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鈴木超級維特拉輪胎怎么樣

提問者:zmb19989172016-04-09 00:00

鈴木超級維特拉輪胎怎么樣

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“GRAND VITARA超級維特拉”是鈴木公司最新的緊湊型SUV產(chǎn)品,也是該系列的第三代車型。分為3門與5門兩種車身形式,以進口的方式在國內(nèi)銷售,價格區(qū)間為18.88—25.88萬元。3門版的超級維特拉目前在國內(nèi)并無直接競爭對手,獨特的設計吸引了許多特殊買家的關注。那么,這款“小超級維特拉”在做工以及細節(jié)方面的情況如何呢?下面我們就來一同了解下! 外觀部分3門版-超級維特拉車身設計緊湊、協(xié)調(diào),整體感覺非常前衛(wèi)時尚。作為進口車型,3門版-超級維特整車工藝質(zhì)量較好,車身板金及漆面光潔度十分不錯,符合進口車的工藝水準。從車身后部就能明顯的看出與5門車型的區(qū)別,無第二排車門的設計讓3門版-超級維特拉顯得精致、干練。立體式3D尾燈層次感強,讓車尾更具動感。尾門關閉后與尾燈間縫隙較大。前風擋的雨刷為傳統(tǒng)的有骨架式。雖然支架以及雨刷片的做工考究,但是刮水效果不及無骨式雨刷。對于這類SUV車型在雨天有一個良好的視野顯得十分重要,后風擋單臂雨刷配有裝飾罩。輪轂造型簡潔有力,輪胎螺絲配有裝飾螺帽。225/70 R16的全地形輪胎兼顧了舒適性與壞路駕駛時的抓地力。尾門為側(cè)開啟,雖然掛有全尺寸備胎,但是在底部單充氣桿的支撐下,開啟力度與車門幾乎相同。在車內(nèi)以及車外可以通過遙控解鎖,但要通過外露的把手開啟。發(fā)動機倉設計緊湊,布局略顯凌亂。發(fā)動機蓋為手動機械支撐,因為車身較高加之發(fā)動機蓋較重,舉起十分費力。上部的隔音/隔熱棉工藝不錯。后部裝有隔音/隔熱材料,降低了車內(nèi)的噪音阻擋發(fā)動機工作時的熱量進入駕駛室內(nèi)。

回答者:58車2016-04-10 00:00

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    哈哈,維持拉呀。\r
    \r
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