提問者:urijt2013-09-10 00:00
本人剛剛?cè)胧至颂罕O(jiān)測裝置(內(nèi)置的),胎壓和輪胎溫度的臨界值可以自己設(shè)定。請問一般輪胎的胎壓和輪胎溫度的臨界值是多少啊?夏天和冬天有區(qū)別嗎? (我的是英朗XT車型,輪胎型號是215/50R17,說明書上的冷態(tài)充氣壓力值為230kPa)
你冷態(tài)下充氣為230kPa,胎壓臨界值設(shè)在210kPa,這樣扎胎很快就會顯示出來了。溫度臨界值用處不大,輪胎不一樣,散熱速度也會不一樣的,另外跑高速輪胎溫度會上升的很快。你可以試驗下時速120-160公里/小時的溫度。設(shè)在那個溫度就行。另外你給輪胎打上氮氣。這樣氣壓和溫度在跑高速的時候就不會變化那么大了。
回答者:ssonu2016-09-11 00:00
輪胎充氮氣前需抽真空,將輪胎內(nèi)原有的空氣抽掉,但通常無法抽到100%真空,故仍有極少量的氧氣殘留(1 - 2%)。相應(yīng)的輪胎內(nèi)的含氧率約需降低到2 - 3%,才能達(dá)到輪胎內(nèi)外分壓平衡。因此,實際上為:輪胎充氮氣所需的氮氣
提問者:jtxkgo2016-03-15
標(biāo)準(zhǔn)2.5,2.4~2.6也都可以,冬天稍高一點,夏天稍低一點(胎壓要在涼胎下測量才準(zhǔn)) 里面沖的是空氣! 氮氣雖然是惰性氣體,大家都認(rèn)為會好一些,但是有家媒體(不提名了,廣告嫌疑)經(jīng)過實測證明氮氣和空氣的差距微乎其
提問者:hxycao2014-02-07
標(biāo)準(zhǔn)2.5 冬天和夏天 相應(yīng)向上或向下浮動0.1~0.2即可
提問者:keluomi_min2013-11-13