提問(wèn)者：cqzleaa2015-06-19 00:00
根據(jù)上述車輛故障現(xiàn)象，依據(jù)售后維修案例綜合分析，此種情況大部分原因均是點(diǎn)火線圈性能下降的原因造成，造成點(diǎn)火線圈損壞的原因是燃油質(zhì)量不良、火花塞間隙過(guò)大等原因造成，此種情況一般涼車比較明顯。而對(duì)于積碳發(fā)生現(xiàn)象和點(diǎn)火線圈特點(diǎn)是不一樣，積碳將是無(wú)規(guī)則、無(wú)頻率抖動(dòng)。
回答者：sdlkzhang5292016-06-19 00:00
加93門問(wèn)題，POLO不會(huì)像你想象的那么脆弱，所謂的積碳大部分都是有些車主 喜歡原地?zé)彳囋斐傻摹６觳灰責(zé)彳�，打火后正常出發(fā)，只是前兩分鐘保持40左右的速度行駛，讓發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部運(yùn)轉(zhuǎn)達(dá)到最佳狀態(tài)即可。 你一兩個(gè)月跑一
提問(wèn)者：hjl52072013-07-06
請(qǐng)到4s檢查火花塞、噴油和積碳情況
提問(wèn)者：ayujojo2014-07-21
怎么去年買的POLO都有冷車抖動(dòng)的毛病,我的也是啊,清洗了燃油系統(tǒng),現(xiàn)在還是老樣子,而且冷車需二次點(diǎn)火, 58車>>
提問(wèn)者：sqg1562014-08-06
機(jī)油本身是有一定的消耗的，消耗過(guò)量就是出現(xiàn)了燒機(jī)油的問(wèn)題。影響燒機(jī)油的因素很多比如：燃油品質(zhì)、行駛路況、駕駛習(xí)慣、保養(yǎng)習(xí)慣等等，以上原因會(huì)加劇機(jī)油消耗導(dǎo)致燒機(jī)油，使得車輛出現(xiàn)： 1、燃燒室出現(xiàn)積碳，使活塞環(huán)的氣環(huán)卡滯，
提問(wèn)者：asuswhm2016-09-15
你好！積炭的產(chǎn)生主要有以下原因：1、燒機(jī)油所引起的。機(jī)油和汽油一同進(jìn)入燃燒室后，由于氧氣量的不足而產(chǎn)生不完全燃燒，同時(shí)燃燒室內(nèi)的溫度很高，從而致使積炭的形成。一般會(huì)形成在活塞環(huán)、氣門、燃燒室內(nèi)、活塞頂部和火花塞等部位。2
提問(wèn)者：q011002x0642013-04-15
尊敬的網(wǎng)友您好： 按照技術(shù)要求操作，不會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力性。建議嘗試免拆洗。 [北京市汽車修理公司六廠大眾站技術(shù)總監(jiān) 孫滿忠]
提問(wèn)者：motoksk2013-08-03
