提問者：xfhgrdtuhjdr2015-08-20 00:00
談到最滿意的就是油耗了，說實(shí)在的，當(dāng)初之所以選擇野帝就是看中了它的油耗低，再就是野帝的外觀是屬于那種耐看的類型的，第一次在58車上看到它的圖片時(shí)，給我的感覺就是“丑”，但當(dāng)我看到真實(shí)野帝時(shí)，完全沒有覺得它丑，倒是越看越好看。 最不滿意低配的配置過低-如：儀表盤居然不是中文顯示的，對此感到很郁悶。 外觀不錯(cuò)，有自己的個(gè)性！我在前面就已提到過，野帝的外觀屬于越看越耐看的類型。 內(nèi)飾大眾車子的內(nèi)飾總的來說屬于中庸的。 空間它的空間對我來說完全夠用了，一般都是上、下班用，無論是乘坐空間還是儲(chǔ)物空間都能滿足我的要求。 動(dòng)力1.4T的動(dòng)力對我來說夠用，但在剛剛起步時(shí)和速度在40公里以下遇到上坡時(shí)，動(dòng)力就略顯不足了，不過速度一旦上到40公里后，加速的效果就出來了。 操控在沒駕駛野帝以前，我所接觸的車型里，感覺日系車方向盤操作起來非常輕快，當(dāng)駕駛野帝后，給我的感覺在操作方向盤上不比日系車差，反而是有過之。 油耗在上面最滿意的一欄中，我已對油耗做出評價(jià)，但我還是想再說說油耗。我駕駛野帝上班總共需要30+分鐘左右，其中速度在5-10公里的時(shí)間是10-15分鐘左右（含等候綠燈），速度在40公里的時(shí)間是5-7分鐘左右，速度在55-70公里（我們這里的二環(huán)線）的時(shí)間是13-15分鐘左右，現(xiàn)在油耗平均為6.6升/百公里，比我以前的1.4K2自動(dòng)擋的油耗都低。 舒適性舒適總的來說還行，但還是感覺到對駕駛座椅不習(xí)慣，可能坐慣了轎車的座椅緣故。 性價(jià)比從配置與價(jià)格相比較，性價(jià)比不是很高，如果通過提高配置，再加大優(yōu)惠力度，我相信野帝的銷量有節(jié)節(jié)攀升，不信？！那就試一試！ 售前售后暫無 其他對野帝總的來講，我是很滿意的。同時(shí)也希望野帝車友多多發(fā)表對野帝的各種駕駛感受和自己的觀點(diǎn)，這樣大家都可以相互交流和學(xué)習(xí)
回答者：hzq_19842016-08-20 00:00
DSG變速器是目前世界上很先進(jìn)的變速器系統(tǒng)，DSG變速箱最大的特點(diǎn)在于它采用了雙離合器。 DSG變速器與一般的變速系統(tǒng)不同，它是基于手動(dòng)變速箱，而不是自動(dòng)。手動(dòng)要比自動(dòng)的效率高很多，而DSG除了同時(shí)擁有手動(dòng)的靈
提問者：stingfox2013-02-28
DSG（Direct Shift Gearbox）中文表面意思為“直接換擋變速器”，DSG有別于一般的半自動(dòng)變速箱系統(tǒng)，它是基于手動(dòng)變速箱而不是自動(dòng)變速箱，因此，它也是AMT（機(jī)械式自動(dòng)變速器）的一員。所以雙離合就叫DS
提問者：牛奶面包加煎蛋2013-03-21
你不用擔(dān)心了，我上個(gè)月提的車，就是你說的尚酷 網(wǎng)上說的波箱的問題主要是針對6速的波箱，尚酷是7速的應(yīng)該沒什么大事7速和6速的傳動(dòng)比是不一樣的。反正我的車還沒鬧過事，車我覺得出了太貴意外真的很不錯(cuò)，進(jìn)口車材料用的很足，
提問者：blone99992013-03-01
是自動(dòng)的。兩個(gè)離合器自動(dòng)交替換擋。只需跟自動(dòng)擋一樣只管操作油門和剎車。它是兩個(gè)離合器自動(dòng)交替換擋，更平順，挫感更小。油耗也比非雙離合的自動(dòng)檔略低。但技術(shù)不是特成熟，維修成本高。 DSG也是雙離合，是大眾公司研發(fā)的屬于
提問者：xiao_sophia2013-09-03
