朗動中央扶手盒能前后移動嗎

最佳答案

一、外觀和內飾對比 K3線條更為簡潔、硬朗，里外都帶有運動的特征，這和朗動小號索納塔八的時尚風格完全不是一個路線。起亞K3上一代車型是福瑞迪，因此它也繼承了起亞虎嘯式的家族特色。不過K3對虎嘯式的進氣格柵也進行了新的改進;擁有了尺寸更為巨大的進氣口并采用了直瀑式的鍍鉻裝飾，進氣格柵邊緣采用了六邊形的設計。前保險杠造型夸張，兩側的進氣口尺寸加大形成運動霸氣的造型。運動的大燈則和進氣格柵有機完美的結合，熏黑的大燈底座內部采用分體式設計并加入了LED日間行車燈。朗動繼承了第八代索納塔的全新設計理念，富有肌肉感的引擎蓋線條搭配六邊形進氣格柵、略微上揚的腰線以及前后呼應的狹長大燈，很好詮釋了現(xiàn)代家族式的“流體雕塑”設計理念。起亞K3與朗動作為一對兄弟，各自擁有的風格完全不同卻都屬于十分出色的外形設計。這一點就無需分出高下，只是蘿卜白菜的選擇了。K3車內采用了非對稱中控，這在K5上已經有所領教。初次見到K3，我們對這套內飾還是有所詫異，畢竟是A級車型，弄得這么個性似乎有些來得突然。實際體驗一下，這樣的操作很便利，也很符合駕駛者習慣。盡管K3的設計師看起來有劍走偏鋒的冒險嘗試，但實際效果還不錯。很有意思的是，朗動的內部也和索納塔八酷似，炮筒式儀表和K3走的都不是一個路線，K3更加運動，同時大尺寸彩色行車液晶屏也很漂亮。事實上，我們無需對K3和朗動的內外設計風格路線不同表現(xiàn)出驚訝，畢竟在K5和索納塔八車型上早已經有所領教了。說得直白一點，K3和朗動都沒有脫離虎嘯以及流體雕塑的家族主線。 二、空間實用性對比 乘坐空間朗動稍占優(yōu)勢，儲物空間則是K3勝出，而后排放倒則是兩車都不具備的實用功能。起亞K3的車身尺寸為4600mm/1780mm/1445mm，朗動則是4530mm×1775mm×1435mm，軸距同為2700mm�？菰锏臄�(shù)據(jù)雖然乏味，但起碼第一時間告訴我們一個事實，那就是K3的車體長寬高要稍大一些。實際上兩者車身尺寸的差異并未帶來實質化的不同，甚至連視覺上都沒有多大區(qū)別。乘坐舒適方面，同樣的178cm身高男性體驗者感受，朗動的后排腿部空間比K3稍微出色一些，擁有近兩拳左右的余地，而K3只有一拳多的距離。而頭部余地，兩車幾乎在伯仲之間，K3要稍稍理想一些。K3的日常儲物問題完全不用擔心，水杯架前后排各有四個，對于最多乘坐五人的K3來說綽綽有余。中控臺下方的儲物格很適合放一些錢包或手機類的物品。朗動的前排中央扶手可以前后移動倒是挺人性化的，只是儲物空間明顯不如K3理想，隨身小物品不太好安放。載物方面，朗動擁有473升后備廂表現(xiàn)，開口比較大但是內部并不十分規(guī)整。同比來看，K3的后備廂容積、開啟方式都沒有問題，只是從賽拉圖到福瑞迪再到現(xiàn)在K3，后排座椅始終不能放倒，無疑影響后備箱的擴展性和空間靈活布置。不過這次朗動也沒有座椅放倒功能，看來兩兄弟越來越接近。 三、動力&底盤對比 兩車駕駛感受幾乎一致，不同的是K3通過懸掛不同調校，要比朗動車身支撐更加到位，作為同平臺產品的一個關鍵證明，K3和朗動都搭載了同樣結構的1.6L和1.8L動力單元。從國內消費群體訴求和使用習慣以及性價比角度考慮，1.6L無疑是兩車交鋒的重點區(qū)域。從1.6L動力來看，K3和朗動完全一樣，都是93.8kW最大功率和156N.m峰值扭矩，具體調校方面稍有點區(qū)別，但本質上絕無高低之分。兩車除開6速手動變速箱以外，最讓人興奮的是都搭載了6速手自一體變速箱。從試駕體驗來看，兩車6AT換擋都很積極，并無突兀和不平順的感受。這倒是可以讓大多數(shù)家庭用戶放心。你無論選擇K3還是朗動，都不會有明顯的動力和駕駛區(qū)分。從嚴格意義上來講，K3和朗動都不算運動車型，只不過K3對于懸掛的調校更為硬朗一些，導致的結果是K3在彎道或變線時下盤更讓人放心，而朗動則更為注重對一些路面的顛簸信息的過濾。需要指出的是，K3和朗動同樣擁有兩套不同助力結構，入門款或低配基本為機械液壓助力，而中高配車型則都不約而同的采用了手感更輕盈的電動助力。 四、配置對比 兩車基礎功能幾乎一致，而價格接近的車型，配置也不過是做一個有限的加減法。選擇中高配車型比較來看，兩車都擁有正副駕駛席安全氣囊，前排側氣囊、VDC車身穩(wěn)定系統(tǒng)等主被動安全設備。而舒適方面，K3中高配車型也會配備氙燈、LED尾燈、定速巡航、換擋撥片、前排座椅加熱、駕駛席通風座椅、駕駛席電動腰部支撐、前排主動安全頭枕、胎壓監(jiān)測等齊全配置。其實想都想得到，在K3和朗動價位相近的車型對比上，其實配置也就是你增我減或你減我增這樣加減法。至于哪樣配置更適合消費者的口味，還是等K3正式上市后，消費者就可以得到自己想要的答案�？倸w一句話，還是蘿卜白菜各有所好罷了！

回答者：najargu2016-01-20 00:00