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提問者:heli12282014-06-25 00:00
先恭祝各位同學(xué)新春大吉哈.我自己的1.6自動(dòng),從來不知道啥時(shí)升檔的,一點(diǎn)感覺都沒.過年跟擔(dān)挑聊天,說他的馬6能感覺到升檔頓挫.咱們的明明在這點(diǎn)上表現(xiàn)的應(yīng)該很不錯(cuò)哈...
一腳油連續(xù)加速時(shí)沒有頓挫,一腳剎車連續(xù)減速也沒有頓挫。先減速,等降檔后再急加速,會(huì)有頓挫。這種情況在2檔升3擋尤為明顯 58車>>
回答者:rtyuiuytr1232016-06-25 00:00
應(yīng)該屬于正常的感覺,沒有什么問題,最多更換一下變速油。
提問者:hjxla2013-02-23
我的也一樣的問題,但是不影響使用就沒理了。我的油門踩下去的時(shí)候,發(fā)動(dòng)機(jī)一直發(fā)出跟風(fēng)吹過一樣的聲音
提問者:pinghe12332013-06-25
陽光的壓縮比是10.5 的而廠家推薦用油是93# 的,對(duì)于這么高的壓縮比你是用的97# 油嗎?是的話用油新車時(shí)應(yīng)該不會(huì)出現(xiàn)熄火的問題,針對(duì)這樣的高壓縮比,廠家規(guī)定使用93號(hào)汽油,可能對(duì)我國(guó)的汽油給予了過高了評(píng)價(jià),事實(shí)上,
提問者:ZHZSWQ2013-04-01
其實(shí)是駕駛者對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)效應(yīng)的誤解。理論上,車輛行駛中急松油門都會(huì)產(chǎn)生發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)效應(yīng),車輛因此產(chǎn)生頓挫感,這種頓挫感不是C V T換檔所造成的。在中高速時(shí)車輛的慣性力比低速時(shí)要大,因此發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)的影響不如低速時(shí)那么明顯。
提問者:linmaohui402013-05-19
是不是在4檔時(shí),速度40-50時(shí)尤其明顯,速度到70以上就沒事了?這種現(xiàn)象很正常,很多車都有,你可以在收油時(shí)適當(dāng)帶一點(diǎn)離合,也就是用離合來控制一下,根據(jù)當(dāng)時(shí)轉(zhuǎn)速情況而定,這樣就能有效的減小頓挫感。你試試吧!
提問者:hkswwq2014-09-06
你是毀車高手啊,跳檔相當(dāng)于你上樓梯一樣,正常人上樓梯都是一步一步的邁,你倒好,一步邁三個(gè)樓梯?甚至是五個(gè)樓梯格?你想挨摔嗎?車是嬌貴的東西,你不愛護(hù)它,那么就等著以后你去花大把的錢去維護(hù)吧。到時(shí)候你又該抱怨說:大眾速騰這
提問者:echoi_862013-05-16