提問者:xuanzhiwucer2015-08-22 00:00
馬自達(dá)(進(jìn)口)馬自達(dá)CX-5優(yōu)點(diǎn)
優(yōu)點(diǎn):底盤通過性不錯,特別是在草原土路、一般的溝溝坎坎都是直接通過,減震有些偏硬,在平緩的高速路駕駛很穩(wěn)健,方向盤很穩(wěn)重,剎車,過彎,超車,并線等操控很自如,舒適。缺點(diǎn):早晨啟動車的時候喇叭似乎不太靈,有時響有時小聲的,有時候冷車啟動也要啟動兩三次才成功,后視鏡在高速的時候會伴有抖動的現(xiàn)象,CX5的實(shí)用性和便利性設(shè)計(jì)也有點(diǎn)感覺嚴(yán)重不足。外觀:后尾紅色剎車燈細(xì)小暗淡,安全效果低,跟車司機(jī)需要格外留神。還好就是后中央的尾翼紅色剎車燈光彩奪目。 后尾雨刷太短小,下雨的時候雨刷清潔范圍有限。家族式的外觀很不錯。內(nèi)飾:對于CX5的這套內(nèi)飾而言,熟悉馬自達(dá)的朋友也許并不陌生。充滿運(yùn)動氣息的黑色內(nèi)飾在零星的亮色金屬點(diǎn)綴下顯得格外深邃,大面積的軟性材質(zhì)包裹也使CX-5在品質(zhì)上有所提升。感覺和視覺上都給人帶來一種很好的享受?臻g:乘坐很舒適,乘坐空間我覺得是足夠了,還有后備箱的空間,還能將第二排座椅放倒,放倒后的后備箱容積更加不容小覷。并且后備箱的底部很平整,使存放的空間得到最大化,無論裝什么都可以塞得下,很不錯的表現(xiàn)。
回答者:58車2016-08-22 00:00
東風(fēng)本田CR-V憑借不錯的空間表現(xiàn),方向盤跑偏明顯。不過也存在異響,總體上感覺性價(jià)比比翼虎,時尚漂亮的外觀;動力強(qiáng)勁,良好的燃油性,做工精細(xì):外觀縫隙偏大、途觀好、啃胎,感覺很壓抑而且較土氣,比較完美;中控臺內(nèi)飾全是黑色
提問者:DQ家的抹茶2016-06-22
馬自達(dá)cx-5外觀陽剛大氣,比較完美;動力強(qiáng)勁,操控性很好,尤其是急轉(zhuǎn)彎剎車感覺很穩(wěn);省油及安全性能是該車的一大優(yōu)勢,總體上感覺性價(jià)比比翼虎、RAV4、途觀好。欠缺是:外觀縫隙偏大;中控臺內(nèi)飾全是黑色調(diào),感覺很壓抑而且較
提問者:jackieyf2014-03-21
提起馬自達(dá)品牌,在我們記憶中首先想到的就是經(jīng)久不衰的馬6和馬3,以優(yōu)秀的操控性聞名遐邇,這一直以來都是馬自達(dá)的品牌精神和造車?yán)砟,回顧?shù)年來,并不豐富的車型架構(gòu)似乎早已被消費(fèi)者所遺忘,作為馬自達(dá)旗下首款SUV車型,國產(chǎn)C
提問者:gmm20102017-01-11
CX-5是馬自達(dá)Skyactic創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)的國產(chǎn)首發(fā)車型,這款發(fā)動機(jī)在2012年剛推出的時候就獲得了沃德十佳發(fā)動機(jī)的稱號。 從技術(shù)路線上來說,創(chuàng)馳藍(lán)天發(fā)動機(jī)沒有隨大流,使用如今是個廠子都會弄的渦輪增壓之類手段,而是獨(dú)辟
提問者:ejgzd2016-08-05
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提問者:as52433162013-02-05