提問者：hellypotter2016-07-06 00:00
一、所謂四輪定位，是指以后輪平均的推進方向為定位基準，來測量及校正四輪相關(guān)的定位角度；使車輛在行駛時底盤各部零件與輪胎能保持適當?shù)膸缀侮P(guān)系，使駕駛?cè)四苷_的、舒適的駕駛其愛車，延長輪胎及底盤相關(guān)零件的使用壽命。二、何時需做四輪定位 1、汽車年檢前 2、新車行使達三千公里時 3、每半年或車輛行駛達一萬公里時 4、更換或調(diào)整輪胎、懸掛系統(tǒng)后 5、更換轉(zhuǎn)向系統(tǒng)及零件時 6、直行時方向盤不正 7、直行時需緊握方向盤 8、直行時車輛拉向單邊 9、車輛轉(zhuǎn)向時，方向盤太重或無法自動回正 10、行使時感覺車身搖擺不定或有飄浮感 11、輪胎不正常磨損 12、事故車維修后三、怎么選 首先，要選擇好的四輪定位儀。隨著懸掛系統(tǒng)的演進，連桿越多，結(jié)構(gòu)越復雜，相對的對四輪定位角度的要求也就越來越高。選擇一家擁有先進四輪定位儀的服務店，是做好四輪定位前提。下面是近年部分四輪定位儀的先進性能，也許在你選擇時可做些參考： 1、無桿式測量機頭(傳感器)：無桿式傳感器是以航天工業(yè)的電子傾斜儀之原理，作為測量的標準基礎，其先進的設計，目的在降低傳統(tǒng)的長桿型測量機頭因為需要左右投射所造成的不便和誤差。無桿式測量機頭為四輪獨立測量，所以無需擔心左右投射的問題，使測量數(shù)據(jù)更精準。 2、無線傳輸電子式輪距測量尺：當今車輛輪胎改裝風氣盛行，在改裝輪胎后兩輪之間的輪距跟著改變，但定位儀上原廠的數(shù)值并未跟著改變。電子式輪距測量尺，可在車輛改裝后進行輪距測量，并藉由無線傳輸?shù)接嬎阆到y(tǒng)進行數(shù)據(jù)更改，以提供最正確的測量值。 3、多角度同時顯示畫面：可以以圖形、數(shù)據(jù)、顏色等方式上下雙彩顯同步顯示測量及調(diào)校結(jié)果，方便技師進行車輛調(diào)校。 4、不要迷信傳輸方式：車輛四輪定位儀的主要功能是給底盤修護技師提供一套準確的測量數(shù)據(jù)，以作為調(diào)校車輛底盤的基本數(shù)據(jù)，其關(guān)鍵在于傳感器所提供的數(shù)值是否正確。而一些廠商或店家重點強調(diào)的所謂先進的傳輸系統(tǒng)，只是完成測量后數(shù)據(jù)的一種傳輸方式。試想，如果測量的數(shù)據(jù)都不準確，傳輸數(shù)據(jù)的方式再先進有什么用？所以，對四輪定位儀來說，測量數(shù)據(jù)的精確性才是最主要的。 另外，四輪定位儀器并非用來調(diào)整、改變定位角度，他只是用來量測定位角度供技師參考，技師以儀器所量測出的角度和原廠所定的角度比較，若超出設計容許范圍則則進行調(diào)整或更換部份機件，以求回復原設計角度。所以當你在選擇四輪定位店家時，必須記得定位儀器的優(yōu)劣固然重要，但調(diào)整定位角度的“人”更是重要，經(jīng)驗和技術(shù)兼?zhèn)涞募紟熍浜舷冗M的儀器才是最佳的選擇。
回答者：maichunren2016-07-08 00:00
原因有幾種：1、由于冬季刷車后，蹄片結(jié)冰，容易造成影響。2、剎車片有質(zhì)量問題，配套廠品不合格，建議更換新品。3、誤入沙粒等雜物，造成異響。4、由于剎車片磨損嚴重，造成異響。5、更換新片，沒有磨平，造成異響。6、制動盤有凹
提問者：wjcjc19822014-09-02
由車輛底盤故障引起的發(fā)抖通常分為三種： 1、沿車輛行駛方向前后發(fā)抖。 2、沿垂直路面方向上的上下抖動。
提問者：2013-03-27
是的！睿騁有不足！原因和凱美瑞一樣。凱美瑞的后懸掛跟三根筷子似的，睿騁的后懸掛也一樣。不信可以百度兩個車的后懸掛。睿騁就是凱美瑞換個殼。凱美瑞質(zhì)量缺陷不少，所以睿騁也會有一些。什么車都會有小問題。汽車是很復雜的工業(yè)產(chǎn)品，
提問者：蜜兔Aki2015-08-25
不應該是沙土造成的。你可以淋點水上去實驗一下，看還響不響。一般是由于皮帶過緊或過松造成的。 可以進行調(diào)節(jié)解決。 由于是新皮帶，你可以確定一下此皮帶的質(zhì)量是否有問題。選用質(zhì)量好的皮帶。蓋茨皮帶不錯。
提問者：我頂1986192013-03-29
如果低速時供油不足，與“發(fā)動機甩塊”(你說的是皮帶輪蹄塊吧)無關(guān)，主要應該是化油器的問題，如果是后輪處在低速時抖動厲害，有可能是皮帶輪灰塵過多、皮帶輪磨損等造成的，油耗高主要與空濾、化油器以及傳動系統(tǒng)有關(guān)，象空濾堵塞、化
提問者：iguhpk2013-09-27
軸承的硬度要遠大于半軸的硬度，如果軸承走過內(nèi)圓，半軸的軸承檔表面肯定會磨損、失圓，雖然軸承換新的但軸承檔在承重轉(zhuǎn)動中仍然會松動和軸承走內(nèi)圓，造成半軸徑向跳動增加，使半軸轉(zhuǎn)動中出現(xiàn)晃動，因而造成油封磨損加快、膠圈彈簧彈性疲
提問者：c32up48k2013-04-15
