提問(wèn)者:daisyvsleo2015-10-12 00:00
CVT變速器相對(duì)來(lái)說(shuō)確實(shí)是比較省油的, 由于沒(méi)有了一般自動(dòng)擋變速箱的傳動(dòng)齒輪,也就沒(méi)有了自動(dòng)擋變速箱的換擋過(guò)程,由此帶來(lái)的換檔頓挫感也隨之消失,因此CVT變速箱的動(dòng)力輸出是線性的,在實(shí)際駕駛中非常平順。CVT傳動(dòng)的機(jī)械效率、省油性大大優(yōu)于普通的自動(dòng)擋變速箱,僅次于手動(dòng)擋變速箱,燃油經(jīng)濟(jì)性要比好很多。CVT的傳動(dòng)系統(tǒng)理論上擋位可以無(wú)限多,擋位設(shè)定更為自由,傳統(tǒng)傳動(dòng)系統(tǒng)中的齒輪比、速比以及性能、耗油、廢氣排放的平衡,都更容易達(dá)到。與1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是奇瑞公司研發(fā)的首款CVT變速箱,這款CVT無(wú)級(jí)變速箱采用
回答者:L4223952742016-10-12 00:00
自動(dòng)變速箱出現(xiàn)頓挫,很多情況下,并不是內(nèi)部閥體損壞,而是內(nèi)部出現(xiàn)了頑固性的臟污和雜質(zhì),尤其在閥體內(nèi)部臟污雜質(zhì)聚集形成堵塞,導(dǎo)致無(wú)法實(shí)現(xiàn)對(duì)油壓的有效調(diào)節(jié),造成頓挫沖擊打滑問(wèn)題的發(fā)生。同時(shí), 變速箱高溫的問(wèn)題也不容忽視。
提問(wèn)者:keguanjies2016-03-17
起步一檔,稍踩油門,慢抬離合。起步時(shí)要跟據(jù)不同路況給油。如果是上坡或泥漿地區(qū),給油力度要適當(dāng)加大;不然會(huì)出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)熄火現(xiàn)象。 起步平穩(wěn)后可進(jìn)二檔; 車速大概30左右可掛入三檔;50左右入4擋,60-70入5擋,車會(huì)比
提問(wèn)者:2014-08-13
自動(dòng)變速箱出現(xiàn)異響,很多情況下,并不是內(nèi)部閥體損壞,而是內(nèi)部出現(xiàn)了頑固性的臟污和雜質(zhì),尤其在閥體內(nèi)部臟污雜質(zhì)聚集形成堵塞,導(dǎo)致無(wú)法實(shí)現(xiàn)對(duì)油壓的有效調(diào)節(jié),造成頓挫沖擊打滑問(wèn)題的發(fā)生。同時(shí), 變速箱高溫的問(wèn)題也不容忽視。
提問(wèn)者:pohailoveyaya2016-05-13
噴油器故障。絕對(duì)經(jīng)典。 因?yàn)殚L(zhǎng)期使用天然氣作為燃料,噴油器因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)的高溫,又長(zhǎng)時(shí)間沒(méi)有燃油流過(guò),導(dǎo)致嚴(yán)重積碳堵塞。 如果使用超聲波清洗機(jī)無(wú)法恢復(fù)正常,只能更換。
提問(wèn)者:grvfcf2013-09-07
這種情況是路面感覺(jué)!因?yàn)榇藭r(shí)的路面和速度減震器克服不了輕微顛簸路面才會(huì)有你形容的感覺(jué)!我們以前進(jìn)行過(guò)多次試驗(yàn)得出的結(jié)論!
提問(wèn)者:fisher_9262013-03-26
您說(shuō)的ABS燈亮的問(wèn)題,可能是以下幾種原因會(huì)導(dǎo)致: ABS車速傳感器感應(yīng)部分在雨后被泥土或泥漿等其它污染源覆蓋,影響傳感器感應(yīng)相應(yīng)的車速信號(hào),使ABS電腦無(wú)法判別車速,不能斷定車輪的滑移率,進(jìn)而不能發(fā)出相應(yīng)動(dòng)作指令來(lái)
提問(wèn)者:xtcdctb2013-06-12