提問(wèn)者:wpp04122015-02-14 00:00
節(jié)氣門過(guò)臟噴油嘴積炭過(guò)多會(huì)抖動(dòng)汽車在行駛一段里程之后,節(jié)氣門因?yàn)檫^(guò)臟會(huì)導(dǎo)致節(jié)氣門關(guān)閉不嚴(yán)或怠速步進(jìn)電動(dòng)機(jī)卡滯,均能造成發(fā)動(dòng)機(jī)怠速過(guò)高,而發(fā)動(dòng)機(jī)在工作過(guò)程中產(chǎn)生的積炭也會(huì)導(dǎo)致車輛抖動(dòng),特別是在啟動(dòng)車輛時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)比正常情況抖動(dòng)得更厲害一些,甚至有時(shí)還會(huì)出現(xiàn)不能一次啟動(dòng)的現(xiàn)象。因此,當(dāng)車輛發(fā)生抖動(dòng)情況時(shí),首先應(yīng)檢查節(jié)氣門和噴油嘴。如果發(fā)現(xiàn)節(jié)氣門過(guò)臟或噴油嘴積炭過(guò)多,應(yīng)及時(shí)進(jìn)行清洗。 發(fā)動(dòng)機(jī)腳墊老化也會(huì)造成抖動(dòng)汽車抖動(dòng)有時(shí)還與引擎腳老化有關(guān)。引擎腳其實(shí)是發(fā)動(dòng)機(jī)的避震系統(tǒng),引擎腳負(fù)責(zé)吸收發(fā)動(dòng)機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)候的細(xì)微抖動(dòng),如果引擎腳出現(xiàn)問(wèn)題,這些震動(dòng)就會(huì)傳到方向盤、駕駛室內(nèi),造成怠速時(shí)發(fā)生抖動(dòng)。汽車發(fā)動(dòng)機(jī)在怠速狀態(tài)下,開啟汽車電器系統(tǒng)時(shí)最易引起車輛抖動(dòng)。發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)因開啟電器系統(tǒng)而增加負(fù)荷,造成怠速滑落,為了彌補(bǔ)怠速滑落造成的抖動(dòng),發(fā)動(dòng)機(jī)就會(huì)自動(dòng)將轉(zhuǎn)速拉高一些。所以,當(dāng)打開汽車電器系統(tǒng),特別是夏天啟動(dòng)車載空調(diào)時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)常常會(huì)出現(xiàn)抖動(dòng)。如果怠速狀態(tài)下的抖動(dòng)不會(huì)因?yàn)檐囕d空調(diào)壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)而下降,這種抖動(dòng)則很可能是引擎腳老化造成的,需要及時(shí)更換新的引擎腳。 輪胎配重不均勻也是抖動(dòng)原因之一一般汽車更換新輪胎、新鋼圈時(shí)都要做一次輪胎平衡,否則配重不平均時(shí)方向盤就容易發(fā)生抖動(dòng)的現(xiàn)象。如果發(fā)現(xiàn)輪胎配重不平均時(shí),需要在鋼圈里側(cè)增加鉛塊,平均兩側(cè)輪胎的配重。不論是一般的鋼圈還是輕量化的鋁圈也好,受到一定的外力逼迫時(shí),都有可能產(chǎn)生變形或破裂。輪圈變形會(huì)導(dǎo)致行車時(shí)的抖動(dòng)、輪圈的配重不均勻也會(huì)造成行車時(shí)的抖動(dòng),而輪圈的角度不正確同樣會(huì)造成行車時(shí)的抖動(dòng)。車主最好在車輛每行駛1年時(shí)間之后將輪胎進(jìn)行對(duì)角調(diào)換。 輪胎變形、老化及急剎急停均會(huì)造成抖動(dòng)汽車在行進(jìn)過(guò)程中發(fā)生的抖動(dòng)遠(yuǎn)比怠速時(shí)的抖動(dòng)更讓駕駛者揪心。