提問者：pumpaa2013-07-12 00:00
建議別改！首先我不知道BUICK用的是什么TURBO！猜測可能流用的是SAAB上的！而且TURBO牽涉到最最根本的問題就是行車電腦，如果現(xiàn)在沒有適當?shù)某绦�！就算你改了硬件，軟件不匹配也不會任何的提升效果，甚至會造成波箱鎖死，轉(zhuǎn)速不提升，油耗高的離奇等情況。 順便說一下，TURBO車不要隨便亂換進排氣，如果你光換個尾段還好，換全段的話最好軟件匹配一下，否則你的損失不僅僅是換一個新TURBO這么簡單了。 STI (GRF) 用的EJ257前段時間國內(nèi)出現(xiàn)過頻頻爆缸的情況，基本確定就是亂換排氣所造成的！由于空氣流量不對！造成引擎4000左右往上噴油過希！甚至還有的車是點火角提前，在活塞還沒有到達上止點的時候就開始點火，缸內(nèi)強大的壓力導致連桿瓦松動。 改裝是連帶效應(yīng)，沒有合適的軟硬件出來之前，千萬別急著出手，軟硬件一定要匹配�。�！否則一個小小的失誤就會讓你會哭到大天亮�。。�
回答者：fxs46602016-07-11 00:00
請經(jīng)常定期(至少一個月一次)檢查所有輪胎在冷卻情況下的氣壓包括備胎在內(nèi)。輪胎在冷卻情況下正確的充氣壓力數(shù)值請以車輛制造商所建議的參數(shù)為準。如果氣壓減少過快,請查明原因(例如:有否扎釘、割破、氣門嘴橡膠老化、開裂等)。
提問者：laodong12302013-10-16
油耗：本人真實油耗平均10L/百公里，路況比較好，一般路況應(yīng)該11--12 動力：百公里之內(nèi)的加速8秒以內(nèi)，如果不是跑車，即便是三四十萬的奔馳寶馬，可以輕松秒 殺，但是速度超過150公里/小時，是拼不過好車的，市內(nèi)貧
提問者：jjzz99992013-12-31
不正常，有點大了。一般2.5mpa左右就可以了�！ 鈮菏禽喬サ拿T，過高和過低都會縮短輪胎的使用壽命。氣壓過低會使胎體變形增大，胎側(cè)容易出現(xiàn)裂口，同時產(chǎn)生屈撓運動，導致過度發(fā)熱，促使橡膠老化，簾布層疲勞，簾線折斷，
提問者：浭想慬沵2014-12-02
正常情況下，新輪胎可以使用5到10萬公里，具體里程還要根據(jù)個人情況進行判斷年均里程，有些車每年行駛不到一萬公里，超過六年，也就是6萬公里左右就應(yīng)該更換新輪胎，主要原因是輪胎老化，六年后磨損會加速。駕駛習慣，有些人駕駛技術(shù)
提問者：zcsz19562013-08-29
不一樣。錦湖輪胎起源于1960年成立的韓國三陽輪胎工業(yè)株式會社，瑪吉斯輪胎則是1967成立的中國臺灣正新橡膠工業(yè)股份有限公司旗下的品牌之一�，敿馆喬サ匿N售量雖然沒錦湖輪胎高。但是也差不多。而且質(zhì)量很好啊。
提問者：dan45552013-11-27
一、爆胎原因1.是輪胎漏氣。在被鐵釘或其他尖銳物刺扎而暫時沒有把輪胎扎破，輪胎會出現(xiàn)漏氣現(xiàn)象，進而引起爆胎。2.是輪胎氣壓過高。因汽車高速行駛，輪胎溫度升高，氣壓隨之升高，輪胎變形，胎體彈性降低，汽車所受到的動負荷也增大
提問者：6qdn2016-05-23
