提問者:b10312616832013-12-21 00:00
本人摸車數(shù)量不多,但是騏達(dá)方向盤助力真的不算很差。按照以往經(jīng)驗,方向盤最松最好打的是 05款伊蘭特MT ,機械液壓助力的 ;其次就是06款騏達(dá)AT和 五菱 宏光MT, 騏達(dá)是電子液壓助力的;最差是 天語SX4 AT 和 翼神 AT ,前者電動助力,后者機械液壓,兩臺車的方向盤都緊緊的,打起來很費勁。但可能是每臺車的方向盤松緊都有差,SX4 開過兩臺,其中一臺感覺還可以,不是太緊,但是不是松的感覺,也看見老爸開過MT,看他操作也不是太緊,不過他沒有搓方向盤的習(xí)慣。 搓方向盤來說,SX4 , 翼神都感覺搓不動..太緊了。最好撮是05伊蘭特,06騏達(dá)也只能叫能搓得動,不是太費勁。幾臺車比起來,騏達(dá)的方向盤使用起來感覺是在中等水平,也沒有很差。 幾個車型大概是6W~18W的幅度,因為我沒開過20W以上的車,那些就不清楚啦。
回答者:hxjcdhb2016-04-05 00:00
m號的
提問者:lnfofqnd852014-08-16
想買方向套吧 呵呵 小號的!汽配城多的很
提問者:I高love蕾you2014-07-07
首先切斷全車電源,在方向盤底部,有兩個垂直向下的洞,找一把長棒的一字螺絲刀放掉靜電,用一字螺絲刀插進去,小心往上撬(技巧難以言傳,自行摸索),千萬要小心撬,炸了氣囊可別說沒給你警告,把氣囊兩邊撬起之后小心拿起氣囊,干脆利
提問者:wendeguai2014-02-27
對于東風(fēng)日產(chǎn)騏達(dá)車型是屬于電子轉(zhuǎn)向結(jié)構(gòu),如果感覺轉(zhuǎn)向非常吃力,則建議去維修專營店進行控制單元檢測,是否是轉(zhuǎn)矩傳感器出現(xiàn)信號故障,其次,如果比平時稍重,建議進行四輪定位。對于轉(zhuǎn)向系統(tǒng)出現(xiàn)的異響,是屬于轉(zhuǎn)向柱松曠、間隙過大的
提問者:zhang8211112015-09-11
您好!日產(chǎn)騏達(dá)車型方向盤下面是有兩個插頭,一個是喇叭按鍵插頭,一個是安全氣囊的插頭,具體你所指的是哪一根得盡快去修理廠查看并裝好,希望我的回答能幫助到你。58車
提問者:AYU絞巃2016-01-29
具體比較難以描述,技巧還要看熟練度。其實準(zhǔn)確來說,很多人是不會拆氣囊,就是用一字螺絲刀,往方向盤底部兩側(cè)的洞插進去頂,退下氣囊后小心拔除感應(yīng)線,外行不建議自行作業(yè),觸爆氣囊可不是鬧著玩的。把游絲位置固定好,抽出氣囊游絲,
提問者:niugu9992016-05-09