提問者:loveu8312015-10-12 00:00
綜述:對于本人來說,空間還算寬敞,前排座椅有點(diǎn)偏硬,后排的座椅還比較柔軟一點(diǎn),包裹性不好,太小不舒服。后排地板平整,凸臺很矮,乘坐3人沒有不適感,偏舒適性。但個人感覺減震還是有點(diǎn)偏硬,以較快的速度(大約40--50公里)通過鋼制的減速帶也沒感覺很顛,底盤緊致扎實(shí),沒有松散的感覺,速度稍微高點(diǎn)過彎還是有點(diǎn)側(cè)傾。整車隔音處理很不錯,怠速時幾乎聽不到發(fā)動機(jī)的聲音(熱車),80-100公里時速發(fā)動機(jī)噪聲胎噪風(fēng)燥不大,過110以上風(fēng)噪聲就有點(diǎn)煩人了,比較大。急加速時發(fā)動機(jī)轟鳴聲很好聽機(jī)蓋處發(fā)動機(jī)的聲音比車尾處排氣筒聲音大很多,熱車以后會下降。
回答者:58車2016-10-12 00:00
好,駿派D60 1.5L采用CA4GA5發(fā)動機(jī),屬于CA4GA系列,由一汽集團(tuán)技術(shù)中心自主研發(fā),天津一汽內(nèi)燃機(jī)制造分公司生產(chǎn)。CA4GA5發(fā)動機(jī)有這樣幾個主要的亮點(diǎn):一是用靜音正時金屬鏈條取代了正時皮帶,正時鏈條終身免維
提問者:silexingfu2017-01-03
綜合兩者在58車的口碑來看,駿派比長安優(yōu)秀的點(diǎn)比不足的點(diǎn)多得多。先說最明顯的一點(diǎn),動力。駿派D60的發(fā)動機(jī)是著名的豐田1.82ZR發(fā)動機(jī),在卡羅拉上使用過的,質(zhì)量杠杠的,長安發(fā)動機(jī)就不說了,畢竟被稱為“爆乳機(jī)”。其次是
提問者:左鵬南海2015-02-26
(1)異響與發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速的關(guān)系 發(fā)動機(jī)的大多數(shù)常見異響的存在取決于發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速狀態(tài)! 、佼愴憙H在怠速或低速運(yùn)轉(zhuǎn)時存在。發(fā)響的原因有:活塞與氣缸壁間隙過大;活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊;挺桿與其導(dǎo)孔間隙過大;配氣凸輪
提問者:ngfcjo2016-02-01
有以下幾個方面的原因:壓力方面:當(dāng)空調(diào)系統(tǒng)內(nèi)的壓力大于24BAR或小于2.4BAR壓力開關(guān)就會控制壓縮機(jī)停機(jī),如果系統(tǒng)壓力過高或過低空調(diào)制冷效果不好。所以壓力開關(guān)的可能性比效大。動力方面:當(dāng)發(fā)動機(jī)動力不足時(發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速過
提問者:索尼s312手機(jī)2016-10-04
你好,駿派D60 1.5L采用CA4GA5發(fā)動機(jī),屬于CA4GA系列,由一汽集團(tuán)技術(shù)中心自主研發(fā),天津一汽內(nèi)燃機(jī)制造分公司生產(chǎn)。CA4GA5發(fā)動機(jī)有這樣幾個主要的亮點(diǎn):一是用靜音正時金屬鏈條取代了正時皮帶,正時鏈條終身免
提問者:zozn63872014-12-04
車友你好,怠速要區(qū)分冷車怠速還是熱車怠速,熱車怠速一般在700轉(zhuǎn)左右,冷車上1000轉(zhuǎn)都正常,希望我的回答能夠幫助到你,并給予采納,謝謝
提問者:那傷羙旳迷亼2015-03-03