提問者：asfadsfe77662015-11-29 00:00
價格：110萬元 外形尺寸（長/寬/高）：1842分之4866/1472毫米 排量：6200.0毫升 原產(chǎn)地：美國屬于：凱迪拉克CTS-V 理論油耗： 優(yōu)點：動力和控制，實現(xiàn)內(nèi)部空間的良好平衡，成本超高 缺點：太快了，第一次測試沒有控制好 中國 CTS-V是CTS的高性能版本。動態(tài)，CTS-V使用的6.3 V8發(fā)動機的位移，百米加速度為3.9秒，而在CTS中使用2.8和3.6 V6發(fā)動機，加速度是9秒至6.8秒。 CTS-采用了先進的電磁懸掛。 中國Berlin，新的凱迪拉克CTS-V是一個頂級的技術(shù)，創(chuàng)造了驚人的速度體驗帶來世界級高性能豪華轎車。集世界領(lǐng)先技術(shù)于一身，旨在融合頂級跑車的卓越性能和豪華轎車矚目風(fēng)范，全新凱迪拉克CTS-V的出現(xiàn)，不但展示了凱迪拉克品牌領(lǐng)先性能，技術(shù)和設(shè)計，更多的凱迪拉克品牌“極致動力“問鼎樹立了標桿形象。世界上最敏感的懸掛技術(shù)的全新凱迪拉克CTS-V高性能豪華轎車應(yīng)用：主動電磁感應(yīng)懸掛系統(tǒng)（MRC） - 它采用電磁控制閥控制代替機械阻尼控制，大幅提升了車體的反應(yīng)速度。裝在四個車輪上的電子傳感器會每1毫秒的交通信息讀取，繼續(xù)調(diào)整減震阻尼，從而可以得到非常精確的車身控制和最大牽引輪胎接地在瞬間，這是特別有用的高性能豪華轎車在緊急轉(zhuǎn)彎，加速，制動和其它驅(qū)動控制操作保持在車輛（和驅(qū)動程序）是靜止的。
回答者：sivw19862016-11-29 00:00
你好，可能性有以下幾種： 1、U盤太大了，機器不支持。建議換小一些容量的U盤。 2、U盤的軟件系統(tǒng)有問題了，建議到電腦試試，看能不能讀取。 3、U盤硬件壞了，建議更換一個。
提問者：jspsmart2015-12-13
艾森連鎖ECU升級總部就在大連的，艾森是全國連鎖的，針對美系車通過代理的美國EPS品牌，針對美系車可以提供最專業(yè)的ECU升級服務(wù)，部分美系車可以通過OBD直接讀取，凱迪拉克CTS2.8、CTS3.6、CTS3.0升級后可
提問者：escmpjqae992015-08-01
主動式電磁感應(yīng)懸掛系統(tǒng)（MagneticRideControl）利用裝在四個車輪上的電子感應(yīng)器，可以“讀取”每毫秒的路況變化信息，不斷調(diào)節(jié)阻尼，顯著提高反應(yīng)速度和精確性。XTS白金版概念車在MRC的幫助下不僅能夠在“常規(guī)
提問者：wilsonleung792015-09-21
應(yīng)該是附近有同型號的，受到干擾了。試著走近車輛，用鑰匙對著感應(yīng)器再啟動�！ P迪拉克（Cadillac）是美國通用汽車公司旗下的一個豪華汽車品牌，在北美甚至成為高品質(zhì)與豪華的同義詞。百多年來，凱迪拉克汽車在行業(yè)車內(nèi)創(chuàng)
提問者：sunxiaoan158712016-04-10
您好！“失火”監(jiān)測原理是由ECU分析曲軸轉(zhuǎn)速變化，當某一缸做功行程其活塞下行速度比其他缸低，ECU就判定為失火，數(shù)據(jù)塊中記錄失火次數(shù)。對失火故障的診斷思路：①查詢故障碼識別到某缸失火，一般是點火系統(tǒng)故障，首先檢查。②某缸
提問者：2016-12-11
凱迪拉克 SRX 3.0L 11款可以進行ECU升級，需要使用專用的美系升級設(shè)備。 這款車車在艾森進行ECU升級可以免拆電腦 直接OBD 讀寫程序。 SRX這款車本事就比較重，在起步和提速上不是很理想，通過ECU升級
提問者：zjaiss1232014-01-11
