提問者:yjjcdf2013-07-03 00:00
捷達(dá)車的油表總那么糟糕嗎?謝謝
影響油表讀數(shù)的幾個主要因素: 1 油浮子的活動狀態(tài)。如果有卡滯、活動軸孔偏小或太大、油箱不規(guī)整都會造成油浮子機(jī)械活動不暢,使油位傳感器數(shù)據(jù)不準(zhǔn); 2 油位傳感器質(zhì)量不佳。油位傳感器實(shí)際上就是一個可變電阻器。目前多采用厚膜印刷技術(shù)將電阻材料印在陶瓷基板上做成。如果電阻材料本身質(zhì)量不佳(例如采用炭阻漿材料,而不是金屬阻漿材料),則傳感器特別容易受到油料的影響。且阻值會隨著溫度的變化,產(chǎn)生較大的改變,造成讀數(shù)不準(zhǔn)。此外,陶瓷基板使用了劣質(zhì)瓷材,同樣有因吸水性強(qiáng),而導(dǎo)致傳感器讀數(shù)不準(zhǔn); 3 連接線路中,接插件的牢固、可靠程度。線路虛接、接頭氧化等也會造成讀數(shù)不穩(wěn)定。除非線路中導(dǎo)線本身有問題,一般可以清理接插件解決; 4 油料本身的潔凈程度。當(dāng)使用雜質(zhì)較高的油料時,讀數(shù)也會不穩(wěn)定。 5 車輛速度和行駛狀態(tài)。車輛加速、減速(剎車)、上坡、下坡時,雖然線路中有阻尼設(shè)計,但讀數(shù)還是會因為油面的變化而改變,這是很正常的。因此真正的讀數(shù)應(yīng)該是在水平路面停車以后的讀數(shù)值。 6 油浮子的飄浮動作是以軸孔為中心的半圓活動。由于油面的變化(油面下降過程基本上是垂直的),必然出現(xiàn)滿油和虧油時讀數(shù)下降變慢,而中間段讀數(shù)下降較快的過程。盡管傳感器電阻在設(shè)計中有一定的補(bǔ)償,但不可能使讀數(shù)完全線性化。因此這樣的讀數(shù)顯示也應(yīng)該是正常的。 為此,各位可以參照上述基本原因?qū)φ辗治。如果僅僅是讀數(shù)不準(zhǔn),而發(fā)動機(jī)運(yùn)行良好,大可不必為此更換總成(保修期內(nèi)另說)。讀數(shù)完全可以總結(jié)出習(xí)慣經(jīng)驗位置。除非你對讀數(shù)的準(zhǔn)確度耿耿于懷,或者讀數(shù)已經(jīng)完全沒有規(guī)律。 參考文獻(xiàn):天下捷達(dá)
回答者:rwnkysff6432016-07-03 00:00
換一個試試啊,如果故障解除 就換新的。 總有解決的辦法啊。、
提問者:qwtoyzbqmuan2014-02-08
2個 沒有正常工作需要檢查一下 線路是否正常還有就是 儀表的供電部分是否有問題 需要拆開儀表檢查 如果需要我 可以給你電路圖
提問者:ppzzmmhh2013-04-07
兄弟,換個組合儀表試試吧,我的組合儀表原來就不正常,我曾一度懷疑ECU是不是有問題,因為實(shí)際水溫是正常的。后來儀表背景燈不亮了,換了個組合儀表,沒想到,竟然都好了。
提問者:gsm8072013-04-02
建議用汽車電腦檢測儀檢測一下儀表系統(tǒng)故障碼,做一下元件測試,就知道問題在哪里了。
提問者:dagongjigege2013-06-26
我蛋疼 ,儀表盤 是白色的,橫向的一格一格的,非常精確的,是真電子油表
提問者:卐龍騎士卍2013-09-04
油浮子壞了,不然就是油箱上電路斷電
提問者:asfenll2013-06-18