提問者:wtci737mzy2013-04-15 00:00
首先明白一個(gè)概念,汽車空調(diào)采暖是利用發(fā)動(dòng)機(jī)的熱水,空調(diào)壓縮機(jī)是不工作的,也不是電加熱,屬于"余熱"供暖,是不消耗能量的,跟內(nèi)外循環(huán)沒關(guān)系. 耗能的只是風(fēng)機(jī),從這個(gè)意義上說,風(fēng)開小些省油. 不過若是自動(dòng)空調(diào),冬天開暖氣時(shí),空調(diào)制冷也會(huì)打開的,為的是去濕,即去除空氣中的水份,防止玻璃上結(jié)霧,此時(shí)空調(diào)會(huì)耗油,但可以把制冷關(guān)掉,不過在潮濕天氣最好不要手動(dòng)關(guān)制冷,否則可能引起玻璃結(jié)霜
回答者:cool_blood2016-04-15 00:00
一樣的,但是管路上一般都會(huì)裝個(gè)閥,作為切換冷熱用的 上面的都回答了阿,低進(jìn)高出,也就是下進(jìn)上出 吹出來的風(fēng)忽冷忽熱就說明管路里面有空氣,需要把空氣拍出去。一般在管路的最高點(diǎn)都排氣閥,把排氣閥打開一段時(shí)間就
提問者:lf199001302013-06-03
22---24度
提問者:iodjsyeia2013-06-02
沒有什么損害,打開AC,是要接通空調(diào)的制冷系統(tǒng),工作的主要元件應(yīng)該是壓縮機(jī),而壓縮機(jī)如果能正常的工作的話,還必須要有環(huán)境溫度開關(guān)閉合,現(xiàn)在是冬天,環(huán)境溫度開關(guān)是不可能閉合的,所以無法向壓縮機(jī)進(jìn)行供電的。這樣就導(dǎo)致了壓縮機(jī)
提問者:蛋蛋l(fā)ywu2013-09-03
很簡單的. 維修空調(diào)的應(yīng)該都知道 用手摸感溫頭然后打制冷就可以了 或者在稅務(wù)局打四通閥短電 一樣的道理
提問者:2013-11-14
吹會(huì)停會(huì)是可能中間有化霜的過程,顯示H1。要不就是達(dá)到你的設(shè)定溫度了,就停機(jī)的。不可能只能攝到20度,那個(gè)可能顯示的你家的溫度,不是設(shè)定的溫度。一定要調(diào)到制熱模式。多看看說明書。如果沒問題找售后的話是要收費(fèi)的。
提問者:dna19782013-08-21
由于,今年氣候偏低. 因你調(diào)節(jié)溫度不夠高原因.造成送熱時(shí)間短,待機(jī)時(shí)間長. 不用老是去重新調(diào)溫度; 只要將你設(shè)定基礎(chǔ)上加大 三 四 度后.也就可得到滿意使用境地了! [ 不妨試下... ....]
提問者:刻畫隆冬的風(fēng)2013-09-09