是冷啟動時聲音大，還是不管什么時候都大？如果冷啟動時聲音大是正常呢，如果是不管冷車熱車都大的話去對發(fā)動機做個多方面的保養(yǎng)，清洗下氣門，油道，曲柄連桿機構(gòu)等，這樣又能減少聲音，又能降低油耗！
E5 車內(nèi)噪音:43.9db/62.1db/67.2db A3 車內(nèi)噪音46.2dB,80KM/H 66.0dB,120KM/h70.3dB 倆車噪音都不小 E5稍微好一點 實際上差不多 3分貝 根本分辨不出來
1，踩油門，發(fā)現(xiàn)加速不明顯，缺乏動力，發(fā)動機有歇斯底里的聲音。最可能出現(xiàn)的時候是在發(fā)動機熱，或冷的時候，或者缺油的時候。造成此類毛病的原因可以分為，空濾，火花塞，點火線，汽油，汽油濾，氣化器，油泵等問題。檢查空濾，是
可以到修理廠看看節(jié)氣門是不是臟了，還有就是把噴油嘴和進氣管都清洗一下
用米其林，輪胎比較軟，舒適性好，但耐磨性差，使用壽命也就短
奇瑞E5，優(yōu)點是:底盤借用奇瑞已停產(chǎn)車型A5，車型比較成熟，車內(nèi)空間比較寬敞高速行駛噪音偏大 鈑金有點薄了 不過誰沒事拿車當碰碰車賽車開是把 呵呵
奇瑞的發(fā)動機噪音都比較大 不僅是E5 A3的都很大
大眾 捷達: 不推薦，不合適 配置太低,太難看,價格偏高,小毛病多 強烈推薦奇瑞E5，我的是旗云2，感覺比捷達強多了，捷達退步了，質(zhì)量次價格高。
看看線路吧，懷疑線路接觸不好，因為行駛過程中對電臺信號影響不大的，除非是跑到信號差的地方去，不過看你說的，應(yīng)該和信號的關(guān)系不大，你可以先查查電路試試
在內(nèi)飾方面，奇瑞E5還是以簡潔的風(fēng)格為主，上深下淺的色調(diào)搭配符合主流趨勢，目測下的整體感覺也比較細致，車內(nèi)沒有過分明顯的接縫，做工有很大提升。帝豪EC7以大氣簡潔的外觀設(shè)計，給人一種謹慎穩(wěn)重的感覺，符合國人的審美。而內(nèi)飾加入的鍍鉻裝飾也很好的提升了內(nèi)飾的質(zhì)感與檔次，內(nèi)飾做工尚可。長城C30在內(nèi)飾配色...
奇瑞E5自動擋車型售價：1.8CVT優(yōu)悅型7.58萬1.8CVT卓悅型8.18萬工信部公布綜合油耗：8.6L奇瑞E5憑借著全新打造的外觀內(nèi)飾和E化的裝備，以及相對低廉的售價，受到的關(guān)注度一直不低，除了初期上市的1.5L+5MT版本車型外，自主研發(fā)的1.8L+CVT版本成為同價位唯一的一款配備CVT變...
![[探館]更趨穩(wěn)重 奇瑞旗云5現(xiàn)身展館](http://img.xgo-img.com.cn/pics/957/500/375/956106.jpg)
距本屆北京車展開幕還有2天，網(wǎng)易汽車探館團隊已經(jīng)深入各展館，展開最為詳盡的新車追擊報道工作。在展區(qū)內(nèi)網(wǎng)易汽車捕抓到了奇瑞旗云5車型，該車與前不久剛剛在哈爾濱正式上市，新車相比老款車型外觀內(nèi)飾上都有很大的改變。新車外觀：和奇瑞E5一樣，旗云5的前端造型的變化非常接近于新版的豐田皇冠。旗云5和奇瑞E5除...
