提問者:jinjun3142016-09-03 00:00
威朗車不踩油門發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)數(shù)怎么自動上升?
你好 這種情況是怠速不穩(wěn) 建議清洗節(jié)氣門 檢查火花塞 祝你用車愉快
回答者:mulberry2sp2016-09-05 00:00
你好~請聽一下是發(fā)動機(jī)那里響如果是冷車響的話很多都是發(fā)動機(jī)皮帶輪響有過渡輪響或是調(diào)緊輪響和皮帶老化,建議你開到4S店或修理店檢查一下。不懂的歡迎追問,希望可以幫到你【汽車有問題,問58車。4S店專業(yè)技師,10分鐘解決。
提問者:idknl1842015-11-30
停車后怠速一會,等一會熄火 讓渦輪冷卻~!
提問者:a56719962013-03-26
(1)異響與發(fā)機(jī)轉(zhuǎn)速關(guān)系 發(fā)機(jī)數(shù)見異響存取決于發(fā)機(jī)轉(zhuǎn)速狀態(tài) ①異響僅怠速或低速運(yùn)轉(zhuǎn)存發(fā)響原:塞與氣缸壁間隙;塞銷裝配緊或連桿軸承裝配緊;挺桿與其導(dǎo)孔間隙;配氣凸輪輪廓磨損;起抓松使皮帶輪發(fā)響(轉(zhuǎn)速改變明顯) 、诰S持
提問者:manyou8552017-01-04
一、異響與發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速的關(guān)系發(fā)動機(jī)的大多數(shù)常見異響的存在取決于發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速狀態(tài)。1、異響僅在怠速或低速運(yùn)轉(zhuǎn)時存在。發(fā)響的原因有:活塞與氣缸壁間隙過大;活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊;挺桿與其導(dǎo)孔間隙過大;配氣凸輪輪廓磨損
提問者:jsjszmk2016-10-19
肯定是1.5L油耗大,L是自然吸氣,1.5T是渦輪增壓,但渦輪增壓靠廢氣進(jìn)入發(fā)動機(jī),靠劇烈的機(jī)械運(yùn)動產(chǎn)生動力,油耗低些,動力要強(qiáng)些,對發(fā)動機(jī)缸體要求特別高,小日本只在賽車和小排量的車才安裝渦輪增壓,相對渦輪增壓的車問題要
提問者:PopStAr傾城o2016-06-11
(1)異響與發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速的關(guān)系 發(fā)動機(jī)的大多數(shù)常見異響的存在取決于發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速狀態(tài)! 、佼愴憙H在怠速或低速運(yùn)轉(zhuǎn)時存在。發(fā)響的原因有:活塞與氣缸壁間隙過大;活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊;挺桿與其導(dǎo)孔間隙過大;配氣凸輪
提問者:啦啦啦_LH2016-01-15