速度。 與上下坡沒關(guān)系，都是輕車容易打滑， 因為提供的摩擦力小。 就好像把車架空， 輪子在空中轉(zhuǎn)動， 車不前進(jìn)一樣， 是因為空氣給的摩擦力太下。 前面幾位提到的慣性問題，與此題其實沒有關(guān)系， 容不容易停下來和打滑是不同的概念
回答者：wusanpao2016-08-08 00:00
價格有點高了。 購買二手車，仔細(xì)檢查車況非常重要。由外到里的從車身→發(fā)動機→傳動→底盤→試車等步驟逐項查看。 車身部分 1、檢查車身是否發(fā)生碰撞受損，站在車的前部一角望尾部，觀察車身各接縫，如出現(xiàn)不直，縫隙大小
提問者：fduhcr2013-12-16
沒什么問題，又不是天天都燒胎，偶爾燒下無所謂。一個胎正常使用怎么地也要跑3-4萬公里。只要速度不快，往后溜車踩油門對傳動系統(tǒng)也沒什么大的損耗，這些都是用車時肯定會遇到的情況。車這東西問世已經(jīng)100多年了，質(zhì)量和性能都已經(jīng)
提問者：tw19929132016-09-01
1. OD檔高速跑首先會很費油，還好你跑的速度不是太快，要不會把變速箱燒掉，磨損是有點，不過沒什么關(guān)系 2. 自動擋平時就是P R D 用的著，什么叫自動擋?就是掛了D擋讓電腦自動掛檔 。 看來老兄不太熟悉自
提問者：xfmyt快樂人生2013-09-08
不論是驅(qū)動輪還是非驅(qū)動輪，只要和地面的摩擦力足夠小，就會打滑。在汽車設(shè)計時，一般重心都要偏向驅(qū)動輪，以利于驅(qū)動（不打滑）。我們看到的驅(qū)動輪打滑、非驅(qū)動輪不打滑，一般都是汽車陷住了（車速為零），而當(dāng)汽車以一定的速度行駛時，
提問者：happy27832013-06-21
前驅(qū)后驅(qū)性能對比 前驅(qū)還是后驅(qū)?在很多人心中，后驅(qū)是豪華高性能的代表。有些車定位不低，卻往往因為前驅(qū)而被人嗤之以鼻。真的是這樣的嗎?是因為后驅(qū)的技術(shù)含量更高嗎，那為何早期的汽車都是采用后輪驅(qū)動的，雪鐵龍剛剛開發(fā)出
提問者：2013-09-03
S、L位低擋的使用 自動變速器在S位或L位上處于低擋范圍，可以在坡道等情況下使用。下坡時換入S位或L位能充分利用發(fā)動機制動，避免車輪制動器過熱，導(dǎo)致制動效能下降。但是從D位換入S位或L位時，車速不能高于相
提問者：sw5654245612013-06-20
