提問(wèn)者：ASD7861462722015-09-03 00:00
效果不大的，注重平時(shí)才能更徹底，下面介紹。汽油中的蠟和膠質(zhì)等不純物是形成積碳的主要成分，所以清潔度高的汽油形成積碳的趨勢(shì)就弱一些。不幸的是，目前我國(guó)的汽油質(zhì)量與發(fā)達(dá)國(guó)家相比還較低，只能因陋就簡(jiǎn)。大家要注意高標(biāo)號(hào)并不等于高質(zhì)量，也就是說(shuō)97號(hào)的油并不一定比93號(hào)的雜質(zhì)就少，標(biāo)號(hào)只代表油的辛烷值，并不能代表品質(zhì)和清潔程度。怠速時(shí)間長(zhǎng)，發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到正常溫度的時(shí)間也就變長(zhǎng)，汽油被噴到氣門背面后蒸發(fā)的速度就慢，積碳也由此而生。同時(shí)經(jīng)常怠速行駛，進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)的空氣流量也就小，這樣對(duì)積碳的沖刷作用變得也很弱，會(huì)促進(jìn)積碳的沉積。多跑高速的目的就是要利用氣流對(duì)進(jìn)氣道的沖刷作用來(lái)預(yù)防產(chǎn)生積碳。另外，提高換擋的轉(zhuǎn)速也與多跑高速有著異曲同工之妙，把原來(lái)在轉(zhuǎn)速2000時(shí)換擋變成2500轉(zhuǎn)換，不但可以有效預(yù)防積碳生成，還可以提高汽車的動(dòng)力性，也避免了換擋轉(zhuǎn)速過(guò)低帶來(lái)的爆振，保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)。
回答者：a8342185832016-09-03 00:00
一、怠速不穩(wěn)的分類1. 如何觀察怠速不穩(wěn)①觀察發(fā)動(dòng)機(jī)缸體抖動(dòng)程度，也可以觀看機(jī)油尺把晃動(dòng)的程度，平穩(wěn)的油尺把很清晰，抖動(dòng)的油尺把看起來(lái)是雙的；②從發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速表或讀數(shù)據(jù)塊觀察，轉(zhuǎn)速以怠速期望值為中心抖動(dòng)，或在期望值一側(cè)劇烈
提問(wèn)者：linda2001952015-08-28
最好使用97號(hào)以上無(wú)鉛汽油,如果使用標(biāo)號(hào)偏低的汽油，不僅油耗會(huì)增加3％左右，而且會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)汽缸和噴油嘴積碳增加，提高汽車的故障率，增加車主的維修費(fèi)用。底盤保護(hù)板可保護(hù)油底殼不會(huì)輕易被劃傷.
提問(wèn)者：wellsong682016-08-18
返修車肯定是不可能，兩個(gè)有積碳也是很正常的啊，25碼方向盤抖很可能是達(dá)到某一共振點(diǎn)，開(kāi)到4s店看看就知道了，問(wèn)題不是很嚴(yán)重
提問(wèn)者：xrr165eti2013-09-04
·積碳多 ·氣候冷導(dǎo)致的霧化油氣不好 ·或油嘴的噴油角度、方向、噴油量不對(duì) ·缸線及火花塞等影響點(diǎn)火的因素 以上都會(huì)導(dǎo)致缺缸而導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮，把故障碼消了就好！
提問(wèn)者：kegjpndrj2013-04-22
在啟動(dòng)車輛或?qū)④囕v停駛未關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)情況下，如果發(fā)現(xiàn)車身抖動(dòng)明顯，那么可能意味著車輛存在下面三種狀況：1.發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重造成汽車抖動(dòng)最常見(jiàn)的原因就是節(jié)氣門過(guò)臟或噴油嘴積炭過(guò)多。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的積碳過(guò)多時(shí)，冷啟動(dòng)噴油頭噴出的汽
提問(wèn)者：0H林H02016-01-03
關(guān)于您咨詢的清洗積碳的問(wèn)題，節(jié)氣門和怠速馬達(dá)可以直接拆卸下來(lái)清洗;進(jìn)氣道和燃燒室可以先用內(nèi)窺鏡檢查，如果積碳不是太多的話，可以進(jìn)行免拆清洗;如果多的話，建議您使用從火花塞孔噴清洗液洗燃燒室積碳的方法，好的除碳劑用專用設(shè)備
提問(wèn)者：frankwth2013-09-09
