提問者:2015-10-21 00:00
發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)抖是正,F(xiàn)象,怠速一會(huì)兒就好,是車發(fā)動(dòng)機(jī)冷啟動(dòng)都會(huì)抖,只不過抖得輕抖得重而已。
回答者:2016-10-21 00:00
因?yàn)榈∷俚筒认码x合器機(jī)器與變速器已經(jīng)分離開了所以就不抖了
提問者:wzhiy52_12013-12-02
怠速高常見的情況1:剛清洗過節(jié)氣門,電腦要有個(gè)時(shí)間來自適應(yīng)節(jié)氣門開度的變化,所以怠速高。2:剛啟動(dòng)車,水溫低,發(fā)動(dòng)機(jī)開環(huán)控制,所以怠速高,等到水溫上去了,發(fā)動(dòng)機(jī)閉環(huán)控制,采納了修正信號(hào)就怠速下去了。3:也分車900左右都
提問者:ckwc19262016-03-25
怠速抖動(dòng)肯定不正常。樓上根本沒有一點(diǎn)汽車常識(shí)。常規(guī)下。汽車的怠速在800到1000轉(zhuǎn)屬于正常。注意你的怠速是否屬于這個(gè)值內(nèi)。怠速抖動(dòng)。節(jié)氣門太臟。噴油嘴都會(huì)影響
提問者:qiqiyangguang2013-11-08
怠速時(shí)你會(huì)發(fā)現(xiàn)很多車都會(huì)震動(dòng)比較大,整車的共振頻率和發(fā)動(dòng)機(jī)怠速時(shí)的共振頻率比較接近,這個(gè)很難去改善的,發(fā)動(dòng)機(jī)怠速時(shí)實(shí)際是一個(gè)不穩(wěn)定的工作過程,轉(zhuǎn)速比較不穩(wěn)定,振幅比較大,一般來說不會(huì)影響安全,但是應(yīng)該使車盡量少的怠速。關(guān)
提問者:rockets_19892016-09-30
抖動(dòng)是不正常的,不過你這車才130公里,剛開始磨合,不能說就有問題了。到2000公里左右看吧,到時(shí)候還抖就不對了。
提問者:從雪elqwd2016-11-22
怠速低 抖動(dòng)是發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷問題。 磨合下就好了。
提問者:a61678892014-09-02