提問者:ryanandaj2016-03-18 00:00
本田(進(jìn)口)本田CR-V(海外)音響怎么樣
外觀:將跑車的動感和SUV的力量感完美融合 第一眼看到馬自達(dá)CX-7,你會覺得它沒有傳統(tǒng)SUV外形般的方正和臃腫,極具流線的車身線條使它動感十足。馬自達(dá)CX-7的三圍分別為4705*1872*1645mm,軸距達(dá)到了2750mm,尺寸略大于豐田的RAV4(4630*1815*1685mm)和本田的CR-V(4530*1820*1680mm),比漢蘭達(dá)(4785*1910*1730mm)要小,但是否就預(yù)示著擁有較大的空間呢?我們后面再說。 進(jìn)口到國內(nèi)的CX-7為2010款最新版本,最大的變化就是霧燈和進(jìn)氣格柵部分的設(shè)計,在原來的基礎(chǔ)上增加了霧燈周圍的面積,同時還添加了鍍鉻裝飾條,和中間的進(jìn)氣格柵遙相呼應(yīng),顯得豪華而霸氣十足。整體車頭部分很有自家RX-8的味道,尤其是車燈和葉子板部分,這既體現(xiàn)了家族特征,同時大輪拱的設(shè)計又增加了幾分肌肉感,恰好將跑車的動感和SUV的力量感完美融合。 側(cè)面線條應(yīng)該是CX-7最有味道的地方,因為它的側(cè)窗設(shè)計并不是一條簡單而流暢的弧線,而是在B柱和D柱之間設(shè)計了一條折線。想想近來的卡瑪羅和新君越也采用了類似的設(shè)計,而這種源于美式肌肉車的傳統(tǒng)設(shè)計元素,會使CX-7更耐尋味。 尾部應(yīng)該是最能展現(xiàn)CX-7具有SUV氣質(zhì)的地方,整體設(shè)計非常飽滿,略微收縮的肩線使其看起來并不臃腫。同事說尾燈很有RX-8雙圓形的神韻,筆者也比較認(rèn)同,但設(shè)計師在CX-7上增加了更多的時尚元素,通透的設(shè)計和黑色車身十分相配,要是能加入LED尾燈就更加完美了。 單出的排氣管和CX-7的運動外觀并不相符,這里或許更多的是考慮到成本,但沒有倒車?yán)走_(dá)對于一款28.8萬元的SUV來說就有點說不過去了,畢竟4.7米的車長已不算小巧,此時倒車?yán)走_(dá)已顯得必不可少。 坐進(jìn)CX-7的車內(nèi),首先你會感覺到很強(qiáng)的馬自達(dá)家族風(fēng)格,而如果你是睿翼的車主,那肯定不用熟悉多久就能輕松使用CX-7,因為中控臺的布局并沒有太多不同,只是做了小調(diào)整。不過或許因為進(jìn)口車的原因,整體的內(nèi)飾材質(zhì)還有做工都要好上不少。 整體的黑色內(nèi)飾十分運動,而同樣運動的還有方向盤和儀表盤,三輻式方向盤集合了音響控制,信息顯示和定速巡航,并且賣相十分不錯。自發(fā)光儀表盤就更加時尚了,藍(lán)色和橙色配合不但醒目,同時也能激起你對駕駛的渴望。 中控臺布局和睿翼沒有太大區(qū)別,依舊是上面音響控制下面空調(diào)控制,但配置都不算高。6碟CD音響帶有AUX接口,但是只有4個揚聲器。而空調(diào)只是簡單的單區(qū)域自動空調(diào),后排也沒有出風(fēng)口,這些都沒有太多驚喜。 前面說過,CX-7的軸距達(dá)到了2750mm,但這是不是就說明了其擁有寬敞的內(nèi)部空間呢?從我們試駕乘坐來看,無論是前排還是后排的頭部空間都還算不錯,但是后排的腿部空間就十分一般了,可以說2750mm軸距的優(yōu)勢并沒有顯現(xiàn)出來,而更多的空間留給了后備箱。 