提問者：2015-12-21 00:00
。。。黨企小車發(fā)動(dòng)機(jī)，分為柴油發(fā)動(dòng)機(jī)和汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，汽油發(fā)動(dòng)機(jī)大多是日本三菱和仿制的，其它品牌占少部分。三菱發(fā)動(dòng)機(jī)小毛病多，油耗大，性能差，壽命短，小排量的一般開15萬公里大修，大排量的一般開30萬公里大修。而德國奔馳都是百萬公里級(jí)別的。黨企仿三菱的發(fā)動(dòng)機(jī)大修間隔更短。柴油發(fā)動(dòng)機(jī)大多是日本五十鈴和仿制的，意大利VM和其它品牌占小部分，正品五十鈴柴油發(fā)動(dòng)機(jī)正常能開40萬公里以上無需大修，小毛病很少，適應(yīng)能力強(qiáng)，黨企現(xiàn)在生產(chǎn)的發(fā)動(dòng)機(jī)還沒有達(dá)到20年前五十鈴4jb1這款發(fā)動(dòng)機(jī)的水平。到現(xiàn)在4jb1還處于神壇位置。 》》》》》》》總的來說，德國奔馳造車技術(shù)水平領(lǐng)先寶馬大眾5年，領(lǐng)先歐美10年，領(lǐng)先日本20年，領(lǐng)先韓國25年，中國生產(chǎn)的發(fā)動(dòng)機(jī)尚未達(dá)到20年前五十鈴的4jb1發(fā)動(dòng)機(jī)的質(zhì)量水平。 》》》》》》》看完上面的介紹，自己去判斷哪款車好。授人與魚，不如授人與漁。
回答者：2016-12-21 00:00
優(yōu)點(diǎn)：斯柯達(dá)野帝造型我很滿意，個(gè)人喜好吧。野帝外形為復(fù)古的方盒狀設(shè)計(jì)，目前對(duì)此外觀，有著旗幟分明的兩個(gè)陣營——有人喜歡它的個(gè)性，但也有人嫌它怪異。與此同時(shí)，網(wǎng)上有部分人“指責(zé)”上海大眾斯柯達(dá)“畫蛇添足”，把進(jìn)口版的圓霧燈
提問者：1dfgdfgsd652015-02-06
野帝的換檔轉(zhuǎn)速是有些不同，我原先的寶來是6速手自一體的換檔轉(zhuǎn)速就沒那么高且到一定轉(zhuǎn)速時(shí)要收油才升檔，為此提車10日時(shí)還發(fā)貼問過。我現(xiàn)在的做法是升檔瞬間略收油，鄉(xiāng)村和山路上行車一般都用D，遇長坡和陡坡時(shí)再切換自手動(dòng)模式這個(gè)
提問者：W4e3i3q2m3s72015-04-04
您好，Yeti是斯柯達(dá)旗下首款SUV車型，野帝是Yeti國產(chǎn)后的車型。2014款野帝外形硬朗大氣，車身棱角分明，內(nèi)飾簡潔舒適，采用1.8TSI+6速雙離合的動(dòng)力總成，性能優(yōu)異。配有四驅(qū)系統(tǒng)，底盤調(diào)教扎實(shí)，整車越野性較好。
提問者：本田MOTUO2016-12-17
其實(shí)這個(gè)不是絕對(duì)的，一般來說：避免發(fā)動(dòng)機(jī)長時(shí)間空轉(zhuǎn)，盡可能避免急剎急起。合理的使用高低檔位，保持適當(dāng)?shù)男旭偹俣取Ｒ话銇碚f，行駛速度在每小時(shí)88.5公里時(shí)最省油，速度增加到每小時(shí)105公里時(shí)，油耗會(huì)增加15%，而每小時(shí)11
提問者：gqnewrgwx2016-01-10
夜帝的樣子真不敢恭維，太丑了。1，4發(fā)動(dòng)機(jī)還可以的，我新速騰就是1，4很好。
提問者：MNRS622015-10-06
2014款式1.4TSI DSG野驅(qū)版 2014款式1.8TSI DSG野驅(qū)版 以上兩款有全景天窗。 2014款式1.4TSI 手動(dòng)極地版 2014款式1.4TSI DSG魅影版 2014款式1.8TSI DSG極地版
提問者：yhttyj2014-12-21
