提問者:bbbmt2015-12-11 00:00
哈弗H1更好一些。不過不能買哈弗H1的自動(dòng)擋車,頓挫感很強(qiáng)。 相同價(jià)位的哈弗H1相比于Polo的優(yōu)缺點(diǎn)(其實(shí)這對(duì)于Polo不太公平,因?yàn)楣1高配與polo低配價(jià)位更接近,不過沒有辦法,誰(shuí)讓polo賣那么貴): 1、外形尺寸上相差不多。在乘坐空間上,哈弗H1的橫向空間較大,而polo縱向空間較大。 2、哈弗H1的油耗要高于polo,百公里差距在1L左右。 3、行李箱空間二者都不是太樂觀。 4、哈弗H1的剎車型式都是盤剎,而polo是前盤剎后鼓剎。 5、哈弗H1的輪胎是16寸,而polo是14寸,哈弗的看起來更大氣一些。 6、哈弗H1配備有車身穩(wěn)定系統(tǒng),這個(gè)系統(tǒng)只在盤山路上或者冰雪路面能夠發(fā)揮更大的效能。 7、哈弗H1有天窗,并且標(biāo)配鋁合金輪轂。天窗還是很實(shí)用的,鋁合金輪轂更加美觀。 8、哈弗H1的內(nèi)部配置非常豐富,包括定速巡航、導(dǎo)航、座椅加熱及音響設(shè)備完爆polo。 9、安全性方面,哈弗H1標(biāo)配日間行車燈以及前霧燈,而polo都沒有。 總之,哈弗H1性價(jià)比超高,相比于polo這樣的合資車來說基本完爆。不過它的自動(dòng)款變速箱性能實(shí)在不敢恭維。
回答者:kevinxianghui2016-12-11 00:00
哈佛h1 優(yōu)點(diǎn): 造型足夠吸引人、配置足夠給力! ∪秉c(diǎn): 變速箱頓挫感嚴(yán)重,整體空間局促! ★L(fēng)神a30 風(fēng)神A30的售價(jià)區(qū)間為6.57~8.57萬(wàn)元,價(jià)格跨度不廣但是包含了三個(gè)版本6款車型。各版本定位由低
提問者:極致嘉仕1號(hào)2016-11-17
關(guān)于哈弗H1的自動(dòng)檔你需要知道的是它使用的是序列變速箱,序列變速箱結(jié)構(gòu)比自動(dòng)檔變速箱結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,價(jià)格便宜;旧峡梢詽M足不會(huì)換檔的駕駛員的基本需求。但是便宜也是需要付出代價(jià)的。序列變速箱在換擋的時(shí)候頓挫感比普通自動(dòng)變速箱要
提問者:zhengtian8822016-02-17
你能接受頓挫,那H1的AMT你可以入,F(xiàn)在MG3最新款的2014款也已經(jīng)不跳檔了。現(xiàn)在低端AMT的問題只有頓挫。
提問者:zhangkai_easy2015-10-02
可以自己去4s店試駕或試乘一下。哈佛h1自動(dòng)擋用的是六速amt變速箱。換擋頓挫感肯定比一般自動(dòng)變速箱強(qiáng)。
提問者:hjbnae2015-12-29
可以AMT就是自動(dòng)檔的一種,只不過成本比較低,換擋頓挫太明顯太不舒服,所以多數(shù)是低端廉價(jià)車用
提問者:Dim450377492015-03-15
自動(dòng)變速箱出現(xiàn)頓挫、沖擊、打滑、異響,很多情況下,并不是內(nèi)部閥體損壞,而是內(nèi)部出現(xiàn)了頑固性的臟污和雜質(zhì),尤其在閥體內(nèi)部臟污雜質(zhì)聚集形成堵塞,導(dǎo)致無(wú)法實(shí)現(xiàn)對(duì)油壓的有效調(diào)節(jié),造成頓挫沖擊打滑問題的發(fā)生。同時(shí), 變速箱高溫
提問者:pigpig4172016-01-02