前面已經(jīng)說過,CX-7的2.5升發(fā)動機(jī)要比睿翼的2.5升發(fā)動機(jī)調(diào)教略低,并且因為自重又增加了接近0.2噸(CX-7為1615kw、睿翼為1458kg),所以我們對加速并沒有太多的奢望。但實際駕駛后筆者感覺并沒有想象的那么糟糕,頭端加速比較一般,但中段加速還是可以的,這在高速并線時顯得更加明顯,相信這就是2000轉(zhuǎn)時獲得最大扭矩而帶來的優(yōu)勢。 CX-7使用了前麥弗遜式后多連桿式的獨立懸掛,在實際駕駛過程中,CX-7的懸掛表現(xiàn)軟硬適中,高速變線也比較穩(wěn)健,不過當(dāng)你的車上坐滿5個人是,高大的車身還是會帶來明顯的側(cè)傾。值得一說的是駕駛CX-7感覺非常愜意,油門踏板和剎車踏板的調(diào)教非常柔和,即便是你深踩油門,也不會給你唐突的加速感覺。 安全方面還算不錯,主動安全方面配備了ABS+EBD、TCS牽引力控制系統(tǒng)、EBA電子制動輔助系統(tǒng)及DSC動態(tài)穩(wěn)定控制系統(tǒng);被動安全方面則是包括了側(cè)氣囊在內(nèi)的6個安全氣囊。此外后排的三個乘客都配備了三點式安全帶,并且還帶有兒童安全座椅固定裝置,如果再有氙氣大燈就更好了。 可以說CX-7最大的亮點就是外形了,流暢動感的設(shè)計在入門級SUV中十分顯眼,不過較低的配置就需要消費者好好斟酌了。而目前就一款車型,就算你想多掏腰包也沒有升級的機(jī)會。而筆者更加期待海外版的2.3升渦輪增壓發(fā)動機(jī)配四輪驅(qū)動的車型,那款車無論從配置還是動力上都會更加完美,希望馬自達(dá)盡快拿來“真正”的CX-7。
回答者:58車2016-03-20 00:00
配置: 本田CRV在安全性配置和舒適性配置方面好不吝嗇,主要配置有:ABS防抱死、制動力分配EBDCBC等、剎車輔助EBABASBA等、牽引力控制ASRTCSTRC等、車身穩(wěn)定控制ESPDSCVSC等、安全帶未系提示、
提問者:zfbco2015-04-12
思威 CR-V 2.0 EXi AT 價格:21.58萬 - 21.78萬 該款車配有電動天窗,6向可調(diào)手動織物座椅,手動4向可調(diào)PVC方向盤,電動調(diào)節(jié)后視鏡,四門電動車窗(駕駛席帶防加手功能),全視野后視鏡,后排
提問者:yp8111012013-10-15
記好安全帶 是最好的解除方法
提問者:fockelo2014-02-08
配置: 本田CRV在安全性配置和舒適性配置方面好不吝嗇,主要配置有:ABS防抱死、制動力分配EBDCBC等、剎車輔助EBABASBA等、牽引力控制ASRTCSTRC等、車身穩(wěn)定控制ESPDSCVSC等、安全帶未系提示、多
提問者:yiutvhol582015-04-15
田雅閣右前排座椅安全帶搭扣開關(guān)短路的故障診斷: 1)根據(jù)故障情況判斷故障大致范圍為左側(cè)座椅安全帶搭扣開關(guān)或者相關(guān)的線路存在斷路、短路或接觸不良的故障。 2)使用HDS讀取故障碼沒有出現(xiàn)任何故障碼。 3)
提問者:qrrpm28662016-09-19
本田CR-V知名度高,越野性能不強(qiáng),更像是轎車。 方向盤的比例感非常好,而且沒有多余的虛位,我們在多次重復(fù)的S彎的測試中,均能感受到輪胎傳遞上來的清晰的路面信息。即使在高速過彎時,方向盤的回位也相當(dāng)輕松,只需單手輕拉
提問者:blalleymnreob2015-11-05