怎么能解決開了雪地模式的后驅(qū)車雪天打滑?

最佳答案

　行車：掌握技巧 溫柔操控 　　眾所周知，雪天路滑，路面容易起薄冰，車子在冰雪路面上行駛時，輪胎與路面的摩擦系數(shù)減小，輪胎附著力大大降低，給行駛帶來許多麻煩。在這樣的路面開車，車友們要掌握一些駕駛技巧。 　　一般情況下，起步加油要輕，使車子緩慢平穩(wěn)地動起來，然后再正常行駛，緩慢開車，在地面很滑的情況下，也可以用二擋起步。換擋時，踩離合器動作盡量柔和平順，保持發(fā)動機轉(zhuǎn)速均勻，不急加速、急減速，換擋要盡量選擇在平直路段完成。剎車時，輕點剎車，車速逐漸降下后再加大剎車力度，同時借助發(fā)動機的牽制力制動，不要急踩重踩剎車，以免車子打滑。當需要轉(zhuǎn)向時，也要先減速，適當加大轉(zhuǎn)彎半徑并輕柔地打方向，避免因為轉(zhuǎn)向過猛造成前輪阻力突然加大而發(fā)生甩尾。 　　車友在鋪滿積雪的路面開車時，可以沿路中心或積雪較淺的地方緩慢行進，盡量行駛在前車留下的車轍中，不要超過公路最高限速的一半。路面情況辨別不清的，可以根據(jù)路旁的樹木、電線桿等標志物進行判斷。遇到上坡路段，與前車保持加倍安全距離的同時，低擋一次性完成爬坡，而下坡時，平穩(wěn)換到一擋，利用低速擋降低車速行駛。 　　由于雨雪天氣更容易出現(xiàn)一些突發(fā)情況，所以車友們還應(yīng)該掌握一些應(yīng)急情況的處理方法。 　　當遇到剎車過猛或加速太急造成的側(cè)滑、甩尾時，要立即松開剎車踏板，采用連續(xù)點剎的方式制動，千萬不要猛打方向�？哭D(zhuǎn)動方向改變打滑狀態(tài)，無法起到糾正作用，有時還會適得其反。當入彎速度過快，車輛出現(xiàn)轉(zhuǎn)向不足時，先松開油門踏板，然后略微回正方向，在轉(zhuǎn)向與回正間不斷調(diào)整，但不要過大，以不超過車輪正常行駛位置為限，必要時可輕點剎車減速，配合方向修正。當遇到轉(zhuǎn)向過猛導(dǎo)致車尾向前甩動，出現(xiàn)掉頭打轉(zhuǎn)的傾向時，同樣要先松開油門，輕柔而迅速地反打方向，必須回正過中線，必要時配合點剎降低車速。 　　總而言之，冰雪天開車需要掌握一定的駕駛技巧，不論是在一般情況下，還是遇到突發(fā)情況，都要學(xué)會“以柔克剛”，各種操作動作都要溫柔。 　　出車：準備工作不能少 　　雪天開車跑長路，準備工作不能忽視。在出發(fā)前，有四項內(nèi)容千萬不要忘記檢查。 　　首先是對輪胎的檢查。輪胎是汽車的四條腿，對輪胎(包括備胎)的檢查首先要看看胎壓是否足夠。胎壓在寒冷的冬天遠沒有夏季時的大，而冰雪天的路面對輪胎的要求更高，為了使輪胎有良好的抓地力，出發(fā)前要嚴格按照廠家標注的壓力給輪胎充足氣，同時還要檢查胎面是否有裂縫、破損、鼓包，發(fā)現(xiàn)問題，立即維修。 　　其次，雨刮器也要好好檢查，雨雪天氣視線不佳，雨刮器的好壞直接影響到開車視線，如果效果不好就要及時更換。 　　另外，蓄電池和汽油也是出發(fā)前需要檢查的兩項重要內(nèi)容。冬天汽車的耗電量要比其他季節(jié)大得多，如果蓄電池已使用兩年以上，最好更換，以免在低溫下難以發(fā)動汽車，尤其是開自動擋車型的車友。而汽油起碼要有大半箱，免得萬一在路上遇到堵車等意外情況把油耗光。 　　除此之外，如果出發(fā)前車身積滿雪，應(yīng)及時清除掉擋風(fēng)玻璃、大燈和反光鏡上的積雪。雪天視線本來就不是很好，所以應(yīng)特別注意清除擋風(fēng)玻璃上的積雪，以免積雪造成視覺死角，另外如果在車內(nèi)感覺雪地很刺眼，最好戴上太陽鏡。 　　心態(tài)：良好心態(tài)很重要 　　冰雪路面開車，謹慎慢行是第一法則，無論新手還是老駕駛員都要記住“小心駛得萬年船”的道理。遇上突發(fā)緊急情況千萬不要驚慌失措，更不要做過激的動作，沉著冷靜，按照自己的分析判斷，果斷處理。 　　其實，雪天事故多發(fā)的原因并不僅僅在于天氣的變化，很大的原因是一些司機遇到雪天沒有收斂不好的駕駛習(xí)慣。一些車友平時開車時就喜歡左躲右閃，在擁堵的車流中見縫插針，全然不顧周圍車輛。冰雪天里，突然剎車很容易控制不住而發(fā)生事故。想快一兩分鐘或許會讓你付出更多的代價。 　　開車需要正確的心態(tài)，冰雪天氣開車更需要有良好的心態(tài)。摒棄開車陋習(xí)，保持清醒的頭腦才能處變不驚，安全行車。

回答者：QQ2532235732016-04-06 00:00