車輛在行進(jìn)時(shí)的抖動(dòng)大多與傳動(dòng)系統(tǒng)有關(guān),其中最基本的一環(huán)就是輪胎出現(xiàn)問(wèn)題。如果車主懷疑是輪胎原因造成車輛在行駛中出現(xiàn)抖動(dòng),最簡(jiǎn)便的方法就是用手細(xì)摸一圈輪胎胎紋,要是胎紋呈鋸齒狀就說(shuō)明輪胎已經(jīng)發(fā)生老化、變形。另外,輪胎內(nèi)部的鋼絲斷裂使其無(wú)法有效均勻地拉住輪胎橡膠部位,導(dǎo)致輪胎胎面出現(xiàn)隆起的包,也會(huì)造成車輛抖動(dòng),而且隨時(shí)都有可能發(fā)生爆胎問(wèn)題。 造成輪胎起包的原因包括: (1)由于經(jīng)常胎壓不足,造成輪胎內(nèi)部鋼絲時(shí)常過(guò)度彎曲、延展而自行斷裂; (2)輪胎的定位不正,輪胎一邊經(jīng)常磨損,長(zhǎng)此以往,這個(gè)部位鋼絲磨損斷裂后胎面就會(huì)起包。造成輪胎出現(xiàn)鋸齒狀的原因有:(1)輪胎本身質(zhì)量不良;(2)經(jīng)常在不良路況上行駛; (3)減震器老化后胎面與地面產(chǎn)生跳動(dòng)。所以汽車輪胎老化后,車主應(yīng)及時(shí)更換新胎,以免造成更大的事故隱患。另外,車主平時(shí)開車如果習(xí)慣于急剎急停,會(huì)造成剎車盤不平,進(jìn)而使得剎車盤受力不均,導(dǎo)致剎車時(shí)出現(xiàn)車輛抖動(dòng)的情況。
回答者:wit0332016-02-14 00:00
TMPS警示燈亮?xí)r,四輪中有少氣壓的,此時(shí)應(yīng)去就近的地方補(bǔ)氣,同時(shí)檢查輪胎是否扎釘子了,以確保行車安全
提問(wèn)者:hxbailwh2013-06-14
我覺得應(yīng)該是曲軸定位面已經(jīng)拉毛受損,去找個(gè)專修奧迪的部門拆下鏈輪,用銼對(duì)曲軸端面定位齒面拉傷毛邊處進(jìn)行銼削處理,按照曲軸鏈輪/曲軸凸面定位記號(hào)對(duì)齊重新安裝,再將傳動(dòng)鏈條安裝好,外側(cè)曲軸/凸輪軸傳動(dòng)鏈條記號(hào)對(duì)齊,完后在試驗(yàn)
提問(wèn)者:ztoagy2013-05-28
有兩種可能, 1.發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣歧管節(jié)氣門傳感器或者開角角度存在故障,可能需要更換才能解決,也可以先重新做一次初始化就行了。 2.發(fā)動(dòng)機(jī)的SPC程序有錯(cuò)誤,反正是新車,去要求索賠就是了 查清楚了做更換就行了,這種情
提問(wèn)者:ghutgc2013-04-30
一個(gè)不可小視的原因“積碳”,積碳會(huì)造成汽油燃燒不充分,使發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)出現(xiàn)抖動(dòng)、異響的問(wèn)題。發(fā)動(dòng)機(jī)積碳對(duì)汽車的影響是蠻大的,首先是降低引擎功率,也就是使動(dòng)力輸出不均勻且逐漸衰減,換句話說(shuō)就是越來(lái)越?jīng)]力。二是增大油耗,加重你
提問(wèn)者:jcwpkqjokqi2016-05-12
是開空調(diào)的原因吧..因?yàn)榭照{(diào)的水管是接在底盤上的所以會(huì)有水,開空調(diào)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)要帶動(dòng)壓縮機(jī)所以聲音也會(huì)比較大的,尤其是冷車的狀態(tài)下比較明顯
提問(wèn)者:honey8706262013-07-04
和發(fā)動(dòng)機(jī)關(guān)系不大,不然怠速下也能發(fā)發(fā)現(xiàn)一些問(wèn)題。速度越快越抖,有可能是輪胎動(dòng)平衡的問(wèn)題,看看胎上和輪轂是不是有泥塊,或做下動(dòng)平衡檢測(cè),不是這方面問(wèn)題,再做下一步的診斷。
提問(wèn)者:6as5ga42014-02-02