提問者:dsferyhr2013-06-08 00:00
比對方面:油耗,動力,舒適度,操控度 哪個越野性能比較好
攬勝和攬勝運動版是不同的車身底盤,一般稱為大攬和運攬。 運攬的底盤采用的是發(fā)現(xiàn)3/4的底盤系統(tǒng),懸掛和發(fā)現(xiàn)3是一樣的,也就是說在發(fā)現(xiàn)3的底盤上架了不同的車身外殼和內(nèi)飾。發(fā)現(xiàn)3的車身可以看做非承載式車身,其實是一種整合式車身,結(jié)合了非承載式和承載式車身,保持了越野性的同時具有很好的舒適性。運攬也就是這種整合式車身。 大攬是完全獨立的車身系統(tǒng),路虎發(fā)現(xiàn)/運攬/大攬全系采用空氣懸掛,行程非常長,可以保持很好通過性和舒適性。大攬和運攬采用的發(fā)動機不同,這個需要你去具體查發(fā)動機數(shù)據(jù)。都有增壓柴油機和增壓汽油機。 大攬講究的是舒適性和豪華感,一直是皇室的越野車首選。運攬在豪華感和運動感取得了平衡,其中5.0增壓車型的動力和加速數(shù)據(jù)超過了奔馳G55 AMG。越野性能都很強悍,都具有路虎的全地形反饋,升降空氣懸掛,低速四驅(qū)分動箱。
回答者:q3310554202016-06-08 00:00
一款真正的頂級奢華全方位運動型SUV。擁有超越想象的公路行駛動態(tài)表現(xiàn)、領銜業(yè)界潮流的無雙奢適和無與倫比的杰出性能。 更富未來銳動魅力的外觀設計,煥然一新的華麗氣質(zhì)內(nèi)飾,四款更先進強勁的發(fā)動機——全新2010年款攬勝運動
提問者:wuyu8413331082013-06-30
2013款路虎攬勝使用全鋁車身。安全性有所降低的。眾所周知,鋁的強度不如鋼鐵。如果我的答案對您有所幫助,請設為最佳答案。
提問者:謝軒捷RsBNq2015-09-24
你好,稍微有點影象,但是問題不大,可以放心使用希望我的回答對你有所幫助。
提問者:貓貓么2016-03-12
因受車身底板形狀和位置的限制,直接從發(fā)動機后部拆下變速箱往往顯得空間不夠.最可靠的辦法就是連同發(fā)動機一同從車上吊下,但這種方法需要增加許多輔助工作,適合發(fā)動機本身也需要解體檢修時采用.
提問者:非渺2015-08-17
不對,是承載式的,但與普通承載車身不同,用的是一種特殊的“車身整合式底盤結(jié)構(gòu)”,路虎自己起了一種稱呼,叫做“綜合一體式車身”。
提問者:yyb15..2013-09-10
由于懸掛設計成可升降,四驅(qū)系統(tǒng)智能化,雖然越野性能無法和非承載式底盤的車比,但也不會差到哪里去
提問者:qq11657873712013-07-10